• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

SAIC MG ZX-Қисмҳои эҳтиётии мошини нав барои брекет-10316252 Системаи барқ ​​Таъминкунандаи қисмҳои эҳтиётии мошин каталоги яклухт mg нархи арзонтари заводӣ

Тавсифи мухтасар:

Истифодаи маҳсулот: SAIC MG ZX-NEW

Ташкилоти ҷойгиршавӣ: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Мӯҳлати таҳвил: Анбор, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ

Пардохт: Пасандози TT

Бренди ширкат: CSSOT

 

 

 

 


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

Номи маҳсулот ҚУВВАИ ТАЯНЧАИ БАД
Истифодаи маҳсулот SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Маҳсулот OEM NO 10316252
Органи макон Чин
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/НУСХА
Вақти иҷрошуда Агар камтар аз 20 дона бошад, як моҳ муқаррарӣ аст
Пардохт Пасандози TT
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барномавӣ СИСТЕМАИ ХУНУККОРӢ

Намоиши маҳсулот

ҚУВВАИ ТАҒЙИРОТ-10316252
ҚУВВАИ ТАҒЙИРОТ-10316252

Дониши маҳсулот

Чаро қафаси гидравликии бордони мошинро нигоҳ доштан мумкин нест?
Ҳалқаи мӯҳрии дохилӣ муддати тӯлонӣ фарсуда мешавад. Мили дастгирии гидравликии автомобилӣ барои газ ва моеъ ҳамчун муҳити кории унсури эластикӣ истифода мешавад, ки аз ҷониби найчаи фишор, поршен, милаи поршен ва як қатор қисмҳои пайвасткунанда истифода мешавад, дохилии он бо нитрогени фишори баланд пур карда мешавад, зеро поршен бо сӯрохи гузаранда таъмин карда шудааст ва фишори газ дар ҳарду канори поршен баробар аст.
Ин маънои онро дорад, ки бо асои гидравликӣ мушкиле вуҷуд дорад. Ин гуна мушкилот на дар зимистон, балки дар тобистон низ ба миён меояд. Барои иваз кардан асои гидравликиро дар багажи мошин харидан лозим аст ва онро пас аз иваз кардан метавон ба таври муқаррарӣ истифода бурд, вагарна он ба истифода таъсири муайяне хоҳад гузошт.
Сабаби чандир набудани чӯби гидравликии бағоҷ ин аст: вазъияте, ки дар натиҷаи вайрон шудани чӯби дастгирикунандаи бағоҷи мошин ба вуҷуд омадааст. Ҳалли масъала ин аст: агар чӯби дастгирикунандаи бағоҷи мошин вайрон шавад, сари вақт ба устохонаи 4S ё устохонаи таъмири мошин муроҷиат кунед, то чӯби дастгирикунандаи мошинро иваз кунед, ки метавонад мушкили чандир набудани чӯби дастгириро ҳал кунад.
Агар асои гидравликии Sagitta тана истода натавонад, ин маънои онро дорад, ки асои гидравликии тана вайрон шудааст ва ихроҷи фишор дар силиндраи гидравликӣ боиси талафоти фишор дар дохил мегардад, аз ин рӯ асои гидравликӣ наметавонад таначаро дастгирӣ кунад ва ду асои гидравликиро иваз кардан мумкин аст.
Мили дастгирии гидравликӣ, бо истифода аз принсипи фишори гидравликӣ, фишори гидравликӣ дар ҳавои сард он қадар ҳамвор нахоҳад буд, муҳаррик низ суст аст, бардориши тиреза нисбат ба ҳарорати муқаррарӣ сусттар аст, ин муқаррарӣ аст.
Чӣ тавр чӯби дастгирии танаро хориҷ кардан мумкин аст?
Қадамҳо барои хориҷ кардани чӯби дастгирии танаи он чунинанд:
