• Сарлавҳа_banner
  • Сарлавҳа_banner

SAIT MG350 / 360 / 350/550 / 750/750/750/750/750/750/750/750/750/750 фунт.

Тавсифи мухтасар:

Истифодаи маҳсулот: Mag MG 350

Org ҷойгир: дар Чин сохта шудааст

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / Нусха

Вақти пешбар: саҳомӣ, агар 20 дона, муқаррарӣ бошад

Пардохт: ПАПАССИМА

Бренди ширкат: CSSOT


Ҷузъиёти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

 

Номи маҳсулот Мотор мотор -1.5
Истифодаи маҳсулот Saic mg 350
Маҳсулот OEM не 30005443
Org ҷойгир СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / Нусха
Вақти иҷрошуда Саҳҳомӣ, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ
Пул Tt амонат
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барнома Системаи барқ

Намоиши маҳсулот

Мотор мотор -1.5-3000544
Мотор мотор -1.5-3000544

Дониши маҳсулот

Сохтор ва принсипи мотор мотори экспертизаи дизелӣ ба таври муфассал шарҳ дода шудааст

Аввал, сохтор ва принсипи кории моторе
01
Моторҳои оғози муҳаррики Дизелӣ асосан аз се қисм иборат аст: механизми интиқол, гузариши электромагнитӣ ва мотор бевосита.
02
Принсипи кории моторе, ки энергияи электрикии батареяро ба энергияи механикӣ табдил додани ҳалқаи дандони магистрӣ ба гардиши дизелӣ табдил медиҳад ва дарк кардани оғози муҳаррики дизелӣ мебошад.

03
Мотори DC дар моторе, ки ба моторе тавлид мешавад Механизми пахши гардиши мотории оғози моторро ба ҳалқаи дандонҳои саркаш табдил медиҳад, ба ҳалқаи муҳаррики бевосита, ки ҷузъҳои муҳаррики дизелиро ба сикли корӣ табдил медиҳад, то он даме ки муҳаррики дизелӣ ба таври муқаррарӣ сар шавад; Пас аз муҳаррики дизел оғоз меёбад, муҳаррики оғоз ба таври худкор ҳалқаи дандонҳои магистраро ҷудо мекунад; Гузариши электромагнитӣ барои пайваст ва буридани қитъаи байни автомобилҳабор ва батарея масъул аст.

Дуюм, ҷалби маҷбурӣ ва иштироки нарм
01
Дар айни замон, аксарияти муҳаррикҳои дизелӣ дар бозор майдағал маҷбуранд. Мушкилоти маҷбурӣ маънои онро дорад, ки Пинони дастгоҳи оғози моторе бевосита ба меҳнати меҳнатӣ ҳаракат мекунад ва баъд аз pinion бо суръати баланд ва бо ҳалқаи дандони магас иваз мешавад. Афзалиятҳои ҷолибии маҷбурӣ инҳоянд: Калонгенти азими оғози шурӯъ ва таъсири хуби хунук; Камбудӣ ин аст, ки pinion фишанги автобуси оғози муҳаррики шитофт, ки метавонад боиси шикастани хонандаи дандони дизелӣ бошад, ки метавонад боиси пӯшидани зарари механикӣ ба рӯйпӯш ва сарчашмаҳо ва дигар ҷузъҳо таъсир расонад, ки ба ҳаёти хизматрасонии моторе таъсир мерасонад.
02
Бешанбеи мулоим: Дар асоси motling оғози маҷбуркунандаи маҷбурӣ, барои ноил шудан ба бодии нарм ба даст оварда шудааст. Принсипи кории он: вақте pinion гардиш дар суръати паст гардиш мекунад ва ба сурати 2/3 чуқурии ҳалқаи дандонҳои парвозкунанда пайваст карда мешавад ва пас Pinion бо суръати баланд гардиш мекунад ва ҳалқаи дандони дандони магистратиро мегирад. Тарҳ он ҳаёти хизматрасонии муҳаррики ибтидоӣ тӯл мекашад ва таъсири Pinion-ро дар ҳалқаи дандонҳои бегона коҳиш медиҳад. Камбудият дар он аст, ки он ба самаранокии сирояти Маймзал таъсир мерасонад.

