Асои кашидашуда дар мошини роҳбарикунанда садои беақлии gap дорад.
Усули корбари асо дар мошини сабукрав бо садои ғайримуқаррарии гуд, ки иваз кардани сари тӯбро дар бар мегирад, ки асои раисро дар бар мегирад ва чор мавқеи чархро дар бар мегирад.
Вақте ки асои алоқамандӣ дар мошини роҳравҳо садои ғайримуқаррарии тоза кардани ларзишро дорад, он одатан аз сабаби пиршавӣ ё кушодани асои роҳбарикунанда аст. Барои ҳалли ин мушкилот қадамҳои зерин бояд андешида шаванд:
Сардори рахкашии рахро иваз кунед Сипас, асбоби махсус дар болои PIN Ball Strient PIN ва дастгоҳи раҳбаргористро бо истифода аз 19 то 21 мураббаъ фишор медиҳад. Пас аз тоза кардани асбоби номаълум, сарлавҳаи навро насб кунед.
Ҷойгиркунии чор-чарх: Пас аз иваз кардани сари тӯби раҳбари гардиши роҳ, барои таъмини субот ва бехатарии воситаи нақлиёт, мавқеи чор -ҳои барқ лозим аст. Ҷойгиркунии чор-чарх метавонад ҳамаи кунҷҳои системаи Часси Котсипи нақлиёт, аз ҷумла ҷойгоҳи пеши чарх ва ҷойгиркунии чарх, барои таъмини устувории воситаҳои нақлиёт дар хати рост ва гардиши рӯшноӣ.
Ғайр аз он, сабабҳои дигаре мавҷуданд, ки метавонанд ба садои ғайримуқаррарии мошини гардиш, ба монанди байни сутуни пластикӣ, френингӣ байни сутуни ронанда ва пойгоҳи пиёда ва хатои болишти болишт дар диски роҳнамо оварда расонанд. Дар ин ҳолатҳо, ба монанди бартараф кардани қитъаҳои пластикӣ, иваз кардани болиштҳои ҳавоӣ, иваз кардани халтаи ҳаво ва ғайра, ки садои ғайримуқаррарӣ аст.
Бояд қайд кард, ки агар мушкили ғайримуқаррарии садои садоӣ мураккабтар бошад ё бесамар бошад, тавсия дода мешавад, ки ба сехи таъмири касбӣ барои санҷиш ва нигоҳдорӣ барои таъмини амнияти ронандагӣ тавсия дода шавад.
Нишонаҳои сарлавҳаи палиди шикаста дар дохили мошини гардиш
Аломати сари гили бади асои гул дар мошини роҳнамо асосан ҳангоми рондан, мавқеи виртуалии чархи рулу раҳбари мошинҳо, ва роҳбарикунанда душвор аст.
Вақте ки сари тӯби асои кашиш дар мошини роҳбарикунанда хароб шудааст, мошин метавонад аломатҳои зерин ҳангоми ронандагӣ нишон диҳад:
Иҷор кардан: Ин яке аз нишонаҳои асосии автомобил пас аз он, ки сарвари кашидани тӯб дар мошини самт вайрон шудааст. Нақлиёт метавонад беасос ба як тараф такя кунад ва боиси ронандагӣ, ки чархи роҳро барои рондани ронандагӣ танзим кунад.
Садои ғайримуқаррарӣ ҳангоми рондан: Ҳангоми рондан бахши роҳи роҳ, мошин метавонад садои comping-ро тақлид кунад, ки бо осонӣ ба сарвари даст дар мошини роҳнамо рух медиҳад.
Мавқеи виртуалии чархи раҳбаргард гаштааст: Пас аз он, ки сарвари гулҳои кашидашуда дар мошини фарсудашавӣ вайрон карда мешавад, мавқеи маҷозии чархи роҳбарикунанда ва ё механизми воқеии роҳбарикунанда метавонад боиси калонтар гардад.
Раҳкашон
Мушкилоти раҳбарӣ: Пас аз он, ки сарвари гулҳои кашидашуда дар мошини роҳравӣ осеб мебинад, роҳбарикунанда метавонад душвор гардад, ба гардиши чархи роҳ, ки ба роҳати рондан таъсир расонад.
Ин нишонаҳо аломати зарар ба сари тӯби асои дастӣ дар мошини роҳбарӣ мебошанд, ки зарурати санҷиш ва ивазкунии имконпазирро нишон медиҳанд. Санҷиши саривақтӣ ва иваз кардани саривақтии сехи касбӣ барои таъмини амнияти ронандагӣ.
Оё он муҳим аст, ки агар асои кашиш дар мошини роҳрав иваз карда шавад
Ба воситаи нақлиёт таъсири муайян хоҳад дошт
Тағир додани асои кашидани мошин ба мошин таъсири муайяне дорад.
Иваз кардани асои кашиш дар мошини роҳравҳо, хусусан асои кашидани transverse, як ҷузъи нигоҳдорӣ ва таъмири системаи автомобилии автомобилӣ мебошад. Асои алоқаманд ҷузъи муҳими пайвасти чап ва рости роҳ аст, ки вазифаи синхронизатсияи ду чархро дорад ва чӯбчаи пешро танзим мекунад ва қисми муҳими таъмини амнияти мошин мебошад. Аз ин рӯ, иваз кардани асо як қатор тасҳеҳҳо ва калибрҳоро ба воситаҳои нақлиёт барои таъмини бехатарии воситаҳои нақлиёт ва таҷрибаи ронандагӣ талаб мекунад.
Пеш аз ҳама, иваз кардани асои ҷиноятӣ кормандони касбӣ ва техникиро талаб мекунад, зеро он яке аз қисмҳои асосии системаи роҳбарикунандаи воситаи роҳ аст. Агар дуруст кор накунад, он метавонад ба идораи қиматбаҳо ё мушкилоти дигар оварда расонад. Дуюм, пас аз иваз кардани асои алоқамандӣ, ислоҳи чаҳорсолаи даврӣ барои таъмини субот ва бехатарии воситаҳои нақлиёт ислоҳи даври чарх лозим аст. Зеро ивази асои алоқаманд метавонад ба маҷмӯи пеши мошин оварда расонад, ки ба кори роҳдорӣ ва устувории мошинҳо таъсир мерасонад. Илова бар ин, пас аз иваз кардани сатр иваз карда мешавад, ки системаи кумаки автомобилиро метавонад барои таъмини тавозуни қувва ва тасаллии рагузорӣ ҳисоб кунад. Агар дуруст кор карда нашавад, он метавонад боиси идораи аз ҳад зиёд ё аз ҳад кам бошад, ба таҷрибаи ронандагӣ таъсир расонад. Ниҳоят, пас аз иваз кардани асо, барои таъмини муваффақият ва устувории воситаи нақлиёт санҷиши роҳ лозим аст. Агар мушкилот дар озмоиши роҳ пайдо шавад, бояд сари вақт танзим карда шавад, то бехатарии воситаҳои нақлиёт ва таҷрибаи ронандагиро таъмин кунад.
Ҷамъбаст, таъсири иваз кардани асои дастӣ дар мошини роҳбарикунанда бояд бо эҳтиёт, ки ҳамаи ислоҳи тағирот ва имтиёзҳоро дуруст истифода баранд, то таҳдидҳои бехатарии эҳтимолӣ ва таҷрибаи ронандагӣ анҷом дода шаванд.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо лозим бошадмаҳсулоти CH.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
