Тавсифи муфассали пуштибонии чаҳорчӯбаи дарунӣ.
Аввалан, таъриф ва вазифаи дастгирии скелет дар бари пушти
Кронштейни чаҳорчӯбаи дохилии қафо, ки ҳамчун кронштейн бар пушти номида мешавад, як ҷузъи сохтории автомобилӣ мебошад, ки барои пуштибонии пушти бадан ва пайваст кардани чархҳо ба бадан истифода мешавад. Моҳияти он сохтори подшипник аст, ки устуворӣ ва бехатарии баданро тавассути интиқоли қувва аз пушти мошин ба чархҳо, кузов ва шасси кафолат медиҳад.
Дар тарроҳии автомобилӣ, кронштейн қафо одатан вазифаҳои зеринро дорад:
1. Дастгирии пушти бадан барои пешгирӣ аз фурӯпошии дум ва таъмини устувории ҳангоми рондан.
2. Ба таъсири бархӯрди мошин муқобилат кунед ва зарари садамаро кам кунед.
3. Чарх ва кузовро пайваст кунед, харакати бадан ва чархро мутобик созед ва онхоро ба хамдигар созед.
Дуюм, фарқи байни кронштейн бар пушти ва кронштейн анъанавии скелет
Байни кронштейн бари пушти ва кронштейн чаҳорчӯбаи анъанавӣ баъзе фарқиятҳо мавҷуданд. Як навъ кронштейнҳои анъанавии скелет аз ҷониби плитаи пӯлоди бадан кафшер карда мешавад ва кронштейни бари пасӣ ба қувваи сабук ва баланд диққати бештар медиҳад, аз ин рӯ он аз хӯлаи алюминий, хӯлаи титан, маводи таркибӣ ва дигар маводҳо барои кам кардани вазни он сохта шудааст. мошин ва беҳтар кардани сахтии бадан.
Бартарии ин дар он аст, ки қувваи каҷ ва қавии гардишро бе таъсир расонидан ба устуворӣ ва сахтии мошин беҳтар кардан мумкин аст, то мошин идоракунӣ ва бехатарии беҳтар дошта бошад.
Сеюм, майдони татбиқи қавс бар пушти
Кронштейн пушти панҷара одатан дар мошин, SUV, MPV ва дигар истеҳсоли воситаҳои нақлиёт истифода мешавад. Илова ба интихоби анъанавии мавод ва раванди истеҳсолӣ, кронштейн қафо инчунин бояд усулҳои гуногуни насбро мувофиқи моделҳои гуногун интихоб кунад.
Масалан, барои мошинҳои замонавӣ, кронштейн қафо бояд тарҳи навъи дарвозаро қабул кунад, то ба талаботи эстетикӣ ва бехатарии мошин ҷавобгӯ бошад. Барои мошинҳое, ба монанди SUV, кронштейн қафо одатан дар шакли секунҷа ё T тарҳрезӣ шудааст, то бехатарии кашиш ва қобилияти боркуниро таъмин кунад.
Чор, пушти пушти панҷара нигоҳдорӣ ва чораҳои эҳтиётӣ
Барои таъмини мўҳлати хизматрасонӣ ва иҷрои кори кронштейнҳои қафо, ҳангоми истифода бояд корҳои зеринро иҷро кунем:
1. Хангоми ба кор андохтан ва тезондан аз хад зиёд кашондани мошин худдорй кунед, то ки бори зиёдатй ба амал наояд.
2. Сатҳи мошинро тоза нигоҳ доред, то аз соиш ва фарсудашавӣ бо хошок пешгирӣ карда шавад.
3. Пайвасткунакҳо ва кафшерҳои пушти панҷараро мунтазам тафтиш кунед, то бехатарӣ ва эътимоднокии онҳоро таъмин кунед.
Хулоса, чорчӯбаи бари пасӣ як ҷузъи хеле муҳими сохтории мошин аст, вазифаи он асосан аз бардошти бори пушти мошин ва пайваст кардани кузов ва чарх иборат аст. Дар барномаҳои амалӣ, ба мо лозим аст, ки мувофиқи моделҳои гуногун мавод ва тарҳи дурустро интихоб кунем ва муҳитҳоро истифода барем, то функсия ва бехатарии кронштейн пушти панҷараро таъмин кунем.
Оё бампер дуруст мувофиқат намекунад, боиси афтодани он мегардад
Дар дохили бампер умуман бо банд ва винтҳо мустаҳкам карда мешавад, агар бампер дар ҷои худ насб карда нашавад, он ба осонӣ намеафтад, аммо пас аз харошидан он метавонад деформатсия ё вайрон шавад.
Усули насби бампер мошин:
1, аввал насб кардани педали паҳлӯ. Асбобҳо гиред -- остинҳо, калидҳои танзимшаванда, калидҳои ҳамвор, калидҳо, бурандаҳои Филлипс ва чароғ.
2, хобида мошин барои пайдо кардани сӯрохи насби дастгирии ду сӯрохи, дар мошини аслӣ аз тарафи ду чиз резинӣ насб T-bolts баста, зеро дар дохили рӯи аст, каме пасттар, то ба љавобҳо як љавобҳо.
3, кронштейн қафоро насб кунед, насби кронштейн пушти бояд болти мошини аслиро хориҷ кунед ва сипас кронштейни асосии корти болтро дарозтар насб кунед.
4, дар ниҳоят педальро насб кунед, бампери пешро насб кунед, асбобҳо ва пармаҳои барқиро омода кардан лозим аст.
5. Рақами давлатиро бардоред ва кронштейни пластмассаи рақами давлатиро насб кунед, ду бастаи мошини аслиро бардоред, мошинро хобонед, шумо метавонед як қатор бандҳоро аз пеш мебинед, аз ҳама чап ва ростро хориҷ кунед.
6, кронштейнро насб кунед, қувваи лавозимот истифода бурдани винтҳои худкор аст, ман пешниҳод мекунам, ки шумо болтҳоро барои пайваст кардани боэътимодтар истифода баред ва сипас насб кардани кронштейн ду сӯрохии бандро барои насб кардани қавсҳои болоӣ ва поёнӣ хориҷ мекунад. Барҳои пеширо бо исфанҷ пӯшед. Сутунҳои пеширо дарун гузоред.
7, винт дар гайка кронштейн, тавсия дода мешавад, ки истифода аз гайкаи худқуфлкунак барои винт кардани фосила ва табақ пас аз насби болти кронштейн, насб кардани панҷараи қафо, аввал устухонро дар бари қафо насб кунед, нисбат ба асл машина, нагз нишон дода, чоххоро парма кардан.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо su лозим бошадмаҳсулоти ч.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
