Нақши чоҳи салиби роҳбарикунанда чӣ гуна аст?
Нақши чоҳи салиби роҳбарикунанда аз ноил шудан ба интиқоли қувваи тағирёбандаи кунҷ иборат аст, ки барои мавқеъе истифода мешавад, ки бояд самти меҳвари интиқолро тағир диҳад ва он қисми "якҷоя" -и дастгоҳи универсалии интиқоли автомобил мебошад. системаи ронандагӣ.
Моҳи салиби мошини самт шикаста мешавад, баргардонидани чархи руль ба мавқеъ мушкил мешавад, чархи руль меларзад ё мерезад, чархи руль вазнин мешавад, мошини самт сабук мешавад, мошини самт. равғани ихроҷ, мошини самт ғайримуқаррарӣ садо медиҳад ва аломатҳои дигар. Чоҳи салиб пайванди универсалӣ мебошад, ки маъмулан бо даҳ байт маълум аст, чоҳи салиб ҷузъи муштараки дастгоҳи интиқоли универсалии системаи гардонандаи автомобил аст ва яке аз қисмҳои калидии пайванди универсалии чоҳи салиб мебошад.
Мошини идоракунӣ, ки онро дастгоҳи роҳбарӣ низ меноманд, қисми муҳимтарини мошин барои вазифаи роҳбарикунанда мебошад. Дар айни замон, системаи идоракунии автомобилро, ки дар автомобил танзим карда шудааст, тақрибан ба идоракунии механикӣ, идоракунии механикии гидротехникӣ, системаи идоракунии барқии гидравликӣ ва системаи идоракунии барқ тақсим кардан мумкин аст. Аксари моделҳои ҳозира бо системаҳои ёрирасони электронии гидравликӣ ё барқӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд ва фишанги идоракунии механикӣ тадриҷан бартараф карда шудааст.
Нақши фишангҳои роҳбарӣ аз табдил додани моменти роҳбарӣ ва кунҷи идоракунӣ аз диски роҳбарӣ (асосан сустшавӣ ва афзоиши моменти) ва сипас ба механизми руль баровардан аст, то ки роҳбарикунандаи мошин, фишанги роҳбарӣ аслан як дастгоҳи интиқоли сустшавӣ. Намудҳои зиёди дастгоҳҳои идоракунӣ мавҷуданд, аз қабили навъи рейка ва пинион, навъи шари гардишкунанда, навъи ангушти кирми кран, фишанги рули барқ ва ғайра.
Ду намуди фишанги пурқувват вуҷуд дорад: пневматикӣ ва гидравликӣ. Фишанги роҳбарикунандаи гидравликиро метавон ба се намуди сохторӣ тақсим кард: интегралӣ, ниминтегралӣ ва аз рӯи тартиби ҷойгиршавӣ ва робитаи фишанги механикии роҳбарикунанда, силиндраи қувваи роҳбарӣ ва клапани идоракунии руль дар фишанги идоракунӣ.
Барои иҷрои бад ба даҳ байт рӯй диҳед
Иҷрои идоракунии даҳ байт шикаста асосан душвории бозгашти чархи руль, ҷунбиш ё инҳироф, вазнинии чархи руль, ихроҷи равғани мошин ба самт, садои ғайримуқаррарии мошинро дар бар мегирад.
Мушкилоти баргардонидани чархи руль: Вақте ки мошин дар ҷараёни рондан падидаи душвори бозгашти чархи руль дорад, ин метавонад аз он сабаб бошад, ки системаи идоракунии мошин ноқис аст, эҳтимол роҳбарии даҳ байт осеб дидааст.
Ҷунбиши чархи руль ё инҳироф: Агар даҳ байти мошини самт осеб дида бошад, дар мошин ларзиш ё инҳироф шуданаш мумкин аст.
Рули вазнин: даҳ байт осеб дидааст, мошини самт наметавонад гардиш кунад, мошин барои задани руль хеле вазнин хоҳад буд.
Ихроҷи равғани мошини самт: Пас аз он ки мошини самти мошин бо даҳ байт осеб дидааст, равғани молиданӣ метавонад аз осеб берун равад ва ихроҷи равғани мошин аз самт ба амал меояд.
Овози ғайримуқаррарии мошини самт: Вақте ки мошин бармегардад ё бармегардад, руль пур аз садои ғайримуқаррарӣ аст, ки иҷрои даҳ байт зарар ба мошини самт мебошад.
Ин нишонаҳо аломатҳои ошкори осеби даҳ байтии роҳбарикунанда мебошанд ва вақте ки ин нишонаҳо пайдо мешаванд, мошини рули даҳ байт бояд сари вақт таъмир ё иваз карда шавад, то аз осеби минбаъда ва хатарҳои бехатарӣ пешгирӣ карда шавад.
Усули бартарафсозии муштараки универсалӣ
Усули бартараф кардани пайванди универсалии салиб ин аст:
1. Қисми пеши мошинро бо домкрат бардоред. Ҷекро дар пеши чаҳорчӯба барои устуворӣ ҷойгир кунед. Барои пешгирии шоридан моеъи интиқолро холӣ кунед. Пур кардани сими интиқол;
2. Барои моеъ зарф тайёр кунед ва сими дренажии интиқолро ҷудо кунед. Тавассути эҷоди аломатҳои истинод якпорчагии васлаки чоҳи гардонандаро таъмин кунед. Барои рондани чоҳи гардонанда тазиқи васлкунак ё болтро хориҷ кунед;
3. Бо кушодани занҷирҳо чоҳи гардонандаро аз интиқол хориҷ кунед. Сарпӯши подшипникро бо лента барои подшипник ғалтаки сӯзанӣ маҳкам кунед, то бархӯрд пешгирӣ карда шавад. Дар чоҳи гардонандаи ёрирасон устувор карда шудааст. Навор нест карда шуд. Подшипникро аз юғ тавассути ҳалқаи фуроваранда хориҷ кунед;
4, барои дур нигоҳ доштани сарпӯши подшипник аз юғ андозаҳои гуногуни розеткаҳо ва айнаки аз ҷониби фишанги таъминшударо истифода баред. Анбӯрро истифода баред, то сарпӯшро ба васила тела диҳед. Шакли гардонандаро дар атрофи ноиб гардонед ва дар канори дигар раванди қаблиро такрор кунед;
5, аз ду юғ ва чоҳи гардонандаи муштараки универсалӣ хоҳад буд. Ҳама лой ва хошокро аз тамоми маҷмӯаи чоҳи гардонед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он комилан тоза аст. Ба сарпӯши ивазшуда миқдори ками равған молед. Қисми сарпӯши подшипникро ба юғ гузоред ва сарпӯши подшипникро иваз кунед;
6. Пайвасткунаки универсалиро ба сарпӯш насб кунед. Сарпӯшҳои муқобилро қисман гузоред. Универсалҳоро як қатор кунед ва сарпӯшро бо пресс тела диҳед. Қулфро гузоред. Шакли гардонандаро ҷойгир кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки юғ бо чоҳи гардонанда дуруст аст.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо su лозим бошадмаҳсулоти ч.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
