Шарҳи тири ақиб ва чӣ гуна таъмир ва кор кардан.
Меҳвари қафо ба ҷузъи чоҳи гардонандаи паси интиқоли қувваи мошин дахл дорад. Он аз ду нимпулӣ иборат аст ва метавонад ҳаракати дифференсиалии нимпулиро амалӣ созад. Дар айни замон, он инчунин барои дастгирии чарх ва пайваст кардани дастгоҳи чархи қафо истифода мешавад. Агар он як мошини меҳвари пешӣ бошад, пас тири қафо танҳо пули пайгирӣ аст, ки танҳо нақши баранда мебозад. Агар тири пеш меҳвари гардонанда набошад, пас тири ақиб тири гардонанда аст, ин дафъа ба ғайр аз нақши подшипник инчунин нақши рондан ва сустшавӣ ва дифференсиалро мебозад, агар он чорчарха бошад, умуман дар пеши тири қафо низ бо қуттии интиқол муҷаҳҳаз аст. Меҳвари қафо ба тири интегралӣ ва ним меҳвар тақсим карда мешавад. Пули интегралӣ бо таваққуфи ғайримустақил, ба монанди таваққуфгоҳи пружинии пластинка ва нимпулӣ бо таваққуфгоҳи мустақил, ба монанди таваққуфи McPherson муҷаҳҳаз шудааст.
Принсипи кор
Мотор қувваи барқро ба қуттии редуктор мефиристад, ки он ба диски дандондор ба тири ақиб мегузарад. Дифференсиал як кулл аст, дар дохили он: Дар мобайни сутуни салиб дар боло плитаҳои дандонҳои хурд мавҷуданд, ки ду фишангҳои астероидӣ мавҷуданд [дар танзими суръати гардиш нақш мебозанд] дифференсиал рост гузошта шудааст, дар ҳарду тараф ду сӯрохиҳои хурди мудаввар мавҷуданд. , дар боло калидҳои лағжанда мавҷуданд, мо аксар вақт мегӯем, ки ним сутун дар ин ҷо гузошта шудааст, вақте ки сутуни салиб ҳаракат намекунад, рост равед, вақте ки сутуни салиб ҳаракат мекунад, то суръати чархҳоро дар ҳарду танзим кунад тарафҳо, Барои беҳтар кардани манёврии мошин дар кунҷҳо!
Меҳвари пушти мошини Ҷефанг тири гардонанда аст ва нақши асосии он ин аст:
(1). Мотор баро-варда мешавад, кувваи муфта, редуктор ва шахтаи трансмиссия ба воситаи редуктор дода мешавад, то ки суръати он кам шуда, моменти момент зиёд шуда, моменти момент ба воситаи нимчал ба чархи гардонанда мегузарад;
(2). Бори тири паси мошинро бардошт;
(3). Кувваи реакционй ва моменти сатхи рох ба рамка ба воситаи пружинаи барг мегузарад;
(4). Ҳангоми ҳаракати мошин, тормози чархи қафо нақши асосии боздорӣ мебозад ва ҳангоми таваққуф кардани мошин, тормози чархи пасӣ тормози таваққуфро ба вуҷуд меорад.
нигоҳдорӣ
Ҳангоми истифодаи воситаҳои нақлиёт, лой ва чанги сими вентилятсионӣ дар корпуси тири қафо бояд зуд-зуд тоза карда шавад ва тозакунӣ ва дренажӣ бояд ҳар 3000 км ҳангоми нигоҳдорӣ хориҷ карда шавад, то роҳи ҳаво ҳамвор бошад, то фишорро пешгирӣ кунад. афзоиши манзили роҳи нафас, ки дар натиҷаи баста шудани роҳи нафас ва ихроҷи равған дар сатҳи муштарак ва мӯҳри равған ба вуҷуд омадааст. Ва сатҳи равғани молиданӣ ва сифати равғанро тафтиш кунед, агар лозим бошад, илова кунед ё иваз кунед. Равғани фишанг бояд ҳангоми нигоҳ доштани тепловози нав дар 12000км иваз карда шавад ва сифати равған бояд дар ҳар 24000км ҳангоми нигоҳдорӣ, ба монанди рангоранг ва борикшавӣ тафтиш карда шавад ва равғани нав бояд иваз карда шавад. Ҳангоми истифода дар минтақаҳои хунук, равғани молиданӣ дар зимистон бояд иваз карда шавад. Ҳангоми рондани тақрибан 80000km барои нигоҳдорӣ, редуктори асосӣ ва василаи дифференсиалӣ бояд пора карда шавад, холигии дохилии корпуси тир бояд тоза карда шавад ва чормағзҳои ҳар як қисм мувофиқи моменти муқарраршуда мустаҳкам карда шаванд ва тозакунии торҳои ҳар як қисм. фишанг ва таассуроти тамос сатҳи дандон бояд танзим карда шавад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки MG-ро фурӯшадҚисмҳои &MAUXS барои харидани мошин хуш омадед.