3. Татбиқи хатои муқаррарии моторе, ки моторе (ин қитъа танҳо худи моторро муҳокима мекунад)
01
Санҷед, ки муҳаррики оғоз муқаррарӣ аст ё не, одатан ба он эътироз кардан ва риоя кардани он, ки оё пас аз пур кардани меҳвари меҳнатӣ амали меҳвари меҳнатӣ вуҷуд дорад ва оё суръати мотор мотор дорад.

02
Овози ғайримуқаррарӣ: омилҳои мухталиф, ки аз сабаби садои ғайримуқаррарии муҳаррики ибтидоӣ ба вуҷуд омадаанд, садо гуногун аст.

(1) Вақте ки гузариши асосии муҳаррики оғозёбӣ хеле барвақт аст, Pinion гардиш бо ҳалқаи дандонҳои дандони дандоне, яъне гардиши баландсуръат ва рондани мотор дар мотори саркашро ба ҳалокат мерасонад, ки дар натиҷа садои зарбаи доғдор аст.

(2) Бо ҳалқаи маъмулӣ муҳаррики шитофти оғози шитофт, ки ба вуҷуд омадааст, муҳаррики дизелӣ ба вуҷуд меорад, ки ин баҳри бозгашти бад аст, баҳори бозгашти он хеле мулоим ё оғози зарари яктарошии як роҳи автомобилгарди яктарафа аст.

(3) Пас аз пахш кардани тугмаи Оғоз, муҳаррики оғоз комилан хомӯш аст, асосан аз танаффуси дохилии саршумори оғоз, оҳан, ноҳияи кӯтоҳ ё нокомии гузариши электромагнитӣ. Дар ҷараёни санҷиш сими ғафс бояд дар бинои таъмини бехатарӣ интихоб карда шавад, бо як канори ба терминали магнитии магнитии магнитии магнитии магнитии магнитии магнитии магнитии магнитии магнитӣ ва дигар, ки ба терминали батарея пайваст карда шудааст. Агар моторе ба таври мӯътадил кор кунад, ин нишон медиҳад, ки хатогӣ ба гузариш ба электроми муҳаррики ибтидоӣ буда метавонад; Агар муҳаррики оғози кор нашавад, ба назар гирифта мешавад, ки ҳангоми садди садама нест - агар шарора вуҷуд надорад - агар шарора вуҷуд дорад Агар ягон шарора вуҷуд надошта бошад, нишон медиҳад, ки дар мотор сараш кам аст.

(4) Пас аз пахш кардани тугмаи Оғоз, танҳо садои дандони мотории оғози мотор вуҷуд дорад, аммо гардиши автомобилӣ вуҷуд надорад, ки метавонад нокомӣ ё нокомии мотории DC бошад.

4. Барои истифода ва нигоҳдории муҳаррики оғоз чораҳо
01
Аксари муҳаррики дохилии дохилӣ дастгоҳи гармидиҳӣ надорад, кунунии корӣ хеле калон аст ва вақти тӯлонитарин аз 5 сония зиёд нест. Агар як оғоз муваффақ набошад, фосила бояд 2 дақиқа бошад, вагарна аз ҳад зиёд аз ҳад зиёд гарм кардани муҳаррики оғозшуда метавонад боиси пайдоиши пайдоиши мотор гардад.

02
Батарея бояд кофӣ бошад; Вақте ки батарея аз қудрат берун аст, вақти хеле тӯлонӣ вайрон кардани моторро осон мекунад.

03
Чормағзии ислоҳкунандаи муҳаррики оғозиро зуд-зуд санҷед ва онро бо мурури замон мустаҳкам кунед, агар он фуҷур бошад.

04
Санҷед, ки секасмаро барои хориҷ доғҳо ва занг мезанад.

05
Санҷед, ки тугмаи Оғоз ва тугмаи асосии барқ ​​муқаррарӣ аст.

06
Кӯшиш кунед, ки дар муддати кӯтоҳ ва басомади баланди мотордори ибтидоӣ сар кунед.

07
Таъмини муҳаррики дизелӣ, ки зарур аст, барои таъмини амалиёти муқаррарии система барои кам кардани бори оғоз.

Жуо Менгай Shanghai Auto Co.

 

Бо мо тамос гиред

Ҳама мо метавонем барои шумо ҳал карда шавем, CSSOT метавонад ба шумо барои шумо барои шумо кӯмак расонад, бештар муфассал лутфан тамос гиред

сертификат

сертификат
Шаҳодатнома1
шаҳодатнома2
шаҳодатнома2

намоишгоҳ


  • Пештар:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут