• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

ҚИСМҲОИ АВТОМОБИЛИИ SAIC MG5-25 engine-bracket-10817198 zhuo meng лавозимоти эҳтиётии Чин қисмҳои эҳтиётии чинӣ MG каталог истеҳсолкунанда

Тавсифи мухтасар:

Аризаи маҳсулот:SAIC MG5-25

Маҳсулоти Oem Рақами: 10817198

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Вақти пешбарӣ: саҳҳомӣ, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ

Пардохт: Пасандози TT

Бренди ширкат: CSSOT


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

 

Номи маҳсулот кронштейни муҳаррик
Истифодаи маҳсулот SAIC MG5 -25
Маҳсулоти Oem № 10817198
Органи макон СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / НУСХА
Вақти иҷрошуда Анбор, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ
Пардохт Пасандози TT
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барномавӣ Системаи шасси
кронштейни муҳаррик-10817198
кронштейни муҳаррик-10817198

Дониши маҳсулот

 

Қавси муҳаррики мошин чист

Қисми асосии васлкунии муҳаррики мошин як ҷузъи калидӣ мебошад, ки барои мустаҳкам кардани муҳаррик ва кам кардани интиқоли ларзиши он ба воситаи нақлиёт истифода мешавад. Он асосан аз сохторҳои резинӣ, металлӣ ё гидравликӣ иборат аст.
Вазифаҳои асосӣ
Муҳаррики собитшудаи Youdaoplaceholder0: Муҳаррикро ба чаҳорчӯбаи мошин мустаҳкам насб кунед, то аз тағйирёбии мавқеи он аз сабаби ларзиш ҳангоми рондан пешгирӣ карда шавад.
Youdaoplaceholder0 Ҷуброни зарба ва кам кардани садо: Ларзиш ва садои муҳаррикро тавассути чандирии резинӣ ё сохтори гидравликӣ кам кунед, то бароҳатии ронандагиро беҳтар созед.
Шароити кории мутобиқшудаи Youdaoplaceholder0: Сохторҳои гуногун (ба монанди кронштейнҳои моменти барқ, курсиҳои васлкунии фишанг) метавонанд бо шароити мураккаби роҳ ва талаботи ронандагии баландсуръат мубориза баранд.
Навъ ва сохтор
Қавси пеши Youdaoplaceholder0: Он дар пеши қисмати муҳаррик ҷойгир буда, мустақиман ба ларзиш тоб меорад ва ба фарсудашавӣ моил аст.
Youdaoplaceholder0 Қавси қафо: Он дар қафо ҷойгир буда, оҳистатар фарсуда мешавад, аммо барои устувор кардани муҳаррик бояд дар якҷоягӣ бо қалъаи пеш кор кунад.
Курсии васлкунии қуттии интиқоли Youdaoplaceholder0 ‌: Муҳаррик ва маҷмӯи қуттии интиқолро мустаҳкам мекунад ва фишорро дар системаи қуттии интиқол коҳиш медиҳад.
Давомнокии умр ва омилҳои таъсиррасон
Мӯҳлати кори он одатан аз 5 то 7 сол ё аз 60,000 то 100,000 километр аст, аммо омилҳо ба монанди одатҳои ронандагӣ (шитобёбии ногаҳонӣ/тормози ногаҳонӣ), шароити роҳ (релефи ноҳамвор), муҳити зист (ҳарорати шадид), сифати мавод ва тағйирот метавонанд мӯҳлати кори онро ба таври назаррас кӯтоҳ кунанд.
Ифодаи хато
Агар ларзиши бекорӣ афзоиш ёбад, садои ғайримуқаррарӣ ҳангоми шитобёбӣ, садои тақ-тақ дар қисмати муҳаррик ё тағйири мавқеъ ба амал ояд, онро сари вақт тафтиш ё иваз кардан лозим аст.
Ғарқшавии кронштейни муҳаррик одатан қисми тарҳи бехатарии мошин аст ва дар бархӯрдҳои муқаррарӣ таъмирро талаб намекунад. Аммо, агар он дар ҳолати бархӯрд накардан рух диҳад, ин метавонад нишон диҳад, ки кронштейн вайрон шудааст ё кӯҳна шудааст. Дар ин лаҳза, санҷиши касбӣ ва таъмир лозим аст.
Youdaoplaceholder0 Технологияи ғарқкунии муҳаррик чист?
Ғарқшавии муҳаррик як технологияи бехатарии автомобилӣ мебошад, ки ба таври васеъ истифода мешавад. Он ба ҳолате ишора мекунад, ки дар сурати бархӯрди фронталӣ, кронштейни муҳаррик ба таври худкор чанд сантиметр поён мефарояд ва муҳаррикро дар зери шасси банд мекунад ва аз ворид шудани он ба кабинаи ронанда пешгирӣ мекунад ва бо ин васила бехатарии ронанда ва мусофиронро таъмин мекунад. Ин технология дар аксари моделҳои муосири мошинҳо ба таври комил татбиқ шудааст.
Оё Youdaoplaceholder0 ба таъмири ғарқшавии муҳаррик ниёз дорад?
Youdaoplaceholder0 Ҳангоми бархӯрди муқаррарӣ нигоҳдорӣ лозим нест: Агар муҳаррик дар садамаи бархӯрд фурӯ равад, ин як ангезаи муқаррарии функсияи тарроҳӣ аст, ки ҳадафи он кам кардани таъсир ба кабинаи халабон аст. Дар ин лаҳза, таъмир лозим нест, зеро худи технология бехатар аст ва таъмир метавонад механизми аслии муҳофизатро халалдор кунад.
Youdaoplaceholder0 Вақте ки дар бархӯрд нестед, бояд камбудиҳоро тафтиш кард: Агар муҳаррик бе бархӯрд ғарқ шавад (масалан, ҷойивазкунии ғайримуқаррарӣ ҳангоми рондан), ин одатан нишон медиҳад, ки кронштейни муҳаррик, втулкаи резинӣ ё ҷузъҳои шасси кӯҳна, вайроншуда ё фуҷур шудаанд. Дар ин ҳолат, нигоҳдорӣ зарур аст; дар акси ҳол, он метавонад ба устуворӣ ва бехатарии воситаи нақлиёт таъсир расонад.
Youdaoplaceholder0 Вақте ки коркарди касбӣ лозим аст
Зарари кронштейн ё ҷузъи Youdaoplaceholder0: Масалан, агар болишти кронштейнҳои муҳаррики моделҳо ба монанди BMW ғарқ шавад, қисми вайроншударо барои барқарор кардани функсияи дастгирӣ иваз кардан лозим аст.
Youdaoplaceholder0 Зарар ба сохтори шасси: Агар шасси деформатсия шавад ё ҷузъҳои сохторӣ дар натиҷаи бархӯрд осеб бинанд, ислоҳи касбии кузов ё кафшер барои пешгирӣ аз хатарҳои дуюмдараҷа зарур аст.
Youdaoplaceholder0 Дар сурати нигарониҳои бехатарӣ: Ҳатто агар ягон камбудиҳои намоён вуҷуд надошта бошанд ҳам, агар сабаби фурӯпошӣ номуайян бошад, тавсия дода мешавад, ки барои санҷиш бо мутахассиси техник тамос гиред, то боварӣ ҳосил кунед, ки он ба стандартҳои аслии тарҳи завод мувофиқат мекунад..

Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!

Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.

шаҳодатнома

шаҳодатнома
шаҳодатнома1
шаҳодатнома2
шаҳодатнома2

Маълумот дар бораи намоишгоҳ

展会 221

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут