Соҳиби Tesla Model 3 чӣ эҳсосе дорад?
1, суръатбахшӣ воқеан хуб аст, эътимод ба пеш гузаштан пурра аст, худро бехатартар ҳис мекунам. Ман фикр мекунам, ки танзим кардани ҳолати "бароҳат" кофӣ аст, аз "стандартӣ" истифода набаред. Агар "стандартӣ" истифода шавад, шояд бисёре аз ронандагоне, ки аз мошини равғанӣ иваз мешаванд, эҳсос кунанд, ки газ хеле чандир аст.
2, модели Y воқеан қодир аст бор кунад, махсусан қуттии эҳтиётии пеш ва бағоҷи ғарқшавандаро ситоиш кунед! Акнун, вақте ки ман ду фарзандамро барои бозӣ ё ба дарси омӯзишӣ мебарам, ҳама чиз метавонад дар бағоҷи пеш, бағоҷи ғарқшуда ва ду сӯрохи паҳлӯҳо ҷойгир шавад ва сипас тамоми бағоҷ танҳо матрас аст. Вақте ки хаста мешавед, шумо метавонед дар мошин каме хоб кунед, гази ихроҷ нест, садо нест, ҳатто дар таваққуфгоҳи зеризаминӣ, гарчанде ки ҳавои беруна хуб нест, аммо филтратсияи ҳавои худи Tesla хеле хуб аст ва мошин барои хоб хеле бароҳат аст.
3. Автопилот воқеан кор мекунад. Фиристодани EAP барои ним сол, аз аввал то боқимондаи истифодаи кафолатнок, ин раванди эҷоди эътимод дар раванди истифода аст. Умуман, андешаи ман ин аст, ки ёрирасони автоматии ронандагӣ, гарчанде ки 100% боэътимод нест, метавонад энергия ва фишори ҷисмониро ба таври назаррас коҳиш диҳад. Шахсан, самаранокии хуб дар қудрати пуриқтидори ҳисоббарории чип ва маълумоти бузурги ронандагӣ дар паси он аст. Аввалин мушкили конфигуратсияи сахтафзор аст, истеҳсолкунандагони дигар низ метавонанд аз он зиёдтар раванд, аммо дуввумӣ дар асл каме ҳалношуда аст.
4. Идоракунии барқ дақиқ аст. Дар шароити муқаррарии ронандагӣ, фарқи байни масофаи нишондодашуда ва масофаи воқеӣ хеле ночиз аст. Ба осонӣ макони пуркунии барқро ҳисоб кардан мумкин аст.
5. Арзиши истифода хеле паст аст. Хариди мошин танҳо 280 ҳаққи иҷозатномаро илова бар нархи мошин медиҳад. Агар он бо ин роҳ ҳисоб карда шавад, нархи мошин дар асл ба харидани каме бештар аз 300,000 мошини боркаши нафтӣ баробар аст. Илова бар ин, ҳисоби барқ хеле арзон аст ва нигоҳдорӣ ҳеҷ арзише надорад ва ҳар сол ҳадди аққал 20,000 юанро сарфа кардан мумкин аст. Дар ҳақиқат, тавре ки бисёриҳо гуфтаанд, ҳар қадар трамвайҳо бештар ҳаракат кунанд, ҳамон қадар онҳо аз ҷиҳати иқтисодӣ самараноктаранд.
5. Қисмҳои эҳтиётӣ ба осонӣ пайдо мешаванд ва дар анбор тамом намешаванд. Ширкати Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. метавонад ҳамаи қисмҳои аслии модели 3-ро таъмин кунад, шумо метавонед барои фиристодани қисмҳои дилхоҳатон ба почтаи электронӣ муроҷиат кунед.
