• Сарлавҳа_banner
  • Сарлавҳа_banner

SAIM MG350 / 360/360/750/750/750/750/750/750/750/750/750 фунт.

Тавсифи мухтасар:

Истифодаи маҳсулот: Mag MG 350

Org ҷойгир: дар Чин сохта шудааст

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / Нусха

Вақти пешбар: саҳомӣ, агар 20 дона, муқаррарӣ бошад

Пардохт: ПАПАССИМА

Бренди ширкат: CSSOT


Ҷузъиёти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

 

Номи маҳсулот Маҷлиси Радер
Истифодаи маҳсулот Saic mg 350
Маҳсулот OEM не 10080585
Org ҷойгир СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / Нусха
Вақти иҷрошуда Саҳҳомӣ, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ
Пул Tt амонат
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барнома Системаи барқ

Намоиши маҳсулот

10080585 Маҷмӯаи радиатор -ат --ат350 мг51.5l
10080585 Маҷмӯаи радиатор -ат --ат350 мг51.5l

Дониши маҳсулот

Лавозимоти зарфи об
(1) Қубурҳои ғизои об: Қубурҳои ғизои об дар обанбор одатан аз девори паҳлӯӣ ба даст оварда мешавад ва инчунин аз поён ё боло дастрас карда мешавад. Вақте ки зарфи об фишори шабакаи қубурро барои ворид шудан ба об истифода мебарад, васлаки қубурҳои инлетӣ бояд бо клапанаи шиновар ё клавиатураи обӣ муҷаҳҳаз карда шавад. Калидҳои тӯби шиновар дар маҷмӯъ на камтар аз 2 нест. Диаметри клапли тӯби шинаҳои шино ҳамон тавре ки қубури дохилӣ аст. Ҳар як клапваи тӯби баланди парда бояд бо як қатори санҷиш муҷаҳҳаз карда шавад.
(2) Қубурро хомӯш кунед: Қубурҳои васеи зарфи об метавонанд аз девори паҳлӯ ё поён пайваст карда шаванд. Қаъри қубурҳои баромади аз девори паҳлӯӣ ё сатҳи болоии қубурҳои баромади аз поён пайвастшуда бояд нисбат ба поёни зарф 50 мм баландтар бошад. Маҷмӯи қубури об бояд бо як қатор дарвоза таъмин карда шавад. Қубурҳои вентилятсия ва баромад бояд зарфи об бояд алоҳида муқаррар карда шаванд. Вақте, ки қубурҳои маҷрӯҳ ва баромад ҳамон як қубур доранд, бояд дар қубурҳои баромадашуда насб карда шаванд. Вақте ки клапанаи чек бояд насб карда шавад, клапани санҷиши SWINE бо муқовимати камтар ба ҷои як қатор лифт, ва болоравии бештар аз 1 миллион аз сатҳи пасттарин оби обанбор истифода шавад. Вақте ки зиндагӣ ва сӯхторхомӯшкунӣ зарбаи обдор, клуби санҷишро аз қубурҳои оташфишон нест мекунад, ва танҳо вакуинҳои сироҳе, ки аз қубур камтар аст, аз қубурҳои оташфишон кафолат дода шудааст), то ки фишори муайян барои интиқоли чек бошад. Вақте ки оташе рух медиҳад, оби зеризаминӣ дар ҳақиқат метавонад ба бозӣ ворид шавад.
(3) Қубурҳои пуршиддат: қубури overflow аз девори паҳлӯӣ ё поён пайваст кардан мумкин аст, ва диаметри пуфакҳои он тибқи меъёри максималии зарбаи об. Дар қубури overflow overleve насб карда намешавад. Қубурҳои пурзӯрдор мустақиман бо системаи дренажӣ пайваст карда намешаванд ва дренажи ғайримустақир бояд қабул карда шавад. Қубурҳои пурзӯр, барои пешгирӣ кардани чанг, ҳашаротҳо, хомӯшакҳо, ба монанди мӯҳри об ва экрани филтрӣ чораҳо меандешанд.
(4) Қубурҳои заҳбур: Локаи дренажи об бояд аз поёни ҷои пасттарин пайваст карда шавад. Диаграммаи 2-2n обанбори обро барои ҷангии сӯхтор ва ҷадвали истиқоматӣ муҷаҳҳаз кунед (дараҷаи зиндагӣ бо қубури барзиёд), ки онро бо қубури offordlow иваз кардан мумкин аст, аммо набояд мустақиман бо системаи дренажӣ алоқаманд бошад. Дар сурати мавҷуд набудани талаботи махсус, диаметри пӯл, умуман маънои DN50 аст.
(5) қубури вентилятсия: Зарфи об барои оби нӯшокӣ бо сарпӯши мӯҳршуда таъмин карда мешавад ва сарпӯши қуттӣ бо сӯрохи дастрасӣ ва қубури вентилятсия таъмин карда мешавад. Қубурҳои вентилятсияро дар дохили бино ё дар беруни бино дарозтар кардан мумкин аст, аммо на ба ҷои газҳои зарарнок. Даҳони қубур бояд экрани филтрро барои пешгирӣ кардани хок, ҳашарот ва хомӯшакҳо аз дохил шудан пешгирӣ кунад. Умуман, даҳони қубур бояд ба поён гузошта шавад. Сентрес, мӯҳр ва дигар дастгоҳҳои об, ки ба вентилятсия монеъ намешаванд. Қубур вентилятсия набояд ба системаи дренажӣ ва каналҳои вентилятсия пайваст карда шавад. Пӯсти қубур дар маҷмӯъ диаметри пухта DN50 аст.
(6) Geauge сатҳи: Умуман, дар девори канори зарфи об ҷойгир карда мешавад, то сатҳи обро дар ҷой нишон диҳад. Вақте ки дарозии як қатор доғи сатҳ кофӣ нест, ду ё якчанд рӯдаҳои сатҳи сатҳиро метавон насб кард ва поён насб карда мешавад. Ҷоизаи дувозаҳои наздик дар сатҳи сатҳи баланд набояд аз 70 мм камтар бошад, тавре ки дар расми 2-22 нишон дода шудааст. Агар зарфи об бо мӯҳлати сигнали сатҳи моеъ муҷаҳҳаз набошад, лўндаи сигнал таъин карда мешавад, ки сигнали overflow зиёд бошад. Қубурҳои сигнал одатан аз девори паҳлӯии зарфи об пайваст аст ва баландии он бояд муқаррар карда шавад, то поёни қубур бо поёни қубури overfload ё сатҳи оби сӯзишворӣ шуста шавад. Диаметри қубур дар маҷмӯъ лн 5 мебошад, ки онро ба ҳавзаи шуста ва шустани пой дар ҳуҷра пайваст кардан мумкин аст. Агар сатҳи моеъи обанбор бо насоси об пайваст карда шавад, сатҳи пасти сатҳи эҳтимолии сатҳи эҳтимолӣ ё дастгоҳи сигнал дар девори об ё сарпӯши боло насб карда шудааст. Равиши сатҳи маъмулии сатҳи моеъ ё сигнали маъмулӣ намуди шиновар, намуди асои, навъи кадрҳо ва намуди шино дорад. Сатҳи баланди обанбори фишори обгузар бояд аз сатҳи ҳадди аққали обтаъминкунӣ сатҳи ҳадди ақали насоси обтар бошад, ва бо сабаби хатогӣ аз ҳад зиёд сӯзишворӣ ё бетаъсирро пешгирӣ кардан лозим аст.
(7) Пӯшидани танаи об, зинапояи дохилӣ ва беруна.

Жуо Менгай Shanghai Auto Co.

 

Бо мо тамос гиред

Ҳама мо метавонем барои шумо ҳал карда шавем, CSSOT метавонад ба шумо барои шумо барои шумо кӯмак расонад, бештар муфассал лутфан тамос гиред

сертификат

сертификат
Шаҳодатнома1
шаҳодатнома2
шаҳодатнома2

намоишгоҳ


  • Пештар:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут