Курси ронандагӣ барои бехатарии ғайрирасмии мақоми нақлиёт танзимоти ёрирасон аст, ки ба одамон бештар арзёбӣ мешавад. Вақте ки мошин бо монеа истодагарӣ мекунад, он бархӯрдҳои ибтидоӣ номида мешавад ва соҳибхоназан бо ҷузъҳои дохилии воситаи нақлиёт, ки бархӯрдҳои дуюмдараҷа меноманд. Ҳангоми ҳаракатдиҳӣ "парвоз кунед, то таъсири ишғолгарро сабук кунад ва энергияи барҷастаеро ба даст орад, коҳиш додани дараҷаи осебро ба саховатдор.
Ҳавои Airbag Му.
Airbag нишони ронанда дар чархи роҳ насб карда шудааст. Дар рӯзҳои аввал, вақте ки Airbags ҷамъ оварда мешуданд, умуман танҳо ронанда бо Airbag муҷаҳҳаз шудааст. Бо аҳамияти афзояндаи Airbags, аксар моделҳо бо Airbors ибтидоӣ ва пилотон муҷаҳҳаз шудаанд. Он метавонад сар ва сандуқи ронанда ва мусофирро дар ҷои садамаи мусофирон самаранок муҳофизат кунад, зеро бархӯрдҳои зӯроварона дар назди воситаи нақлиёт, ва соҳибхонаҳо дар мошин ба амалияи зӯроварона пайравӣ хоҳанд кард. Девори пешина бархӯрд бо ҷузъҳои дохилии мошин. Илова бар ин, ҳавопаймои мавқеи ронандагӣ дар мошин метавонад ба сандуқи ронанда дар ҳолати бархӯрд, пешгирӣ кардани ҷароҳатҳои марговар.
таъсир
асос
Вақте, ки сенсорӣ бархӯрдро дар бораи мошин муайян мекунад, генератори газ коҳиш медиҳад ва таркиш мекунад, ки нитроген ё озодкунии нитрогени фишурда барои пур кардани халтаи ҳавоӣ мебошад. Вақте ки мусофир ба болишти ҳавопаймо мухотиб аст, энергияи бархӯрд аз буферӣ барои муҳофизати мусофир бархурдор аст.
таъсир
Ҳамчун дастгоҳи ғайримуқаррарӣ, пойгоҳҳо барои таъсири муҳофизати худ ба таври васеъ шинохта шудаанд ва патенти якуми патент барои ҳавопаймоҳо соли 1958 оғоз ёфтаанд. Дар солҳои 1980-ум истеҳсолкунандагони автомобилӣ аз ҳавопаймоҳо насб карданд; Дар солҳои 90-ум, миқдори насбшуда якбора афзоиш ёфт; Ва дар асри нав аз он вақт аз он вақт, ҳавопаймоҳо одатан дар мошинҳо насб карда мешаванд. Азбаски ҷорӣ кардани ҳавопаймоҳо, бисёр умри зиёд наҷот ёфтанд. Таҳқиқотҳо нишон доданд, ки садамаи пеши мошин бо дастгоҳи ҳавоӣ бо дастгоҳи ҳавоӣ, ки дастгоҳи марговарро аз ҷониби мошинҳои калон 30% коҳиш медиҳад, ки 11% барои мошинҳои миёна ва 20% барои мошинҳои хурд.
Чораҳои эҳтиеткори
Ҳавопаймоҳо маҳсулоти нешдоранд
Пас аз бархӯрдҳои зеризаминӣ, ҳавопаймо акнун қобилияти муҳофизатӣ надорад ва бояд ба корхонаи таъмир барои ҳавопаймоии нав фиристад. Нархи ҳавопаймоҳо аз модел барои модел фарқ мекунад. Азнавсозии ҳавопаймоии нав, аз ҷумла системаи индустризатсия ва нозирони компютерӣ тақрибан 5000 то 10000 юанро ташкил медиҳад.
Дар назди худ, дар болои халтаи ҳавопаймо объектҳо ҷойгир накунед
Азбаски ҳавопаймоӣ дар ҳолати фавқулодда ҷойгир карда мешавад, дар назди ҳолати фавқулодда, боло ё наздикии ҳавопаймо ҷойгир накунед, то аз баровардани ҳавопаймоҳо, вақте ки он ҷойгир карда шудааст, ҷойгоҳро пешгирӣ кунед. Илова бар ин, ҳангоми насби лавозимот, ба монанди CDS ва радио дар дохили худ, шумо бояд қисмҳои истеҳсолкунандаро, ки ба системаи ҳавоӣ тааллуқ доранд, тағир надиҳед, то ба кори муқаррарии ҳавопаймо таъсир нарасонанд.
Ҳангоми истифодаи Airbags барои кӯдакон эҳтиёт шавед
Аксари ҳавопаймоҳо барои калонсолон, аз ҷумла мавқеъ ва баландии ҳавопаймо дар мошин тарҳрезӣ шудаанд. Вақте ки халтаи ҳаво таваққуф карда мешавад, ин метавонад ба кӯдакон дар курсии пеш зарар расонад. Тавсия дода мешавад, ки кӯдакон дар мобайни қатори қафо ҷойгир карда шаванд ва таъмин карда шаванд.
Ба нигоҳубини ҳаррӯзаи Airbags диққат диҳед
Панели асбоби асбоб бо нури нишондиҳандаи ҳавопаймо муҷаҳҳаз шудааст. Дар шароити муқаррарӣ, вақте ки гузариши оташгиранда ба мавқеи аккс ё мавқеъ, нури огоҳкунӣ барои санҷиши худ тақрибан чаҳор ё панҷ сония хоҳад буд ва баъд берун равед. Агар нури огоҳӣ дар он бошад, нишон медиҳад, ки системаи ҳавопаймоии мавҷуда хато аст ва фавран бояд фавран таъмир карда шавад ё дарҳол истифода шавад.
