Табақи равған.
Табақи равған нимаи поёнии картери муҳаррик аст, ки онро картери поёнӣ низ меноманд. Вазифаи он пӯшидани картери муҳаррик ҳамчун қабати зарфи нигоҳдории равған, пешгирӣ аз ворид шудани ифлосҳо ва ҷамъоварӣ ва нигоҳдории равғани молиданӣ, ки аз сатҳи соиши муҳаррики дизелӣ бармегардад, пароканда кардани гармӣ ва пешгирии оксидшавии равғани молиданӣ мебошад.
Қубури равған дар зери муҳаррик ҷойгир аст: он ҷудошаванда аст ва картери картерро ҳамчун корпус барои зарфи равған мӯҳр мекунад. Деги равған асосан аз штампкунии тунуки пӯлод сохта шудааст ва шакли мураккабтар одатан аз оҳани рехташуда ё хӯлаи алюминий иборат аст. Дефекти стабилизатори равғани дохилии он барои пешгирӣ аз зарбаи сатҳи равған, ки аз пошидани турбулентии муҳаррики дизелӣ ба вуҷуд меояд, насб карда шудааст, ки ба боришоти ифлосҳои равғани молиданӣ мусоидат мекунад ва паҳлӯ бо нишондиҳандаи равған барои санҷиши миқдори равған муҷаҳҳаз шудааст. Ғайр аз ин, қисми поёнии поёни деги равған низ бо сӯрохи холӣ кардани равған муҷаҳҳаз шудааст.
навъи тар
Аксари мошинҳои дар бозор мавҷудбуда зарфи равғани тар мебошанд, сабаби номгузории он зарфи равғани тар дар он аст, ки кранки вали вали пайвасткунандаи муҳаррик ҳангоми ҳар як гардиши вали вали кранк дар равғани равған ғӯтонида мешавад ва нақши молиданӣ мебозад ва аз сабаби кори босуръати вали вали, ҳар дафъае, ки вали бо суръати баланд дар ҳавзи равған ғӯтонида мешавад, он гулҳои равғани муайян ва тумани равғанро ба вуҷуд меорад. Молидани вали вали ва подшипник молидани пошиш номида мешавад. Бо ин роҳ, баландии сатҳи моеъи равғани молиданӣ дар табақи равған талаботи муайян дорад, агар хеле паст бошад, вали вали вали пайвасткунандаи вали ва подшипникро дар равғани молиданӣ ғӯтондан мумкин нест, ки боиси набудани молидан ва ҳамвор шудани вали вали пайвасткунандаи вали ва подшипник мегардад; Агар сатҳи равғани молиданӣ аз ҳад зиёд баланд бошад, он боиси ғарқ шудани тамоми подшипник мегардад, ки дар натиҷа муқовимати гардиши меҳвари кранкӣ меафзояд ва дар ниҳоят ба паст шудани кори муҳаррик оварда мерасонад, дар ҳоле ки равғани молиданӣ ба осонӣ ба камераи сӯзиши силиндр ворид мешавад, ки боиси сӯхтани равғани муҳаррик, ҷамъшавии карбон дар шамъи шарора ва дигар мушкилот мегардад.
Ин усули равғанкунӣ сохтори содда дорад ва баки дигари сӯзишвориро талаб намекунад, аммо майли мошин набояд хеле калон бошад, вагарна он боиси садамаи силиндраи сӯзишворӣ аз сабаби шикастани равған ва ихроҷи равған мегардад.
навъи хушк
Дар бисёр муҳаррикҳои мошинҳои пойга зарфҳои хушк истифода мешаванд. Онҳо равғанро дар зарфи равған нигоҳ намедоранд, ё дақиқтараш, зарфи равған вуҷуд надорад. Ин сатҳҳои ҳаракаткунандаи соиш дар картери муҳаррик бо пахш кардани равған тавассути сӯрохи ченкунӣ равған молида мешаванд. Азбаски муҳаррики зарфи равғани хушк вазифаи зарфи равғанро барои нигоҳ доштани равған бекор мекунад, баландии зарфи равғани хом хеле кам мешавад, баландии муҳаррик низ кам мешавад ва манфиати маркази пасти вазнинӣ барои назорат мусоидат мекунад. Бартарии асосӣ пешгирӣ аз пайдоиши зарфи равғани тар аз сабаби ронандагии шадид ва ҳама гуна падидаҳои номатлуб мебошад.
Аммо, азбаски фишори равғани молиданӣ ҳама аз насоси равған аст. Қувваи насоси равған тавассути фишанг тавассути гардиши меҳвари гардиш пайваст карда мешавад. Гарчанде ки дар муҳаррики тар насоси равған барои таъмини равғани фишор барои меҳвари гардиш низ лозим аст. Аммо ин фишор хеле хурд аст ва насоси равған ба қувваи хеле кам ниёз дорад. Аммо, дар муҳаррикҳои равғани хушк қувваи ин равғани фишор бояд хеле калонтар бошад. Ва андозаи насоси равған нисбат ба муҳаррики равғани тар хеле калонтар аст. Аз ин рӯ, ин дафъа насоси равған ба қувваи бештар ниёз дорад. Ин мисли муҳаррики пурқувват аст, насоси равған бояд қисми қувваи муҳаррикро истеъмол кунад. Хусусан дар суръати баланд, суръати муҳаррик меафзояд, шиддати ҳаракати қисмҳои соиш меафзояд ва равғани молиданӣ низ лозим аст, аз ин рӯ насоси равған бояд фишори бештарро таъмин кунад ва истеъмоли қувваи гардиш афзоиш меёбад.
Албатта, чунин тарҳ барои муҳаррикҳои оддии мошинҳои шаҳрвандӣ мувофиқ нест, зеро он бояд қисме аз қудрати муҳаррикро аз даст диҳад, ки ин на танҳо ба қувваи баромад таъсир мерасонад, балки барои беҳтар кардани сарфаи пул мусоидат намекунад. Аз ин рӯ, зарфҳои хушк танҳо дар муҳаррикҳои дорои ҳаҷми баланд ё қувваи баланд, ба монанди онҳое, ки барои ронандагии шадид сохта шудаанд, дастрасанд. Масалан, Lamborghini истифодаи тарҳи табақи равғани хушкро дар бар мегирад, ки барои он афзоиши ҳадди таъсири равғанкунӣ ва ба даст овардани маркази пасттари вазнинӣ муҳимтар аст ва талафоти қудратро метавон бо афзоиши ҳаҷми боркунӣ ва дигар ҷанбаҳо ҷуброн кард, дар ҳоле ки барои сарфаи пул, ин моделро ба назар гирифтан лозим нест.
Насоси сӯзишворӣ қисми муҳими системаи таъминоти сӯзишвории генератори дизелӣ мебошад. Ҳолати кори он мустақиман ба қувват, сарфакорӣ ва эътимоднокии генератори дизелӣ таъсир мерасонад. Нигоҳдории дуруст шарти муҳим барои таъмини кори муқаррарии насоси сӯзишворӣ ва дароз кардани мӯҳлати хизмати он мебошад. "Даҳ унсур"-и зерин ба шумо тарзи нигоҳдории насоси сӯзишвории генератори дизелӣ-ро меомӯзонанд:
Аввалан, лавозимоти насоси сӯзандоруро дуруст нигоҳ доред.
Сарпӯши паҳлӯи насос, чӯбчаи ченкунӣ, вилкаи сӯзишворӣ (дастгоҳи нафаскашӣ), клапани резиши равған, вилкаи ҳавзи равған, винти ҳамвори равған, болти мустаҳкамкунандаи насоси равған ва ғайра, барои таъмини солим будан, ин лавозимот дар кори насоси сӯзишворӣ нақши муҳим мебозанд. Масалан, сарпӯши паҳлӯӣ метавонад аз воридшавии чанг, об ва дигар ифлосиҳо пешгирӣ кунад, респиратор (бо филтр) метавонад аз вайроншавии равған самаранок пешгирӣ кунад ва клапани резиши равған кафолат медиҳад, ки системаи сӯзишворӣ бидуни ворид шудан ба ҳаво фишори муайян дорад. Аз ин рӯ, нигоҳдории ин лавозимотро тақвият додан ва муайян кардани он, ки зарар ё талафот бояд сари вақт таъмир ё иваз карда шавад.
Дуюм, мунтазам тафтиш кардан лозим аст, ки оё миқдори равған дар ҳавзи равғани насоси сӯзишворӣ ва сифати он ба талабот ҷавобгӯ аст ё не.
Ҳар дафъа пеш аз ба кор андохтани генератори дизелӣ, миқдори равғанро дар насоси сӯзандору ва сифати он (ба истиснои насоси сӯзандоруе, ки маҷбуран аз ҷониби муҳаррик молида мешавад) тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки миқдори равған кофӣ ва сифаташ хуб аст. Агар равған аз сабаби омехта шудан бо об ё дизел бад шавад, нур боиси фарсудашавии барвақти поршен ва клапани баромади равған мегардад, ки дар натиҷа қувваи нокифояи муҳаррики дизелӣ ва душвор оғоз кардани он мегардад. Дар ҳолатҳои вазнин, он боиси зангзанӣ ва занг задани поршен ва клапани баромади равған мегардад. Аз сабаби ихроҷ дар насоси равған, кори нодурусти клапани баромади равған, фарсудашавии клапан ва пӯсти насоси равған ва осеб дидани ҳалқаи мӯҳр, равғани дизелӣ ба ҳавзи равған ворид шуда, равғанро об мекунад, аз ин рӯ, онро мувофиқи сифати равған сари вақт иваз кардан лозим аст ва ҳавзи равған ҳангоми иваз кардан бояд пурра тоза карда шавад ва ифлосиҳо ба монанди лой дар поёни ҳавзи равған тоза карда мешаванд, вагарна равған дар муддати кӯтоҳ бад мешавад. Миқдори равған набояд аз ҳад зиёд ё аз ҳад кам бошад, сӯзишвории аз ҳад зиёд дар танзимкунанда, ба осонӣ ба "парвоз"-и муҳаррики дизелӣ оварда мерасонад, сӯзишвории аз ҳад кам боиси равғани бад мегардад, бояд ба ченаки равған ё винти ҳамвори равған асос ёбад. Илова бар ин, вақте ки муҳаррики дизелӣ муддати тӯлонӣ истифода намешавад, ҳатман тафтиш кунед, ки оё дар ҳавзи равғани насоси равған об, дизел ва дигар ифлосиҳо мавҷуданд, агар онҳоро фавран иваз кардан лозим бошад, вагарна аз сабаби нигоҳдории дарозмуддат, об ба осонӣ поршенро ба вуҷуд меорад, қисмҳои пайвасткунандаи клапани равған занг мезананд ва мемиранд.
