• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

SAIC MG ZX-ЧАРХИ ЭҲТИЁТИИ АВТОМОБИЛИИ НАВ-10598024 Системаи барқ ​​Таъминкунандаи қисмҳои АВТОМОБИЛӢ каталоги яклухт mg нархи арзонтари заводӣ

Тавсифи мухтасар:

Истифодаи маҳсулот: SAIC MG ZX-NEW

Ташкилоти ҷойгиршавӣ: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Мӯҳлати таҳвил: Анбор, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ

Пардохт: Пасандози TT

Бренди ширкат: CSSOT

 

 

 

 


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

Номи маҳсулот чарх
Истифодаи маҳсулот SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Маҳсулот OEM NO 10598024
Органи макон Чин
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/НУСХА
Вақти иҷрошуда Агар камтар аз 20 дона бошад, як моҳ муқаррарӣ аст
Пардохт Пасандози TT
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барномавӣ СИСТЕМАИ ХУНУККОРӢ

Намоиши маҳсулот

ЧАРХ-10598024
ЧАРХ-10598024

Дониши маҳсулот

Таъсири деформатсияи ҳалқаи пӯлоди автомобил.
Деформатсияи ҳалқаи пӯлоди автомобилӣ ба бехатарии воситаи нақлиёт ва ронандагӣ таъсири зиёд мерасонад.
Коҳиши устувории ронандагӣ: деформатсияи ҳалқаи пӯлодӣ боиси коҳиши устувории воситаи нақлиёт ҳангоми ронандагӣ мегардад, ки ба мувозинати воситаи нақлиёт таъсир мерасонад ва бо ин роҳатӣ ва бехатарии ронандагиро коҳиш медиҳад.
Фарсудашавии бештари шина: Пас аз деформатсияи чарх, масоҳати тамос байни шина ва замин зиёд мешавад, ки дар натиҷа фарсудашавии бештари шина ба амал меояд. Ин на танҳо мӯҳлати кори шинаҳоро кӯтоҳ мекунад, балки метавонад боиси ихроҷи шина гардад, ки ба мошин таъсир мерасонад.
Суст шудани самаранокии тормоз: деформатсияи чарх метавонад ба паст шудани самаранокии тормоз оварда расонад, ки ба самаранокии тормозкунии воситаи нақлиёт таъсир мерасонад ва хатарҳои бехатарии ронандагиро афзоиш медиҳад.
Зарари таваққуф: Деформатсияи чарх метавонад ба системаи таваққуф таъсири манфӣ расонад, масалан, амортизаторҳо ва дигар ҷузъҳо метавонанд аз сабаби деформатсияи чарх вайрон шаванд.
Садои ронандагии воситаи нақлиёт: Пас аз деформатсияи чарх, соиш байни чарх ва замин афзоиш меёбад, ки дар натиҷа садо ҳангоми рондани воситаи нақлиёт ба вуҷуд меояд.
Инҳирофи воситаи нақлиёт: деформатсияи ҳалқаи пӯлодӣ боиси он мегардад, ки воситаи нақлиёт бо суръати баланд ҳаракат кунад ё ҳангоми пайдо шудани падидаи инҳирофи возеҳ дросселро зиёд кунад, ин ҳолат ҳангоми рондани суръати паст чандон калон нест, аммо бо суръати баланд, барои соҳиб шароити хатарнок эҷод мекунад.
Турбулентии ғайримуқаррарӣ ва ларзиши чархи руль: деформатсияи ҳалқаи пӯлодӣ боиси он мегардад, ки воситаи нақлиёт ҳангоми ронандагӣ турбулентии ғайримуқаррариро аз сар гузаронад ё ларзиши чархи руль ба амал меояд, ки идоракуниро хеле коҳиш медиҳад.
