Сохтори асосии пурқувваткунандаи вакуумӣ чист?
Тақвияти вакуумӣ дар пеши педали тормози пой дар зери панели кабина мустаҳкам карда шудааст ва милаи теладиҳандаи педаль ба фишанги педали тормоз пайваст карда шудааст. Қисми қафо бо силиндраи асосии тормоз тавассути болтҳо пайваст карда шудааст ва милаи теладиҳанда дар маркази тақвиятдиҳандаи вакуумӣ ба милаи аввали поршени силиндраи асосии тормоз пайваст карда шудааст. Аз ин рӯ, тақвиятдиҳандаи вакуумӣ ҳамчун тақвиятдиҳанда байни педали тормоз ва силиндраи асосии тормоз амал мекунад.
Дар пурқувваткунандаи вакуумӣ, камераи ҳавоӣ тавассути нишастгоҳи диафрагма ба камераи пеши камераи қувва ва камераи қафои камераи қувва тақсим мешавад. Камераи пешӣ тавассути пайванди қубур бо қубури вурудӣ пайваст мешавад ва қувва аз таъсири макидан аз дараҷаи вакуумии қубури вуруди муҳаррик ҳангоми тормозкунӣ тавлид мешавад. Қисми пеши нишастгоҳи диафрагма бо диски реаксияи резинӣ ва милаи теладиҳандаи педал пайваст карда шудааст. Чандирии диски реаксияи резинӣ ба фишори пой баробар аст. Қисми қафои диски реаксияи резинӣ бо клапани ҳавоӣ муҷаҳҳаз шудааст, кушодагии клапани ҳаво ба чандирии диски реаксияи резинӣ, яъне қувваи педали пой баробар аст. Баръакс, қувваи педал хурд аст ва таъсири пурқувваткунандаи вакуум хурд аст. Вақте ки муҳаррик хомӯш аст ё найчаи вакуумӣ мерезад, пурқувваткунандаи вакуум кӯмак намекунад, милаи теладиҳандаи педал мустақиман нишастгоҳи диафрагма ва милаи теларо аз клапани ҳавоӣ тела медиҳад ва мустақиман ба милаи поршени аввали силиндраи асосии тормоз таъсир мерасонад, ки дар натиҷа таъсири тормоз ба вуҷуд меояд, зеро дар ин вақт қувва вуҷуд надорад, қувваи тормозкунӣ аз фишори педал тавлид мешавад. Вақте ки муҳаррик кор мекунад, пурқувваткунандаи вакуум кор мекунад. Ҳангоми тормоз кардан, педали тормозро поён кунед, милаи теладиҳандаи педал ва клапани ҳаворо ба пеш тела диҳед, диски реаксияи резиниро фишурда, фосиларо бартараф кунед, милаи теладиҳандаро ба пеш тела диҳед, то ки фишори силиндраи асосии тормоз баланд шавад ва ба ҳар як тормоз интиқол дода шавад ва қувваи амал аз ҷониби ронанда дода шавад; Дар айни замон, клапани вакуумӣ ва клапани ҳавоӣ кор мекунанд ва ҳаво ба камераи B ворид мешавад ва нишастгоҳи диафрагмаро ба пеш тела медиҳад, то таъсири қувва ба вуҷуд орад. Қувва аз рӯи дараҷаи вакуумии қубури вуруд ва фарқияти фишори ҳаво муайян карда мешавад. Ҳангоми тормозкунии қавӣ, қувваи педал метавонад мустақиман ба милаи теладиҳандаи педал таъсир расонад ва ба милаи тела гузарад, қувваи вакуумӣ ва қувваи педалӣ ҳамзамон кор мекунанд ва фишори силиндраи асосии тормоз қавӣ муқаррар карда мешавад. Вақте ки тормозкунии қавӣ нигоҳ дошта мешавад, педал метавонад дар мавқеи муайяне дар зери зина бимонад ва қувваи вакуумӣ барои нигоҳ доштани таъсири тормозкунӣ кор мекунад. Вақте ки тормоз раҳо карда мешавад, педали тормоз ором мешавад, тақвиятдиҳандаи вакуумӣ ба мавқеи аввалаи худ бармегардад ва интизори расидани тормози навбатӣ мешавад.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG ӯҳдадор аст.Қисмҳои автомобилии &MAUXS барои харид хуш омадед.
