Сохтори асосии пурқувваткунандаи вакуумӣ чист?
Баландбардори вакуумӣ дар назди педали тормози пиёда дар зери панели кабина ҷойгир карда шудааст ва асои теладиҳии педаль ба фишанги педали тормоз пайваст карда мешавад. Қисми қафо бо силиндраи асосии тормоз бо болтҳо пайваст карда мешавад ва чӯбчаи теладиҳанда дар маркази пурқувваткунандаи вакуумӣ ба поршени якуми силиндраи тормоз пайваст карда мешавад. Аз ин рӯ, қувваи вакуумӣ дар байни педали тормоз ва силиндраи асосии тормоз ҳамчун тақвияткунанда амал мекунад.
Дар таҳкими вакуумӣ камераи ҳавоӣ ба камераи пеши камераи қувва ва камераи қафои камераи қувва тавассути курсии диафрагма тақсим карда мешавад. Камераи пеши бо қубури қабулкунанда тавассути пайванди қубур иртибот дорад ва қувваи барқ бо таъсири фалаки дараҷаи вакууми қубури қабули муҳаррик ҳангоми боздорӣ ба вуҷуд меояд. Қисми пеши курсии диафрагма бо диски реаксияи резинӣ ва чӯбчаи телакунии педаль пайваст карда шудааст. Чанирии диски реаксияи резинӣ ба фишори пой баробар аст. Дар қафои диски реаксияи резинӣ бо клапани ҳавоӣ муҷаҳҳаз шудааст, кушодани клапани ҳавоӣ ба чандирии диски реаксияи резинӣ, яъне қувваи педали пой баробар аст. Баръакс, қувваи педаль хурд аст ва таъсири пурқувваткунандаи вакуум хурд аст. Вақте ки муҳаррик хомӯш карда мешавад ё аз найчаи вакуумӣ мерезад, пуркунандаи вакуум кӯмак намекунад, асои теладиҳии педаль бевосита курсии диафрагма ва асои теларо тавассути клапани ҳаво тела медиҳад ва бевосита ба поршени якуми устои тормоз таъсир мерасонад. силиндр, ки ба таъсири тормоз оварда мерасонад, зеро дар айни замон қувва нест, қувваи боздорӣ аз ҷониби фишори педаль тавлид мешавад. Вакте ки двигатель кор мекунад, кувваи вакуумй кор мекунад. Ҳангоми тормоз, педали тормозро поин кунед, педали теладиҳанда ва клапани ҳавоиро ба пеш тела диҳед, диски реаксияи резиниро фишурда, тозакуниро нест кунед, чӯбчаи теларо ба пеш тела диҳед, то фишори силиндраи устои тормоз баланд шуда, ба ҳар як тормоз интиқол дода шавад ва кувваи амал аз тарафи ронанда дода мешавад; Ҳамзамон, клапани вакуумӣ ва клапани ҳавоӣ кор мекунанд ва ҳаво ба камераи В ворид шуда, курсии диафрагмаро ба пеш тела медиҳад, то эффекти барқро ба вуҷуд орад. Қувва аз рӯи дараҷаи вакууми қубури қабул ва фарқияти фишори ҳаво муайян карда мешавад. Ҳангоми боздории пурқувват, қувваи педаль метавонад мустақиман ба асои теладиҳии педалӣ амал кунад ва ба асои тела гузарад, қувваи вакуум ва қувваи педаль дар як вақт кор мекунанд ва фишори силиндраи устои тормоз сахт муқаррар карда мешавад. Ҳангоми нигоҳ доштани тормози қавӣ, педаль метавонад дар як ҳолати муайян дар зери қадам бимонад ва қувваи вакуумӣ барои нигоҳ доштани таъсири боздорӣ кор мекунад. Вақте ки тормоз озод карда мешавад, педали тормоз суст мешавад, пурқувваткунандаи вакуумӣ ба ҳолати аввалаи худ бармегардад ва омадани тормози навбатиро интизор мешавад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки MG-ро фурӯшадҚисмҳои &MAUXS барои харидани мошин хуш омадед.
