Таъсири деформатсияи ҳалқаи автоматии автомобилӣ.
Деформатсияи ҳалқаи автоматиконии автомобилӣ таъсири зиёдеро ба воситаҳои нақлиёт ва бехатарии ронандагӣ мерасонад.
Кафолати истиқболи ронандагӣ: Дефорсияи ҳалқаи пӯлод боиси устувории автомобил ба муваққатии ронандагӣ оварда мерасонад, ба тавозуни воситаи нақлиёт таъсир мерасонад, ба ин тасаллӣ ва бехатарии ронандагӣ таъсир мерасонад.
Пӯшидани чархи шина: Пас аз деформатсияи чарх, минтақаи алоқа байни шина ва замин меафзояд, ки фарсудашавии шина меафзояд. Ин на танҳо зиндагии хизматии шина кӯтоҳ мекунад, балки метавонад боиси ихроҷи сел бошад, ба мошин таъсир мерасонад.
Натиҷаҳои сустшавии боздорӣ: Деформатсияи чарх метавонад ба коҳиши самаранокии тормоз оварда расонад, ба ин васила ба пешгирии мошин ва афзоиши хатарҳои бехатарӣ таъсир мерасонад.
Зарари боздоштан: Деформатсияи чархдор метавонад ба системаи таваққуф таъсири манфӣ расонад, масалан азхуданнасрбубатор ва дигар ҷузъҳо бо сабаби деформатсияи чархдор метавонад осеб расонад.
Овози ронандагии автомобилӣ: Пас аз деформатсияи чарх, табақча байни шина ва замин зиёд мешавад, ки дар натиҷаи рондани воситаи нақлиёт тавлид мешавад.
Давраи мошин: Деформажаи ҳалқаи пӯлод боиси падидаи баланд ё афзоиш меёбад, вақте ки рондани сатҳи паст рондан хеле калон нест, аммо бо суръати баланд он қадар калон нест, аммо он ба соҳибон шароити хатарнок меорад.
Назди ғайримуқаррарӣ ва раҳбаргории чархи сабукӣ: Дефорансографияи ҳалқаи пӯлод боиси он мегардад, ки мошин дар ҷараёни ронандагӣ нооромии ғайримуқаррарӣ эҳсос кунад ё ҷараёнҳои сабукрав ба амал ояд, ки назоратро кам мекунад.
Барои ҷамъбаст, таъсири деформатсияи рингинги мошинҳои автомобилӣ дар автомобил бисёрҷанба аст, на танҳо ба иҷро ва ҳаёти воситаи нақлиёт, балки ба амнияти ронандагӣ низ бевосита таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, вақте ки деформатсияи ҳалқаи пӯлод пайдо шудааст, он бояд ба таври зарурӣ коркард ё иваз карда шавад.
ЧИ ШАҲРВАНДИ РУЗАРИ РУЗАНД
Се сабаб барои ғарқ шудани RILEBOBILEBION-и автомобилӣ мавҷуданд: аввал, воситаи нақлиёт аз нерӯҳои беруна ба ҷараёни ронандагии баланд ба таври ҷиддӣ таъсир мерасонад; Дуюм, мошин садамаи нақлиётӣ дорад, ки ба тарқишҳо дар ҳалқаи пӯлод бидуни саривақтӣ оварда мерасонад; Сеюм, сифати чарх мушкил аст.
Вақте ки ба пойафзоли мошин пойафзоли мошинро истифода набаред, ду дастро истифода набаред, то ба таври қатъӣ педали роҳро назорат кунед ва бигзор мошин пеш аз истихроҷи худ ба суръати чанд мил дар тӯли чанд милро идома диҳед. Нигоҳдорӣ накунед, вагарна он ба рухсатии садамаҳо, ба монанди рахна, ба монанди ғалоғула оварда мерасонад. Агар шигри пушти саривақт бошад, мошин мушкилоти калон дорад, аммо майлҳои шина хеле калон нахоҳад буд ва самт як шинокунандаи калон нахоҳад буд. Дар ин вақт, то даме ки шумо мулоим ба тормоз меафтед ва мошинро оҳиста боздошта, тасодуфӣ нест.
Вақте ки пӯлод аз пӯлод аз пӯлодҳои буридаи мошин, ронанда бояд ором шавад ва воҳима накунад, зеро ваҳм метавонад ба хатари бештар расонад. Барои идора кардани чархи роҳбарикунанда бо ду даст ченак лозим аст, ва бигзор мошинро дар самти суръати аслӣ пеш аз таваққуф карданро идома диҳад. Нигоҳдорӣ накунед, вагарна он ба рухсатии садамаҳо, ба монанди рахна, ба монанди ғалоғула оварда мерасонад. Вақте ки шина ба пушти саривақтӣ мушкилоти калони водгӣ хоҳад дошт, аммо майлҳои шина хеле калон нахоҳад буд ва самт як гардиши калон нахоҳад буд. Дар ин вақт, то даме ки шумо мулоим ба тормоз меафтед ва мошинро оҳиста боздошта, тасодуфӣ нест. Бояд қайд кард, ки агар даруни мошин дар садамаи нақлиётӣ ба амал ояд, он бояд сари вақт таъмир карда шавад, то ки боиси таҳдиди бештари бехатарӣ гардад.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо лозим бошадмаҳсулоти CH.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
