• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARERR RR WHEEL HUB ASSY-10094254 Системаи барқ ​​Таъминкунандаи қисмҳои автомобилӣ каталоги яклухт mg арзонтар нархи заводӣ

Тавсифи мухтасар:

Истифодаи маҳсулот: SAIC MG ZX-NEW

Ташкилоти ҷойгиршавӣ: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Мӯҳлати таҳвил: Анбор, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ

Пардохт: Пасандози TT

Бренди ширкат: CSSOT

 

 

 

 


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

Номи маҳсулот Ассии маркази чархҳои RR
Истифодаи маҳсулот SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Маҳсулот OEM NO 10094254
Органи макон Чин
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/НУСХА
Вақти иҷрошуда Агар камтар аз 20 дона бошад, як моҳ муқаррарӣ аст
Пардохт Пасандози TT
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барномавӣ СИСТЕМАИ ХУНУККОРӢ

Намоиши маҳсулот

RR WHEEL MARKEZ ASSY-10094254
RR WHEEL MARKEZ ASSY-10094254

Дониши маҳсулот

Нақши подшипникҳои меҳвари ақиб чист?
Нақши подшипники меҳвари қафо интиқоли бор аст. Агар меҳвари пеш меҳвари пешбаранда набошад, меҳвари қафо меҳвари пешбаранда аст. Дар ин вақт, он на танҳо нақши подшипникҳоро мебозад, балки нақши пешбаранда, сусткунанда ва дифференсиалро низ мебозад.
Вазифаи подшипникҳои автомобилӣ инҳоянд:
1, ин нигоҳ доштани идоракунии рулии воситаи нақлиёт вақте аст, ки амортизатор бо чарх гардиш карда метавонад, то ки он чандирии рульро нигоҳ дорад.
2. Ҳалқаи берунии подшипники автомобилӣ аз маҳсулоти резинӣ иборат аст, ки метавонад пайвастагии нарми байни кузов ва амортизаторро нигоҳ дорад ва ларзишро ҳангоми нобаробарии роҳ кам кунад.
3, ҳангоми рондан, сабабҳои нобаробари сатҳи роҳ аксар вақт боиси кафидан ва вайрон шудани подшипникҳои фишор мешаванд, ки ҳангоми рондан дар роҳи ноҳамвор садои "ҷарангос" мебарорад ва ба таври ҷиддӣ боиси нодуруст ҷойгиршавии чарх мегардад.
Эҳтиёткорӣ оид ба нигоҳдории подшипникҳо
1, боркунии пешакии подшипники марказ бояд дар доираи муайяншудаи боркунии пешакии он хеле танг бошад, фосилаи кори подшипник хеле хурд аст, ки боиси аблятсияи подшипник мегардад ва ба мӯҳлати хизмати подшипник таъсир мерасонад; Вақте ки подшипник хеле фуҷур аст, подшипник байни меҳвар ё марказ лағжида, боиси ларзиши чарх ва ноустувории рондани он мегардад ва инчунин метавонад дар ҳолатҳои ҷиддӣ боиси партофтани чарх гардад.
2, равғанро танҳо дар подшипники марказӣ дуруст нигоҳ доштан лозим аст, то миқдори дурусти равғанро барои қонеъ кардани ниёзҳо истифода барад, равғани пурраи марказӣ, равғани зиёдатӣ дар раванди равғани подшипник иштирок намекунад, балки боиси парокандагии сусти гармӣ мегардад, метавонад сӯхтор дар мошин ё падидаи вайроншавии тормоз пайдо шавад; Вақте ки равған хеле хурд аст, соиш байни подшипник ва марказ афзоиш меёбад, ки боиси вайрон шудани подшипник ва кӯтоҳ шудани мӯҳлати хидмати подшипник мегардад.
Кадом нишона подшипники чархи қафоро мешиканад
1, рондани садои ғайримуқаррарӣ
Садои ғайримуқаррарии ронандагӣ нишонаи асосии осеб дидани подшипники чархи қафо мебошад. Вақте ки бо подшипники чархи қафо мушкиле ба миён меояд, воситаи нақлиёт ҳангоми ронандагӣ садои "ғур-ғур" мебарорад. Ин садои ғайримуқаррарӣ аз сабаби зиёд шудани фосилаи аз осеб дидани подшипник ва сипас садои ба вуҷуд омада ба вуҷуд меояд. Ин садои ғайримуқаррарӣ на танҳо ба таҷрибаи ронандагӣ таъсир мерасонад, балки метавонад пешгузаштаи осеб дидани дигар қисмҳои воситаи нақлиёт бошад. Аз ин рӯ, пас аз пайдо шудани ин садои ғайримуқаррарӣ, ба соҳиб тавсия дода мешавад, ки сари вақт барои санҷиш ва иваз кардан ба мағозаи 4S муроҷиат кунад, то бехатарии ронандагиро таъмин кунад. Садои ғайримуқаррарии подшипники чархи қафо метавонад аз сабабҳои гуногун ба вуҷуд ояд. Инҳо иборатанд аз ҷудошавии хеле ками равған дар подшипник, равғани нокифояи чуқури подшипник ва тӯби пӯлодӣ, ҷудошавии хеле танг