1. Аввал, фосилагузорро дар тарафи чапи бағоҷ гиред. Ин фосилагузор одатан бо се қулф дар ҷои худ нигоҳ дошта мешавад, аз ин рӯ ҳангоми кушодани он отвертка лозим аст ва қулфҳоро бодиққат гиред, то аз истифодаи қувваи аз ҳад зиёд ва расонидани зарар пешгирӣ карда шавад.
2. Сипас, як пораи хурди пластикиро ба сари отвертка гузоред ва онро гардонед, то ки клип кушода шавад. Ҳамзамон, қисми бадани чӯби отверткаро ба болои чӯби такягоҳ тела диҳед ва чӯби газро каме фишурда кунед.
3. Ҳангоми фишурдани милаи газӣ онро ба паҳлӯ тела диҳед. Вақте ки садои "ката" шунида мешавад, ин маънои онро дорад, ки ҷудокунӣ бомуваффақият анҷом ёфтааст.
Бояд қайд кард, ки ҳангоми кор бояд то ҳадди имкон аз зӯроварӣ худдорӣ кард, то ба тана ё чӯбҳои такягоҳ зарар нарасонад. Дар сурати душвориҳои ҷудокунӣ, тавсия дода мешавад, ки ба мутахассисон муроҷиат кунед.
Сабаби баста нашудани қулфи бағоҷ чист?
Сабабҳои қулф нашудани бағоҷи мошин метавонанд чунин бошанд: блоки резинии маҳдуди басташавӣ барои механизми қулфкунӣ мувофиқ нест, схемаи идоракунии бағоҷ вайрон аст ва милаи дастгирии гидравликии бағоҷ корношоям аст. Ин сабабҳо метавонанд боиси он шаванд, ки бағоҷ қулф карда нашавад, агар дар ин ҳолат дучор шавед, соҳибон бояд ба ин диққат диҳанд, бағоҷро кӯр-кӯрона напӯшанд ва сари вақт барои санҷиш ба устохонаи таъмир муроҷиат кунанд.
Механизми қулфкунии багажник аз ҷониби механизми кам кардани фишанг ва милаи кашидашавандаи муҳаррик идора карда мешавад, ки ба мисли қулфи марказии дар кор мекунад. Вақте ки багажникро қулф кардан мумкин нест, мо аввал метавонем тафтиш кунем, ки оё қулфи багажник аз нав танзим шудааст. Шумо метавонед милаи металлии отверткаро барои тақлид кардани қулф истифода баред ва онро ба паҳлӯ пахш кунед, то бубинед, ки оё онро қулф кардан мумкин аст. Агар қулф ноком шавад, ин нишон медиҳад, ки аз нав танзимкунӣ вуҷуд надорад ва шумо бояд сабаби нокомии битро тафтиш кунед. Агар онро қулф кардан мумкин бошад, фосилаи байни қулф ва қулферо, ки дар чаҳорчӯбаи поёнии дар насб шудааст, тафтиш кунед. Шояд фосила хеле хурд бошад ва қулф барои нигоҳ доштани қулф кофӣ набошад. Барои ҳалли мушкилот фосиларо танзим кунед.
Агар усулҳои дар боло зикршуда мушкилотро ҳал карда натавонанд, ба соҳибон тавсия дода мешавад, ки барои пешгирӣ аз талафоти бештар сари вақт барои санҷиш ба устохонаи таъмир раванд.

Лутфан, агар ба шумо су лозим бошад, ба мо занг занедмаҳсулоти ch.

Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.

 

Бо мо тамос гиред

ҲАМАИ чизҳоеро, ки мо метавонем барои шумо ҳал кунем, CSSOT метавонад ба шумо дар ин масъалаҳое, ки шумо дар ҳайрат мондаед, кӯмак расонад, маълумоти бештар лутфан бо мо тамос гиред.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

шаҳодатнома

шаҳодатнома
сертификат2 (1)
шаҳодатнома1
шаҳодатнома2

НАМОИШГОҲИ МО

展会2

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут