Танзимгари фазаи мошин чист?
Танзимгари фазаи автомобилӣ дастгоҳест, ки вақти клапанро тавассути танзими кунҷи фаза тағйир медиҳад ва асосан барои беҳтар кардани кори муҳаррик истифода мешавад. Вазифаи асосии он танзими вақти кушодан ва пӯшидани клапанҳо мувофиқи суръат ва бори муҳаррик мебошад, ки бо ин васила қувваи барқ ва сарфаи сӯзишвориро афзоиш медиҳад.
Сохтор ва принсипи кор
Танзимгари фаза одатан аз корпуси танзимгари фаза, чархи гардиши меҳвари тақсимкунанда, муҳаррик ва ғайра иборат аст ва фазаи чархи тақсимкунанда тавассути системаи гидравликӣ ё гардонандаи муҳаррик танзим карда мешавад. Масалан, танзимгари фазаи электрикӣ чархи тақсимкунанда ва чархи гардишкунандаро тавассути механизми тағир додани суръати се меҳварӣ пайваст мекунад ва муҳаррик танзими фарқияти фазаро барои ноил шудан ба танзими динамикии вақти клапан иҷро мекунад.
Сенарияҳои асосии татбиқ
Он асосан дар системаҳои вақти тағйирёбандаи клапанҳо (масалан, VVT) истифода мешавад, ки талаботи шароити гуногуни кори муҳаррикро фаро мегирад. Масалан, танзимгари фазаи вуруд метавонад самаранокии сӯзишро беҳтар созад, дар ҳоле ки танзимгари фазаи ихроҷ метавонад дахолати гази ихроҷро кам кунад.
Модуляторҳои фазаи автомобилӣ асосан барои тағир додани параметрҳои схемаи резонансӣ тавассути модулятсияи сигнал истифода мешаванд, ки боиси тағйири фаза дар сигнали интиқолдиҳанда мегардад ва мавҷи модулятсияи фазаро ташкил медиҳад. Онҳо асосан барои модулятсия ва интиқоли сигнал дар системаҳои энергетикӣ истифода мешаванд.
Функсияи асосӣ
Модуляцияи сигнали Youdaoplaceholder0 : Бо танзими параметрҳо ба монанди индуктивият ва иқтидори схемаи резонансӣ, фазаи сигнали интиқолдиҳанда барои ноил шудан ба модуляцияи фазаи сигнал тағйир дода мешавад.
Идоракунии схемаи Youdaoplaceholder0: Он дар системаҳои барқӣ барои назорати устувории шиддат истифода мешавад, масалан, нигоҳ доштани шиддати баромади генератор дар атрофи арзиши номиналӣ (масалан, 14V) барои таъмини кори муқаррарии таҷҳизоти барқӣ.
Функсияи муҳофизатии Youdaoplaceholder0: Вақте ки ҷараёни аз ҳад зиёди пуркунӣ муайян карда мешавад ё ҷараёни баръакс ба амал меояд, схема зуд қатъ мешавад, то аз пуркунии аз ҳад зиёди батарея ё вайрон шудани таҷҳизот пешгирӣ карда шавад.
Тафовут аз танзимгари мошин
Танзимгарони фаза ба коркарди сигнал ва идоракунии схемаҳо тамаркуз мекунанд, дар ҳоле ки танзимгарони автомобилӣ бештар ба устувории шиддат ва муҳофизати ҷараёни аз ҳад зиёд дар системаҳои барқӣ бахшида шудаанд. Сенарияҳои татбиқи ин ду гуногунанд, аммо ҳарду танзими параметрҳои схема ва механизмҳои муҳофизатиро дар бар мегиранд.
Принсипи кори танзимгари фазаи автомобилӣ асосан ба системаи гидравликӣ ё гардонандаи муҳаррик асос ёфтааст. Бо танзими мавқеи нисбии байни меҳвари тақсимкунанда ва гардиши кран, вақти клапан (яъне вақти кушода ва пӯшидани клапанҳо) тағйир дода мешавад.
