Системаи боздорӣ anti-Қулфшуда (ABS)
АЗ Технологияи мукаммалшуда дар асоси дастгоҳи тормози анъанавӣ мебошад ва он як навъ системаи системаи назорати бехатарии бехатарӣ бо афзалиятҳои зиддимули ва зидди қулф аст. Мардуми зидди қулл аслан як навъи такмилёфта ё беҳтаршудаи тормози оддӣ аст.
Системаҳои тормавии зидди қулфбанд барои пешгирии қулфи тормоз ва дар сатҳи болоӣ, ки барои пешгирӣ кардани мошин хавфноканд, имкон медиҳад, ки ронандагӣ барои нигоҳ доштани назорати роҳбарӣ ҳангоми кӯшиши қатъ кардани назорат тарҳрезӣ шудаанд. АЗ НЕСТ На танҳо функсияи боздорӣ
Системаи боздоштшавии зидди қулф пешгирӣ аз қулф кардани чарх аз қулфи қулфбандие мебошад, ки метавонад боиси он бошад: Вақте ки қулфаи чархи қулфаи қуллаи қуллаи қулфи қулфаи чархро, ки қулфи мошинро коҳиш медиҳад, қувваи тарафро коҳиш медиҳад, қувваи тарафҳо коҳиш меёбад ва дум ё афсонаро партофтан кам мекунад. Таъсири системаи боздорӣ ба нишондиҳандаҳои зидди қуллавӣ асосан дар паст кардани масофаи боздорӣ зоҳир карда мешавад, нигоҳ доштани қобилияти роҳбарикунанда, такмили мӯътадилии ронандагӣ ва коҳиш додани фарсудашавии рӯшноӣ. Дар ҳолати фавқулодда, танҳо педали тормозро ба қадри имкон пахш карда, онро озод мекунад ва чизҳои дигарро озод мекунанд ва дигар чизҳо метавонанд тамаркуз бо ҳолати фавқулодда ва бехатарии мошинро таъмин кунанд.
Ихтисороти системаи бозобии зидди қулфнок ass аст ва номи пурраи забони англисӣ anti-қулф кардани қулфингҳо, ё зидди Skidbrokrissysy. Пеш аз ҳама, "нигоҳ доред" ба пояи тормоз (ё пойафзол) ва диски тормоз (тормози бодиққат) бидуни баргашта, энергияи токдорон ба гармӣ гармӣ Дуюм, қулфи чарх воқеан ба мошин ишора мекунад, вақте ки чархи мошинҳо ба мошин халал мерасонад, он гоҳ дар ҷараёни гардиш кардани он, ки пеш аз он ки ба вуқӯъ меояд, ба пеш ҳаракат намекунад Истилоҳи пурра. Агар чархҳои пеши мошин ва пушти мошин дар хати рост набошанд, зеро инертия, чархҳои пеши ва қафо ба сӯи муносибатҳои худ мезананд. Мувофиқи санҷиши бозичаи лимити шина, чархро ҳангоми кашидани тормозҳои хатӣ ба паҳлӯ намерасонад ва мошин ба итмом расидани ягон мушкили тараф мушкил хоҳад буд. Бо ин роҳ, чархҳои пеши ва пушти он дар ду самти мухталиф кор хоҳанд кард ва воситаи нақлиёт yaw-ро идоранашаванда (чарх мезанад) ва мошин думи онро мепартоянд. Дар ин ҳолат, чархи роҳбари мошин ягон таъсире надорад, мошинро комилан назорат мекунад, агар вазъ хеле ҷиддӣ бошад, эҳтимол дорад, ки садамаҳои нақлиётӣ ва дигар хатарҳо гардад.
Агар тормоз пурра қуфл карда шавад, ин як мубодилаи энергетикӣ метавонад танҳо аз шиша ва замин вобаста бошад. Филва ба ду навъ тақсим карда мешавад: Воситаи асирӣ ва лағжиши френажӣ, коэффиси френди намӣ вобаста аст, вақте ки чархи шадид пас аз он ки аз слайд ба слайдҳо тағир меёбад, вобастагӣ дорад. Қувваҳои слайдкунӣ тадриҷан кам мешавад, бинобар ин ABS истифодаи принсипи ин каҷи френажро барои ислоҳи нерӯи фарбеҳии чарх дар ин қулла истифода мебарад, то масофаи боздорӣ. Ҳарорати шадид ҳарорати баланди резиниро месозад, ки латифаи маҳаллӣ дар рӯи контакташ, кӯтоҳ кардани масофаи боздорӣ, кӯтоҳ мекунад.
Системаи бозсозии зидди қӯр (ABS) яке аз мундариҷаи таҳқиқотии назорати динаминиҳои дарозмуддати мошин мебошад. Қӯринги зидди қулл, зеро ном пешниҳод мекунад, монеъ шудани мошин аз боздорӣ, бо истифода аз бозӯии фосид. Он ба тасҳеҳи худкори torque browning (нерӯи қаллобӣ) дар давоми чарх дар давоми чархи боздорӣ, барои пешгирии чархи қаллобӣ ба назар мерасад; Ҳамзамон, системаи Apple муосир метавонад сатҳи тунуки чархро дар вақти воқеӣ муайян кунад ва дар назди тормоз дар бораи тормозҳои оптималӣ меъёри тунуки чархро нигоҳ дорад. Аз ин рӯ, вақте ки ABS кор мекунад, ронанда аз сабаби қулфи чарх даст кашад ва масофаи боздиди мошин аз қулфи чарх камтар хоҳад буд, ба тавре ки садама рух медиҳад ва қувваи таъсирро коҳиш медиҳад.