Сеюм, мо бояд мунтазам таъминоти равғани ҳар як силиндраи насоси сӯзандоруро тафтиш ва танзим кунем.
Аз сабаби фарсудашавии муфтаи поршен ва муфтаи клапани равған, ихроҷи дохилии дизел боиси кам шудани таъминоти равған ба ҳар як силиндр ё нобаробар шудани он мегардад, ки боиси душвории ба кор андохтани муҳаррики дизелӣ, набудани қувват, афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ ва ноустувории кор мегардад. Аз ин рӯ, зарур аст, ки мунтазам таъминоти равғани ҳар як силиндри насоси сӯзишвориро тафтиш ва танзим кунед, то қуввати муҳаррики дизелӣ таъмин карда шавад. Дар истифодаи воқеӣ, миқдори равғани таъминшуда аз ҷониби ҳар як силиндрро бо мушоҳидаи дуди ихроҷи генератори дизелӣ, гӯш кардани садои муҳаррик ва ламс кардани ҳарорати коллекторҳои ихроҷ муайян кардан мумкин аст.
Чорум, истифодаи қубурҳои стандартии фишори баланд.
Насоси сӯзишворӣ дар раванди таъминоти равған, аз сабаби фишурдашавии равғани дизелӣ ва чандирии қубурҳои фишори баланд, дизелии фишори баланд дар қубур ноустувории фишорро ба вуҷуд меорад, интиқоли мавҷи фишор дар қубур вақти муайянро мегирад, то боварӣ ҳосил шавад, ки кунҷи фосилаи таъминоти равғани силиндр мувофиқ аст, таъминоти равған яксон аст, муҳаррики дизелӣ бе мушкил кор мекунад, дарозӣ ва диаметри қубурҳои фишори баланд пас аз ҳисоб интихоб карда мешаванд. Аз ин рӯ, вақте ки қубурҳои фишори баланди силиндр вайрон мешаванд, қубурҳо бо дарозӣ ва диаметри стандартӣ бояд иваз карда шаванд. Дар истифодаи воқеӣ, аз сабаби набудани қубурҳои стандартӣ, ба ҷои он ки дарозии қубур ва диаметри қубур якхела бошанд, аз қубурҳои дигар истифода баред, то дарозии қубур ва диаметри қубур хеле фарқ кунад, гарчанде ки онро дар ҳолати фавқулодда истифода бурдан мумкин аст, аммо ин боиси тағирёбии кунҷи таъминоти равған ва миқдори таъминоти равғани силиндр пеш аз вақт мегардад, ки боиси нобаробарии кори тамоми мошин мегардад, аз ин рӯ ҳангоми истифода бояд қубурҳои фишори баландсифати стандартӣ истифода шаванд.
Панҷум, мунтазам мӯҳркунии муфтаи клапанро тафтиш кунед.
Насоси сӯзандору муддати муайян кор мекунад ва бо санҷиши ҳолати мӯҳркунии клапани равған, фарсудашавии поршен ва ҳолати кории насоси равғанро метавон тақрибан арзёбӣ кард, ки барои муайян кардани усули таъмир ва нигоҳдорӣ мусоидат мекунад. Ҳангоми санҷиш, пайванди қубурҳои фишори баланди ҳар як силиндрро кушоед ва равғанро бо насоси дастии насоси равған резед, то ки ҷараёни равған аз пайванди қубурҳо дар болои насоси сӯзандору берун ояд, ки ин нишон медиҳад, ки мӯҳри клапани равған бад аст (албатта, ба монанди шикастани пружинаи клапани равған), ба монанди падидаи мӯҳри сусти силиндрҳои сершумор, шумо бояд насоси сӯзандоруро бодиққат ислоҳ кунед ва нигоҳ доред ва ҷуфтро иваз кунед.
Лутфан, агар ба шумо су лозим бошад, ба мо занг занедмаҳсулоти ch.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
