Муқаддима дар зарфи равған
Функсия: Ин пӯшидани картер ҳамчун қабати зарфи нигоҳдории нафт, пешгирии воридшавии ифлосҳо ва ҷамъоварӣ ва нигоҳ доштани равғани молиданӣ, ки аз сатҳи фриксияи муҳаррики дизелӣ бармегардад, каме гармиро пароканда мекунад ва оксидшавии равғанро пешгирӣ мекунад. равган.
Сохтор: Табақи равғанӣ аз штампкунии табақи пӯлоди тунук сохта шудааст ва дарун бо девори стабилизатори нафт муҷаҳҳаз карда шудааст, то аз лаппиши зарба дар тарафи рост, ки дар натиҷаи турбулентии муҳаррики дизелӣ ба вуҷуд омадааст, ки ба боришоти ифлосҳои равғани молиданӣ мусоидат мекунад, ва тарафаш бо ченаки равган чихозонида шудааст, ки микдори равганро тафтиш мекунад. Ба гайр аз ин, дар кисми поёнии поёни зарфи равган низ сими резиши равган гузошта шудааст.
Чӯҷаи тар: Аксари мошинҳо дар бозор равғани тар мебошанд, сабаби тар номида шудани он дар он аст, ки кранки кранка ва сари штангаи муҳаррик як маротиба дар ҳар гардиш ба равғани молиданӣ ғарқ карда мешавад. кранкаро, ки роли молиданй мебозад ва аз сабаби тез кор кардани вали кранка хар дафъае, ки кранка бо суръати тез ба хавзи равган гудохта мешавад, гулхои муайяни равган ва тумани равганро ба амал меоварад. Молидани вали кранка ва подшипникро молидани лаппиш меноманд. Бо ин роҳ, баландии сатҳи моеъи равғани молиданӣ дар зарфи равған талаботи муайян дорад, агар хеле паст бошад, кранки кранка ва сари асои пайвасткунанда ба равғани молиданӣ ғарқ карда намешавад, ки дар натиҷа нарасидани молидан ва кранки ҳамвор ва штангаи васлкунанда ва снаряди подшипник; Агар сатҳи равғани молиданӣ аз ҳад зиёд баланд бошад, он ба тамоми ғарқ шудани подшипник оварда мерасонад, то муқовимати гардиши кранка зиёд шавад ва дар ниҳоят ба паст шудани кори муҳаррик оварда расонад, дар ҳоле ки равғани молиданӣ ба камераи сӯзиши силиндр ворид шудан осон аст. сӯхтани равгани муҳаррик, ҷамъшавии карбон шамъ ва мушкилоти дигар.
Ин усули молидан аз чихати сохт содда буда, баки дигари сузишвориро талаб намекунад, вале кад-кади мошин аз хад зиёд калон шуда наметавонад, вагарна ин боиси садамаи сухтани баллони дар натичаи шикастани равган ва хуриши равган мегардад.
Қуттии хушк: Қуттии хушк дар бисёр муҳаррикҳои пойга истифода мешавад. Дар зарфи равган равган нигох намедорад, аниктараш равган нест. Ин сатҳҳои фриксионии ҳаракаткунанда дар картер тавассути пахш кардани равған тавассути сӯрохи ченкунӣ молида мешаванд. Азбаски муҳаррики зарфи равғании хушк вазифаи зарфи равғанро барои нигоҳ доштани равған бекор мекунад, баландии зарфи равғани хом ба таври назаррас коҳиш меёбад, баландии муҳаррик низ кам мешавад ва манфиати маркази вазнинии поёнӣ барои назорат мусоидат мекунад . Бартарии асосї он аст, ки аз рўй додани зарфњои равѓании тар дар натиљаи рондани пуршиддат ва њама гуна зуњуроти номатлуб пешгирї карда шавад.
Аммо, зеро фишори равгани молиданӣ ҳама аз насоси нафт аст. Қувваи насоси нафтӣ тавассути фишанг тавассути гардиши вали кранк пайваст карда мешавад. Ҳарчанд дар муҳаррики қубури тар, гарчанде ки насоси нафтӣ низ талаб карда мешавад, ки молидани фишорро барои camshaft таъмин кунад. Аммо ин фишор хеле хурд аст ва насоси нафт хеле кам қувваи барқро талаб мекунад. Аммо, дар муҳаррикҳои зарфҳои равғании хушк, қувваи ин молидани фишор бояд хеле зиёдтар бошад. Ва андозаи насоси нафт аз андозаи муҳаррики зарфи равган хеле калонтар аст. Аз ин рӯ, ин дафъа насоси нафт ба нерӯи бештар ниёз дорад. Ин мисли муҳаррики пурборшаванда аст, насоси нафт бояд як қисми қувваи муҳаррикро истеъмол кунад. Хусусан дар суръати баланд суръати муҳаррик меафзояд, шиддатнокии ҳаракати қисмҳои соиш меафзояд ва равғани молиданӣ низ талаб карда мешавад, аз ин рӯ насоси нафтӣ бояд фишори бештарро таъмин кунад ва истеъмоли қувваи кранкаф зиёд мешавад.
Равшан аст, ки ин гуна конструкция барои двигательхои оддии автомобильхои гражданй мувофик нест, зеро вай бояд як кисми кувваи двигательро аз даст дихад, ки ин на танхо ба истехсоли кувва таъсир мерасонад, балки барои бехтар шудани иктисодиёт хам мусоид нест. Аз ин рӯ, қубурҳои хушк танҳо дар муҳаррикҳои иқтидори баланд ё пуриқтидор, ба монанди муҳаррикҳои барои рондани шадид сохташуда дастрасанд. Масалан, Lamborghini истифодаи тарҳи зарфи равғани хушк аст, ки барои он, зиёд кардани лимити таъсири молиданӣ ва ба даст овардани маркази вазнинии камтар муҳимтар аст ва талафоти нерӯро метавон тавассути афзоиши ҷойивазкунӣ ва ҷанбаҳои дигар ҷуброн кард. , дар мавриди иқтисод, оё ин моделро ба назар гирифтан лозим нест.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
