Чӣ тавр оинаи пӯшидаро тоза кардан мумкин аст.
Барои хориҷ кардани сарпӯши оина, ин қадамҳоро иҷро кунед:
Линзаро гиред. Аввалан, шумо бояд линзаҳоро аз оинаҳо гиред. Ин одатан бо пахш кардани як тарафи линза барои эҷод кардани фосила дар зери он ва сипас бо истифода аз асбобе ба монанди лом ё отвертка барои даст расондан ба фосила ва оҳиста кашидани линза анҷом дода мешавад. Дар баъзе моделҳо, агар линза сими гарм дошта бошад, шумо бояд аввал сими гармро ҷудо кунед.
Қисмро гиред. Пас аз кушодани линза, шумо метавонед бубинед, ки чӣ тавр пӯшиш дар ҷои худ нигоҳ дошта мешавад. Аксари пӯшишҳо бо клипҳо ё винтҳо мустаҳкам карда мешаванд. Барои пӯшишҳое, ки бо клипҳо мустаҳкам карда шудаанд, одатан зарур аст, ки клипҳоро бо истифода аз отвертка ё ломи пластикӣ оҳиста кушоед ва сипас пӯшишро бо даст оҳиста берун кашед. Агар пӯшиш бо винтҳо мустаҳкам карда шуда бошад, бо истифода аз отвертка винтҳоро кушоед.
Сими гардиш ва симро хориҷ кунед. Агар корпус ба сигнали гардиш пайваст шуда бошад, шояд зарур бошад, ки винтҳоро кушоед ва сигнали гардишро ҷудо кунед. Ҳангоми хориҷ кардан, эҳтиёт шавед, ки сими пайвастшавӣ ё сигнали гардишро вайрон накунед.
Корпуси навро насб кунед. Агар онро бо корпуси нав иваз кардан лозим бошад, онро бо тартиби баръакс насб кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки корпуси нав ба мошин сахт мувофиқат мекунад ва ҳамаи симҳои пайвасткунӣ дуруст пайваст карда шудаанд. Пас аз насб, санҷед, ки оё корпуси оинаи баръакс мустаҳкам насб шудааст.
Лутфан, дар хотир доред, ки усули кушодани ғилофи оина метавонад аз модел ба модел фарқ кунад ва тавсия дода мешавад, ки барои қадамҳо ва чораҳои эҳтиётӣ ба дастури корбарии воситаи нақлиёт муроҷиат кунед ё бо мутахассиси техник машварат кунед.
Фарқи байни оинаи ақиб ва оинаи ақиб
Оинаи ақиб ва оинаи ақиб ду намуди гуногуни оинаҳои мошин мебошанд, ки фарқи асосии онҳо мавқеъ, вазифа ва кунҷи танзим мебошанд.
Ҷойгиршавии гуногун: Оинаи ақиб одатан дар дарҳои чап ва рости шаҳодатномаи ронандагӣ ҷойгир аст ва асосан барои мушоҳидаи шароити роҳи қафо ва вазъияти атрофи воситаи нақлиёт ҳангоми рондани ақиб истифода мешавад. Оинаи ақиб дар шишаи пеши мошин насб карда шудааст ва барои мушоҳидаи қафои воситаи нақлиёт ҳангоми иваз кардани хатсайр истифода мешавад.
Вазифаҳои гуногун: Нақши асосии оинаи ақибнишинӣ ба ронандагон дар мушоҳидаи шароити роҳи ақиб ҳангоми ҳаракати ақиб ва мушоҳидаи тамоми бадани мошин ҳангоми ҳаракати мошин, кам кардани минтақаи нобино ва беҳтар кардани бехатарии ронандагӣ мебошад. Оинаи ақибнишинӣ асосан барои мушоҳидаи вазъияти паси мошин ҳангоми иваз кардани хатсайрҳо, барои дарки вазъияти атрофи мошин ва беҳтар муайян кардани самт ва суръати мошин истифода мешавад.
Кунҷи танзим гуногун аст: кунҷи танзими оинаи ақиб ва оинаи ақиб низ фарқ мекунад ва усули мушаххаси танзим вобаста ба модел ва одатҳои ронандагӣ фарқ мекунад.
