Илова бар зебоӣ, он вазифаҳои дигар низ дорад - барои он ки ба шумо "маркази чарх"-и воқеӣ нақл кунад
Мо аксар вақт мегӯем, ки ҳалқаи оҳании мудаввар (ё ҳалқаи алюминий), ки бо чархҳо пур карда шудааст, дар асл марказ нест, номи илмии он бояд "чарх" бошад, зеро он одатан аз пӯлод сохта шудааст, аз ин рӯ, бисёр вақт "ҳалқаи пӯлод" низ номида мешавад. Дар мавриди "марказ"-и воқеӣ ҳамсояи он аст, ки ба насби такягоҳ дар меҳвар (ё пайванди руль) ишора мекунад, он одатан тавассути ду подшипники конуси дохилӣ ва беруна (инчунин метавонад подшипники дугона истифода барад), ки дар меҳвар насб карда шудаанд ва бо гайкаи қулфкунанда мустаҳкам карда мешаванд. Он бо чарх тавассути винти чарх пайваст карда мешавад ва якҷоя бо чарх маҷмӯаи чархро ташкил медиҳад, ки барои дастгирии мошин ва рондани мошин истифода мешавад. Чархҳое, ки мо мебинем, ки босуръат чарх мезананд, асосан гардиши чархҳо мебошанд. Инчунин метавон гуфт, ки дар се ҷузъи марказ, ҳалқа ва чарх, марказ қисми фаъол аст, дар ҳоле ки ҳалқа ва чарх қисмҳои ғайрифаъол мебошанд. Бояд қайд кард, ки диски тормоз (ё ҳавзаи тормоз) низ дар марказ насб карда шудааст ва қувваи тормозкунии мошин дар асл аз ҷониби марказ бардошта мешавад.