Шланги тормоз дар куҷост?
Чарх дар наздикии тормоз аст
Шланги тормоз дар наздикии тормоз дар наздикии чарх ҷойгир аст ва тормозро бо зарфи нигоҳдории моеъи тормоз пайваст мекунад. Шланги тормоз ҷузъи муҳими системаи тормозкунии автомобил аст ва ҷойгиршавии он хеле муҳим аст. Он дар паси барабани тормоз ҷойгир аст, яъне дар ҷое, ки хати тормозкунии дастӣ ҷойгир аст, агар он тормозкунии дискӣ бошад, он дар болои насос аст. Мӯҳлати хидмати шланги тормоз маҳдуд аст, зеро ҳама гуна мушкилот бо шланги тормоз хеле марговар аст, аз ин рӯ онро бояд ҳар 30-40,000 километр иваз кард. Шлангҳои тормоз ҳангоми истифода бо мурури замон кӯҳна мешаванд, аз ин рӯ, онҳо бояд мунтазам иваз карда шаванд, то кори дурусти системаи тормозкунии мошин таъмин карда шавад.
Резинаи берунии шланги тормоз вайрон шудааст. Оё ман бояд онро иваз кунам?
Талаб мекунад
Резинаи берунии шланги тормоз вайрон шудааст ва онро сари вақт иваз кардан лозим аст. Шланги тормоз қисми муҳими системаи тормози автомобил аст, осеб дидани қабати резинии берунии он метавонад ба кор ва бехатарии он таъсир расонад. Дар ин ҷо чанд ҳолат оварда шудаанд, ки дар онҳо шлангҳои тормоз бояд иваз карда шаванд:
Зангзании пайванди қубурҳои тормоз: зангзании пайванд, ки ба шикастани пайванд оварда мерасонад ва сипас ба кори муқаррарии системаи тормоз таъсир мерасонад.
Варами бадани найчаи тормоз: Ҳангоми тормозкунии пайваста ё тормозкунии фаврии сершумор, шланг зери фишори аз ҳад зиёд қарор мегирад ва варами бадани найча ба вуҷуд меояд, гарчанде ки ин варам фавран намекафад, аммо хатари эҳтимолӣ вуҷуд дорад.
Шикастани корпуси найчаи тормоз: резина мӯҳлати муайяни хизмат дорад, ҳатто агар шланги тормоз ҳеҷ гоҳ истифода нашуда бошад ҳам, кафидан ба амал меояд, хусусан ҳангоми истифодаи шланги пастсифат, кафидан зудтар ба амал меояд.
Найчаи тормоз харошида мешавад: ҳангоми рондани мошин, найчаи тормоз ба осонӣ соиш ва харошиданро ба вуҷуд меорад, найчаи тормози аслӣ аз сабаби мушкилоти моддӣ, қабати тунуки найча ба осонӣ фарсуда мешавад, ки боиси ихроҷи равған мегардад.
Ихроҷи равғани корпуси қубурҳои тормоз: Вақте ки падидаи ихроҷи равғани шланги тормоз пайдо мешавад, ин нишон медиҳад, ки он дар ҳолати хеле хатарнок қарор дорад ва фавран иваз кардан лозим аст.
Илова бар ин, найчаи тормоз асосан аз найчаи сахти металлӣ иборат аст ва шланге, ки бо чор суппорт пайваст аст, низ аз нейлон бофта шудааст, зеро моеъи тормоз хеле зангзананда аст, аз найчаи резинии оддӣ истифода бурдан мумкин нест. Ин найчаҳо стандартҳои муқовимат ба фишор мебошанд, ба шарте ки аз берун осеб набинанд, намешикананд. Аммо, вақте ки пӯсти берунии найчаи тормоз мешиканад, агар ихроҷи равған набошад, мошин метавонад истифода шавад, аммо тавсия дода мешавад, ки онро сари вақт иваз кунед. Ин аз он сабаб аст, ки моеъи тормоз хеле зангзананда аст ва шланге, ки чор суппортро пайваст мекунад, наметавонад аз найчаҳои резинии оддӣ истифода барад.