Хулоса, оинаи ақиб ва оинаи ақиб дар раванди ронандагӣ нақши муҳим мебозанд ва ба ронанда кӯмак мекунанд, ки вазъияти атрофи мошинро беҳтар дарк кунад ва бехатарии ронандагиро беҳтар созад.
Оинаи ақибро дар кадом мавқеъ бояд ҷойгир кард
Мавқеи танзими оинаи ақиб:
1, оинаи чапи қафо: ронанда бояд уфуқро ҳамчун меъёр қабул кунад, бо танзими кунҷи болоӣ ва поёнӣ, то ки оинаи қафо нисфи осмон ва заминро нишон диҳад; баъд кунҷи чап ва рост аст, ки бадан диапазони оинаро тақрибан 1/4 танзим мекунад.
2, оинаи қафои рост: Азбаски тарафи рости оинаи қафои мошин аз мавқеи ронанда дуртарин аст, мо бояд фазои ишғолкардаи осмонро кам кунем ва кӯшиш кунем, ки фазои оинаи қафоро дар паҳлӯи кузов гузорем, аз ин рӯ, тарафи рости оинаи қафои мошин танҳо 1/4-ро ишғол мекунад ва кузов низ 1/4-ро ишғол мекунад.
3, оинаи миёнаи ақиб: боло ва поён ба ду қисм тақсим шудаанд ва осмон ва замин нисфанд.
Вазифаи оинаи ақиби мошин:
1, шароити роҳи ақибро мушоҳида кунед: ронандагӣ дар Чин аксар вақт мувофиқи шароити роҳ хатсайрро иваз мекунад. Ҳангоми омодагӣ барои иваз кардани хатсайр, пешакӣ аз чароғаки гардиш истифода баред ва сипас воситаи нақлиёти ақибро тавассути оинаи ақиб мушоҳида кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки иваз кардани хатсайр бехатар аст. Аммо дар ин вақт бисёриҳо вазъияти мошини ақибро нодида мегиранд, дар ин вақт оинаи ақиб метавонад бубинад, ки оё воситаи нақлиёти ақиб ба чароғаки гардиш задааст ё нияти иваз кардани хатсайрро дорад.
2. Ҳангоми тормозкунии шадид ба оинаи ақиб нигоҳ кунед: Вақте ки ронандаи мошин дар ҳолати фавқулодда қарор дорад ва бояд тормозкунии шадид кунад, ба оинаи марказии ақиб нигоҳ кунед, то бидонед, ки оё мошин дар паси он хеле танг аст, то мувофиқи масофа аз пеш, тормоз барои пешгирӣ аз бархӯрд бо қафо суст шавад.
3, доварӣ ва масофаи байни мошини қафо: ҳангоми рондан, шумо бояд рӯҳияи дувоздаҳ дақиқаро баланд бардоред, ҳамеша ба вазъияти атрофи мошин, махсусан оинаи марказии дидгоҳ диққат диҳед, тавассути оинаи марказии дидгоҳ масофаи байни мошини қафоро муайян карда метавонед, дар оинаи марказии дидгоҳ танҳо чархи пеши мошини қафоро мебинед, масофаи байни мошинҳои пеш ва қафо тақрибан 13 метр аст, тӯрро мебинед, тақрибан 6 метр, танҳо тӯрро дида наметавонед, тақрибан 4 метр пеш ва баъд.
4, Мусофирони қафоро мушоҳида кунед: ронандагони кӯҳнаи зиёде ҳастанд, ки ронандагӣ мекунанд, як вақтҳо гуфта мешуд, ки оинаи марказии ақиб воқеан манзараи зебо дорад, шумо метавонед ҳар як ҳаракати хоҳареро, ки дар қатори қафо нишастааст, мушоҳида кунед. Албатта, ин ҳама шӯхӣ аст, ронандаи кӯҳна метавонад ҳангоми рондан, хусусан вақте ки кӯдакон дар курсии қафо ҳастанд, ки аксар вақт истифода мешаванд, тавассути оинаи марказии ақиб мусофирони қафоро мушоҳида кунад. Бо оинаи ақиб, ба шумо лозим нест, ки саратонро гардонед, то ба садамаҳои ғайричашмдошт нигоҳ кунед ва пешгирӣ кунед, ки шумо намедонед дар пешанд.
Лутфан, агар ба шумо су лозим бошад, ба мо занг занедмаҳсулоти ch.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