аз ҳалқаи дарунии подшипник, ки боиси соиш бо пружинаи диафрагмаи муфта мегардад, баландии нокифояи васлкунии подшипники ҷудокунӣ ё фурӯ рафтани ҳалқаи дарунии подшипник пас аз кори тӯлонӣ, пружинаи диафрагмаи муфта дар як сатҳ ҷудо нашудааст, ки дар натиҷа подшипник ҳангоми гардиш аз ангушт ҷудо мешавад ва пружинаи диафрагма пас аз муддати тӯлонӣ афтидан чандир аст ва ғайра. Барои таъмини кори муқаррарии подшипники чархи қафо, тавсия дода мешавад, ки ҷудошавии равғани подшипникро мунтазам тафтиш кунед, то равғани кофӣ таъмин карда шавад; Санҷед, ки оё ҷудошавии ҳалқаи дарунии подшипник барои пешгирӣ аз соиш бо пружинаи диафрагма хеле танг аст; Ба баландии васлкунии подшипники ҷудокунӣ диққат диҳед, то аз садои ғайримуқаррарие, ки дар натиҷаи тамос бо пружинаи диафрагма ба вуҷуд меояд, пешгирӣ кунед; Дар ниҳоят, чандирии пружинаи диафрагмаи муфтаро тафтиш кунед, то пас аз муддати тӯлонӣ аз садои ғайримуқаррарӣ пешгирӣ кунед.
Илова бар ин, садои ғайримуқаррарии чархи қафо инчунин метавонад аз омилҳои дигар, ба монанди суст шудани болт, вайрон шудани насос ва суппорт, фарсудашавии лавҳаҳои тормоз, фарсудашавии втулкаи амортизатор, фарсудашавии подшипники марказӣ, фарсудашавии резини болои амортизатор, часпидани ҷисми бегона, фишори ғайримуқаррарии чарх, набудани равғани молиданӣ, вайрон шудани тавозуни динамикӣ, ба вуҷуд ояд. Аз ин рӯ, вақте ки чархи қафои мошин садои ғайримуқаррарӣ дорад, бояд барои муайян кардани сабаби мушаххас ва анҷом додани нигоҳдорӣ ё ивазкунии мувофиқ санҷиши ҳамаҷониба гузаронида шавад.
2. Такон додани бадан
Ларзиши кузов нишонаи равшани осеб дидани подшипники чархи ақиб аст. Вақте ки подшипник то андозае осеб мебинад, фосилаи он зиёд мешавад. Ин фосилаи зиёдшуда боиси ларзиши кузов ҳангоми ҳаракат бо суръати баланд мегардад. Ин ларзиш аз сабаби осеб дидани подшипник ба вуҷуд меояд, ки подшипник ва роҳнамоии гардиши чарх нодуруст мешавад, ки ба устуворӣ ва идоракунии мошин таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, вақте ки кузов бо суръати баланд ларзиш меёбад, бояд фавран барои тафтиш ва иваз кардани подшипникҳо ба устохонаи 4S муроҷиат кард.
3. Ронандагии ноустувор
Ноустувории ронандагӣ нишонаи равшани осеб дидани подшипники чархи қафо аст. Вақте ки подшипники чархи қафо осеб мебинад, фосилаи он зиёд мешавад, ки дар натиҷа ҳангоми рондани мошин бо суръати баланд ноустуворӣ ва ноустувории қувват ба вуҷуд меояд. Ин аз он сабаб аст, ки подшипник, ҳамчун ядрои массаи бадан, қобилияти гардиши чархро таъмин мекунад ва муҳити кории он хеле сахт аст, на танҳо ҳангоми рондани мошин ба фишор ва ларзиш тоб меорад, балки инчунин ба воридшавии борон ва қум тоб меорад.
4. Ғалтаки бад
Вақте ки подшипники чархи қафо осеб мебинад, нишонаи возеҳи ғелонидани нодуруст аст. Ин асосан аз он сабаб аст, ки осеби подшипник метавонад боиси афзоиши соиш гардад, ки дар навбати худ ба гардиши муқаррарии чарх таъсир мерасонад. Хусусан, подшипникҳои осебдида метавонанд ҳангоми рондан садоҳои ғайримуқаррарии чархро ба вуҷуд оранд ё боиси суст шудани чарх шаванд. Ин на танҳо ба роҳати ронандагӣ таъсир мерасонад, балки метавонад фарсудашавии чархро афзоиш диҳад ва ҳатто метавонад дигар мушкилоти бехатариро ба вуҷуд орад. Аз ин рӯ, вақте ки маълум мешавад, ки чархи қафо бе мушкил ғелонда намешавад, подшипник бояд сари вақт тафтиш ва иваз карда шавад.

Лутфан, агар ба шумо су лозим бошад, ба мо занг занедмаҳсулоти ch.

Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.

 

Бо мо тамос гиред

ҲАМАИ чизҳоеро, ки мо метавонем барои шумо ҳал кунем, CSSOT метавонад ба шумо дар ин масъалаҳое, ки шумо дар ҳайрат мондаед, кӯмак расонад, маълумоти бештар лутфан бо мо тамос гиред.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

шаҳодатнома

шаҳодатнома
сертификат2 (1)
шаҳодатнома1
шаҳодатнома2

НАМОИШГОҲИ МО

展会2

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут