Таъсири ихроҷи ҳаво дар найчаи филтри ҳавои мошин чӣ гуна аст?
Ихроҷи ҳаво ба мувофиқати байни ҳаҷми воқеии истеъмол ва муҳаррик таъсир мерасонад ва танзими мувофиқат ба пеш ва пас ба самаранокии муҳаррик таъсири калон мерасонад. Қисмҳоро ҳарчи зудтар иваз кунед.
Нақши филтри ҳавои мошин:
Филтри ҳавои мошин асосан барои тоза кардани ифлосҳои зарраҳои ҳаво масъул аст. Ҳангоми кор кардани механизмҳои поршенӣ (муҳаррики дарунсӯзӣ, компрессори поршенӣ ва ғайра) агар дар ҳаво ифлосиҳо, аз қабили чанг бошад, фарсудашавии қисмҳоро зиёд мекунад, бинобар ин он бояд бо филтри ҳавоӣ таъмин карда шавад. Филтри ҳаво аз ду қисм иборат аст: унсури филтр ва корпус. Талаботи асосии филтри ҳаво самаранокии баланди филтратсия, муқовимати пасти ҷараён мебошанд ва метавонанд барои муддати тӯлонӣ бе нигоҳдорӣ пайваста истифода шаванд.
Муҳаррики мошин як қисми хеле дақиқ аст ва хурдтарин ифлосиҳо ба муҳаррик зарар мерасонанд. Аз ин рӯ, пеш аз он ки ҳаво ба силиндр ворид шавад, он бояд аввал аз филтратсияи хуби филтри ҳаво гузарад, то ба силиндр ворид шавад. Филтри ҳавоӣ сарпарасти муҳаррик аст ва ҳолати филтри ҳаво ба мӯҳлати муҳаррик вобаста аст. Агар дар мошин филтри ҳавои ифлос истифода шавад, воридшавии муҳаррик нокифоя мешавад, ки сӯзишворӣ нопурра мешавад, ки дар натиҷа кори муҳаррик ноустувор, камшавии қувваи барқ ва зиёдшавии сарфи сӯзишворӣ мегардад. Бинобар ин, мошин бояд филтри ҳаворо тоза нигоҳ дорад.
Таъсири ихроҷи ҳаво дар найчаи филтри ҳавои мошин чӣ гуна аст
Ихроҷи ҳаво аз қубури филтри ҳаво ҳаворо ҳангоми кор мустақиман ба силиндр бидуни аз филтри ҳаво гузаронад ва ифлосиҳои чанг дар ҳаво низ мустақиман ба силиндр ворид шуда, боиси сурхшавии ҷиддиро ба вуҷуд меоранд. поршени силиндр ва дигар ҷузъҳо ва оқибати он аст, ки қувваи сӯхтани нафт коҳиш меёбад.
Қубури қабулкунанда, ки ба филтри ҳаво пайваст аст, равған мечакад
1, бояд қубури вентилятсияи картер бошад, ихроҷ гази ихроҷи дорои буғи нафт аст, тавассути васл кардани клапани гази партов барои ба даст овардани ҷудошавии нафт ва газ, гази ихроҷ тавассути клапан дар зери дигар камераи сӯзиши найчаи фишори манфӣ, ҷараёни нафт бозгашт ба танк. Дар ҷое, ки дар пайванди қубури шумо ихроҷ мавҷуд аст, онро бо клип маҳкам кунед ва сипас бубинед, ки қубури фишори манфӣ пайваст ва баста шудааст ё не.
2, қубури вентилятсияи маҷбурӣ баста шудааст, асосан баста шудани қубур ё нокомии клапани PVC.
3. Қубури вентилятсияи картер дар қисми поёнии блоки силиндр ҷойгир буда, сатҳи қубури қабулкунанда насб карда шудааст.
4. Ҷойгиркунии қубури обгириро иваз кунед: Агар муҳаррики қубури обгиранда аз сабаби пиршавӣ, шикастан ё деформатсия берун ояд, ба шумо лозим аст, ки ҷубронро иваз кунед. Шумо метавонед барои иваз кардан ба устохонаи касбии мошинсозӣ ё мағозаи 4S равед. Болтҳои маҳкамкунандаи қубури ҳаворо санҷед: Болтҳои фуҷур ё вайроншудаи қубури ҳаво метавонанд боиси ихроҷи ҳаво шаванд.
5, сабаби асосии хуруҷи равғани сарпӯши муҳаррик ва қубури пайвасти бадан дар он аст, ки маводи сарпӯши камераи клапан хуб нест, вазъи пиршавӣ ва сахтшавӣ барои муддати тӯлонӣ, ки боиси ихроҷи равғани муҳаррик мегардад ва лавҳаи сарпӯши камераи клапан метавонад дар ҳалли падидаи ихроҷи нафт кӯмак кунад.
Филтри ҳавоии мошинро чӣ гуна бояд ҷудо кард?
Усули иваз кардани филтри ҳавои мошин:
1. Капоти мошинро кушоед, қуттии филтри ҳаворо ёбед, баъзе қуттиҳо бо винтҳо, баъзеҳо бо клипҳо ва винтҳоро бо буранда кушодан лозим аст;
2, бо як клип собит карда, бевосита клипро дар он кушоед, филтри ҳавои кӯҳнаро дар қуттӣ берун кунед, то чанг ва дигар партовҳо ба бадан наафтад, бо дастмоле тоза барои бастани қубури қабул;
3, филтри ҳаво ба унсури филтр ва ҷилди тақсим карда мешавад, элементи филтр кори филтркунии газро ба ӯҳда мегирад, нақши филтр кардани хок ва қумро дар ҳаво мебозад ва кафолат медиҳад, ки силиндр ба ҳавои кофӣ ва тоза ворид шавад;
4, аммо, дар бисёр ҷойҳо дар ҳаво хок ва қум бештар мавҷуд аст, ки ба осонӣ ба бастани филтри ҳаво оварда мерасонад, ки дар натиҷа муҳаррикро оғоз кардан осон нест, заъфи суръатбахшӣ, ноустувории бекорӣ, афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ ва дигар аломатҳо, дар айни замон, филтри ҳаворо иваз кардан лозим аст;
5, филтри нави ҳаворо иваз кунед, клипро маҳкам кунед (ё сарпӯши қуттии филтри ҳаворо бо мурваттобак буред) ва капотро гузоред.
Люки муҳаррикро кушоед ва филтри ҳаворо ҷойгир кунед. Сарпӯши филтри ҳаво дар ҳалқаи тазиқи канда мешавад, филтри ҳаво элементи филтрро берун мекунад (ҳалқаи тазиқи вуҷуд дорад, як винт барои дидани мошини шумо чунин аст), тоза кардани қуттии филтри ҳаворо фаромӯш накунед, филтри нави ҳаво дар ҳолати аввала баргардонида мешавад, ба самти насб диққат диҳед, сарпӯши филтри ҳаворо маҳкам кунед, тазиқи пружинаро иваз кунед.
Филтри ҳаворо иваз кунед, шумо бояд аввал фаҳмед, ки филтри ҳаво дар куҷост, капотро кушодан мумкин аст, танҳо бояд сарпӯши болоии филтрро кушоед ва сипас онро насб кунед, ба самти насб диққат диҳед.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо su лозим бошадмаҳсулоти ч.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