Аломати шикастани шланги тормоз
Корношоямии шланги тормоз асосан тормози тормоз, нарм шудани пои тормоз, дароз шудани масофаи тормоз, кафидан, ихроҷи равғани қубур, кафидан, харошидан ё харошидани қубур, занг задани буғумҳо, варам кардан, кафидан, харошидан, ихроҷи равған ва ғайраро дар бар мегирад.
Шланги тормоз қисми муҳими системаи тормозкунии автомобил буда, ҳолати он мустақиман ба кори тормозкунӣ ва бехатарии ронандагии воситаи нақлиёт таъсир мерасонад. Вақте ки шланги тормоз вайрон мешавад, воситаи нақлиёт метавонад бо роҳҳои зерин пайдо шавад:
Хатои тормоз: Ин аз сабаби қувваи нобаробари тормозкунӣ дар ҳарду тараф ба вуҷуд меояд, ки метавонад аз сабаби осеби яктарафаи шланги тормоз (масалан, каҷшуда, бандшуда, ихроҷи равған) ё муқовимати ҳаво ба вуҷуд ояд.
Нарм будани пои тормоз: равғани тормоз, ки дорои намӣ аст ё равғани нокифояи тормоз боиси нарм шудани тормоз мегардад, ин метавонад аз сабаби ихроҷи шланги тормоз, ки боиси кам шудани равған мегардад, бошад.
Масофаи дарозтари тормозкунӣ: Ҳангоми тормозкунӣ, шланги тормоз аз сабаби афзоиши ногаҳонии фишори равған васеъ мешавад, ки қувваи тормозкуниро дар сегменти пеш суст мекунад ва боиси дароз шудани масофаи тормоз мегардад.
Шикастани қубурҳо: ин як падидаи маъмулии пиршавии резинӣ аст, ки аз сабаби реаксияи кимиёвии резинӣ бо озон дар ҳаво ба вуҷуд меояд, ки боиси дараҷаҳои гуногуни пиршавии резинӣ мегардад.
Ихроҷи равғани бадани қубур: сабаби асосӣ дар он аст, ки ядрои дарунии пайванд фуҷур аст ё мавқеи пайвасти пайванд муддати тӯлонӣ хам шуда, дар атрофи қабати резинии беруна ё ҳатто қабати резинии дарунӣ шикастааст.
Кашидани қубур: Ин як мушкили маъмулии сифат аст, ки метавонад аз сабаби сифати пасти кор, риоя накардани стандартҳои фишори зарурӣ барои кафидани шланги тормоз бошад.
Харошидан ё харошидани қубури қубур: Ин падида бештар дар шароити бади роҳ ва осеби инсонӣ, махсусан дар фаъолияти зуд-зуди мошинҳои роҳи берун аз роҳ дар роҳҳои ғайриоддӣ, маъмул аст.
Зангзании пайвандҳо: Аксари пайвандҳои шланги тормоз аз оҳан сохта шудаанд ва дар шароити табиӣ, оҳан бо об дар ҳаво оксид мешавад, ки боиси зангзанӣ ва зангзанӣ мегардад.
Варам: Варами шланги тормоз эҳтимолан хатарнок аст ва ба кафидани найчаи тормоз табдил меёбад ва пас аз кафидани шланги тормоз, он мустақиман ба вайроншавии тормоз оварда мерасонад.
Шикастан: Ҳатто агар шланги тормоз ҳеҷ гоҳ истифода нашуда бошад ҳам, он аз сабаби пиршавии резина кафида мешавад.
Харошиданҳо: Ҳангоми рондан, сатҳи роҳ нобаробар ва чуқуриҳо хоҳад буд, аз ин рӯ, шланги тормоз ногузир бархӯрд ва фарсуда мешавад. Дар сурати фарсудашавии шадид, эҳтимоли ихроҷи равған ва таркиши он низ вуҷуд дорад.
Барои таъмини бехатарии ронандагӣ, мунтазам тафтиш кардани шланги тормоз зарур аст ва пас аз рух додани вазъияти дар боло зикршуда, онро фавран таъмир ва иваз кардан лозим аст.
Лутфан, агар ба шумо су лозим бошад, ба мо занг занедмаҳсулоти ch.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