Принсипи модуляторҳои фазаи гидравликӣ
Мисол системаи OCV VVT-и дар паҳлӯ насбшударо гиред. Қисмҳои асосии он танзимгари фаза ва клапани идоракунии равған (OCV) мебошанд. Танзимгари фаза мавқеи нисбии байни чархи меҳвари тақсимкунанда ва роторро тавассути камераи гидравликӣ танзим мекунад ва клапани идоракунии равған фишори гидравликиро мувофиқи шароити кори муҳаррик назорат мекунад. Вақте ки бор кам аст, клапани вурудро пешакӣ пӯшед; вақте ки бор зиёд аст, барои беҳтар кардани баромади қувва, бастани клапани вурудро ба таъхир андозед.
Принсипи кори танзимгари фазаи электрикӣ
Танзимгари фазаи электрикӣ сохтори се меҳвариро қабул мекунад: меҳвари аввал ба меҳвари тақсимкунанда пайваст карда шудааст, меҳвари дуюм аз ҷониби муҳаррик ба ҳаракат оварда мешавад ва меҳвари сеюм ба чархак пайваст карда шудааст. Мотор танзими фазаро тавассути танзими фарқияти суръат ба даст меорад. Вақте ки кунҷи вақти мусбат муқаррар карда мешавад, се меҳвар ба таври ҳамоҳанг гардиш мекунанд. Ҳангоми танзими фаза, муҳаррик меҳварро барои суръат бахшидан ё суст кардан меронад.
Ҳарду намуд барои назорат кардани мавқеи меҳвари кранк ва меҳвари тақсимкунанда ва назорат кардани амалҳои иҷрокунанда тавассути ECU ба сенсорҳо ниёз доранд.
Нуқсонҳо дар танзимгари мошин (одатан ба танзимгари генератор дахл доранд) метавонанд боиси шиддати ғайримуқаррарӣ, душвории оғозёбӣ ва дигар мушкилот шаванд. Зуҳурот ва сабабҳои мушаххаси зерин оварда шудаанд:
Падидаҳои маъмул
Аномалияи шиддати Youdaoplaceholder0
Истеҳсоли аз ҳад зиёди нерӯи барқ метавонад боиси пуркунии аз ҳад зиёди батарея гардад, ки шиддат эҳтимолан аз 14 В зиёд мешавад, ки пиршавии батареяро суръат мебахшад ва ҳатто боиси зарар мегардад. Вақте ки истеҳсоли нерӯи барқ нокифоя аст, шиддат метавонад аз 10 В пасттар бошад, ки боиси душвории оғоз ва суст шудани суръат мегардад.
Хатогиҳои марбут ба батареяи Youdaoplaceholder0
Агар чароғи нишондиҳандаи батарея ғайримуқаррарӣ бошад (доимо фурӯзон ё милт-милт кунад), мӯҳлати кори батарея кӯтоҳ мешавад. Дар ҳолатҳои вазнин, он метавонад барқро захира накунад.
Коҳиши самаранокии муҳаррики Youdaoplaceholder0
Агар муҳаррик ларзад, суст суръат гирад ё мустақиман қатъ шавад, онро сари вақт тафтиш ва таъмир кардан лозим аст.
Сабаби вайроншавии кор
Ноустувории шиддати Youdaoplaceholder0
Шиддати ноустувори баромади генератор (масалан, ноустувории суръати муҳаррики дизелӣ ва тағйироти калон дар сарборӣ) боиси танзими зуд-зуд ва пиршавии ҷузъҳо мегардад.
Youdaoplaceholder0 Сарбории аз ҳад зиёди механикӣ
Кори дарозмуддати изофабор (масалан, дар ҳолати бекорӣ ё ихроҷи равған ба минтақаи генератор) сарбории кории танзимгарро зиёд мекунад.
Фарсудашавии ҷузъи Youdaoplaceholder0
Транзисторҳои дохилии танзимкунанда (ба монанди FET-ҳо, транзисторҳои Дарлингтон) вайрон ё кушода мешаванд, ки боиси аз даст додани назорати шиддат мегардад.
.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