Хулоса, таъсири деформатсияи ҳалқаи пӯлоди автомобил ба воситаи нақлиёт бисёрҷанба буда, на танҳо бо самаранокӣ ва мӯҳлати хизмати воситаи нақлиёт алоқаманд аст, балки ба бехатарии ронандагӣ низ таъсири мустақим мерасонад. Аз ин рӯ, пас аз ошкор шудани деформатсияи ҳалқаи пӯлод, онро бояд сари вақт дар устохонаи таъмир коркард ё иваз кард, то аз хатарҳои эҳтимолии бехатарӣ пешгирӣ карда шавад.
Чӣ боиси сӯхтани чархҳои пӯлодии мошин мегардад
Се сабаби кафидан аз ҳалқаи пӯлодии автомобил вуҷуд дорад: якум, ҳангоми рондани мошин бо суръати баланд ба қувваҳои беруна таъсири ҷиддӣ мерасонад; дуюм, дар натиҷаи садамаи нақлиётӣ, ки дар натиҷа дар ҳалқаи пӯлодӣ бидуни нигоҳдории саривақтӣ тарқишҳо ба вуҷуд меоянд; сеюм, сифати худи чарх мушкил аст.
Вақте ки сими зери мошин кафида мешавад, воҳима накунед, бо ду даст чархи рульро мустаҳкам идора кунед, педали газро суст кунед ва пеш аз он ки худаш истад, ба мошин имкон диҳед, ки бо суръати аввала чанд мил ҳаракат кунад. Тормози фаврӣ накунед, вагарна ин боиси садамаҳо, ба монанди чаппашавӣ мегардад. Агар чархи қафо кафида шавад, мошин бо мушкилоти ларзиши калон рӯбарӯ мешавад, аммо майли чарх он қадар калон нахоҳад буд ва самти ҳаракат гардиши калон нахоҳад буд. Дар ин вақт, то он даме, ки шумо тормозро оҳиста пахш кунед ва ба мошин иҷозат диҳед, ки оҳиста истад, садама рух нахоҳад дод.
Вақте ки ҳалқаи пӯлоди мошин кафида мешавад, ронанда бояд ором бошад ва ба воҳима наафтад, зеро воҳима метавонад ба хатари бештар оварда расонад. Зарур аст, ки чораҳои фаврӣ андешида шаванд, то чархи рульро бо ҳарду даст идора кунанд, педали газро оҳиста пахш кунанд ва пеш аз он ки худ аз худ истад, ба мошин имкон диҳанд, ки дар самти суръати аввала барои масофа ҳаракат кунад. Тормози фаврӣ накунед, вагарна ин боиси рух додани садамаҳо, ба монанди чаппа шудан мегардад. Вақте ки чархи қафо кафида мешавад, мошин бо мушкилоти ларзиши калон рӯбарӯ мешавад, аммо майли чарх он қадар калон нахоҳад буд ва самти он гардиши калон нахоҳад буд. Дар ин вақт, ба шарте ки шумо тормозро оҳиста пахш кунед ва ба мошин имкон диҳед, ки оҳиста истад, садама рух нахоҳад дод. Бояд қайд кард, ки агар кафидан дар зери сими мошин аз садамаи нақлиётӣ ба вуҷуд омада бошад, онро сари вақт таъмир кардан лозим аст, то аз хатарҳои бештари бехатарӣ пешгирӣ карда шавад.

 

Лутфан, агар ба шумо су лозим бошад, ба мо занг занедмаҳсулоти ch.

Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.

 

Бо мо тамос гиред

ҲАМАИ чизҳоеро, ки мо метавонем барои шумо ҳал кунем, CSSOT метавонад ба шумо дар ин масъалаҳое, ки шумо дар ҳайрат мондаед, кӯмак расонад, маълумоти бештар лутфан бо мо тамос гиред.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

шаҳодатнома

шаҳодатнома
сертификат2 (1)
шаҳодатнома1
шаҳодатнома2

НАМОИШГОҲИ МО

展会2

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут