Нобаробарии мошинҳо хатари калони пинҳонӣ ба бехатарии сафарҳои мо оварданд. Ҳамчун як шахсияти тахассусӣ
1. Барои мошинҳое, ки ба таври тасодуфӣ пайваст карда мешаванд ё ба асбобҳои барқӣ ва аудио пайвастанд, аввал қисмҳои такрорӣ ва ноҳияи қисмҳои пурқувватро тафтиш мекунанд ва ба хатогӣ халал мерасонанд. Зеро робитаи тасодуфии техникаи барқӣ ва дастгоҳҳои аудио, боиси нокомии компютери мошин ва техникаҳои барқӣ осон аст. Аз ин рӯ, чунин камбудиҳо аввал бояд бартараф карда шаванд ва баъд таъмир ва бо дигар қисмҳои вайроншуда иваз карда шаванд, ки метавонанд аз маводи такрории такроршаванда ва таъмир худдорӣ кунанд.
2 бошад. Барои мошине, ки муддати дароз таъмир карда нашудааст, аввал рамзи 17-рақами мошинро тафтиш кунед, созед, соз, модел ва солро санҷед ва дархостро гузаронед. Аввалин банд накунед. Аксар вақт ин навъи мошин дур карда мешавад ва аз ҷониби "мағозаи роҳ" ҷамъ оварда мешавад, ки нокоми комплексиро ба вуҷуд меорад ва қисмҳои нопурра қалбакӣ ва пасттар мебошанд. Аз ин рӯ, шароити таъмир (таъмир кардан мумкин аст, ҳангоми таъмир ва ғайра) бояд ба соҳиби пешгирии хатогиҳо эълом карда шавад. Азбаски чунин дарсҳо мавҷуданд, бояд пеш аз он ки ба рух доданашон рӯй диҳад, эҳтиёт шавед.
3. Оғоз аз таҳқиқи қисмҳои автомобилӣ, қисмҳои рахи автомобилӣ аксар вақт минтақа дорои сатҳи баланди камбудиҳо мебошанд. Бо мақсади қонеъ кардани ниёзҳои бозор, дастгоҳҳои ҳавопаймоӣ дар солҳои охир, аммо муҳаррик такмил дода нашудааст. Пас аз он ки кондитсионер насб карда шудааст, паҳншавии нерӯи барқ меафзояд, ки боиси нокифоягии муҳаррики аслӣ ва таъсири бади ҳаво. Дурнамои кондитсионер такроран пӯшида мешавад ва ба осонӣ сӯзонида мешавад. Аз ин рӯ, маҳалли хатогии метавонад тавассути садои ҳаво зуд муайян карда шавад. Пас аз насб кардани турбаберӣ дар мошини IVECO, баъзе қисмҳо сифати паст доранд, ки ба ихроҷи ҳаво ва сӯхтор дучор мешаванд. Аз ин рӯ, муҳаррик ҳангоми кӯҳнавардӣ ва суръат бахшидан муҳаррик аст (метавон аз садо доварӣ карда шавад). Шумо аввал метавонед турбографиро мушоҳида кунед ва санҷед. Новобаста аз он ки дастгоҳ садо медиҳад ва садои ғайримуқаррарӣ дорад.
4. Аз қитъаҳои тағйиршуда хато кунед. Барои мошинҳои худбоваршуда, аз қабили истифодаи R134 барои табдил додани бензин ва техникаи ҳавопаймоии иловагӣ, ки сӯзонда шуда, аввалин кондитураи шадид ва қисмҳои ивазкунии мутобиқати ҳавопаймои кондитсионерро ҷустуҷӯ кунед.
5. Барои таъмири мошинҳо таъмиршаванда, аввал ҷустуҷӯи макони таъмири аслии таъмир. Шартҳои зерин: оё қисмҳои ивазкунӣ қисмҳои қалбакӣ ва пасттар мебошанд; Новобаста аз он ки қисмҳои номатлуб нодуруст ҷойгиранд (чап, рост, рост, барг ва боло ва поён); Новобаста аз он ки қисмҳои майда бо аломатҳои калисо мувофиқанд; Новобаста аз он ки оё қисмҳои номатлуб (болтҳо ва чормағзҳои муҳим) номида мешаванд Мувофиқи талаботи истеҳсолкунанда хоҳ (ба монанди чашмаҳои намӣ) оё қисмҳои (ба монанди чашмаҳои намӣ) аз рӯи талаботи истеҳсолкунанда иваз карда мешаванд; Новобаста аз он ки санҷиши тавозунӣ (ба монанди чархҳо) пас аз таъмир гузаронида мешавад ва пас аз он ки омилҳои дар боло зикршуда бартараф карда шаванд, таҳлил кунед ва дигар қисмҳои дигарро таҳлил кунед ва санҷед.
6. Барои мошинҳои баландкӯҳ, ки аз рӯи бархӯрдҳо ва ларзишҳои зӯроварона оғоз меёбанд, аввал дастгоҳи бехатарро санҷед ва нобиноён ба дигар нокомии қисмат намерасад. Дар асл, то он даме, ки дастгоҳи бастани бехатарӣ барқарор карда мешавад, мошинро бозоғоз кардан мумкин аст. Fukang 988, Lexus Ҷопон, Ford ва дигар воситаҳои нақлиёт ин дастгоҳ доранд.
7. Маҳдудиятҳои аз қисмҳои ватаниро ёбед. Дар раванди маҳаллисозии мошинҳои муштарак, баъзе қисмҳои деҳот, ки дар мошинҳо бор карда шудаанд, воқеан сифати паст мебошанд. Инро аз падидаи қаблӣ пеш аз ва пас аз иваз намудани қисмҳои дохилӣ пайдо кардан мумкин аст. Масалан, IVECO, IVECO, Дурӯғи тормоз, дискҳо, дискҳо ва рӯйпӯшҳо бо қитъаҳои ватанӣ пас аз он ки системаи тормоз аз қисмҳои аслии воридшаванда иваз карда мешаванд, иваз карда мешаванд. Аз ин рӯ, ҳангоми санҷиши хатогиҳо, шумо бояд аз ин сар кунед. Каврҳои устоди тортанак, зер-стерлинг ва дигар ҷузъҳои дигарро санҷед. Пас аз он ки Карераи карбон дар мошини EUKAN EFI бо қисмҳои дохилӣ иваз карда мешавад, он ниҳол аст ва ихроҷи об хеле осон аст. Аз ин рӯ, вақте ки муҳаррик садои ғайримуқаррарӣ истеҳсол мекунад, аввалан санҷед, ки Кранстер Карбон дуруст кор мекунад. Ҳамаи инҳо далелҳо мебошанд, ки дар ҳоли ҳозир обёрӣ вуҷуд доранд ва пешгирӣ карда намешаванд.
8. Бо қисмҳои ғайриодукуматии экспекерӣ оғоз кунед. Мошинҳои воридотӣ ва мошинҳои муштарак камбудиҳои барвақт ба монанди суръати бади бекор ва суръатнокӣ доранд. Аввалан, конҳои карбон ва резинҳоро аз соплоҳо санҷед ва тоза кунед, меоянд, сенсорҳо, санҷандаҳои фишор ва ҳуҷраҳои суръати бекор, ки ба амонатҳои карбон ва амонатҳои ширеш дучор мешаванд, тафтиш кунед ва тоза кунед. Ҷузъҳои дигарро ба монанди EFI кӯр мекунанд, зеро ҷузъҳои EFI одатан боэътимод доранд ва айни замон қисми назарраси камбудиҳои EFI дар мамлакати ман рух медиҳанд.
Дар боло мундариҷаи алоқамандии нокомии мошин ва дониши умумиро ҷорӣ мекунад. Биёед бубинем, ки хатогиҳои маъмулии мошин чист?
Чӣ бояд кард, агар иҷрои мошин коҳиш ёбад?
Вақте ки иҷрои корҳо коҳиш меёбанд, метавонанд истифода шаванд: Дар акси ҳол, ифлосшавӣ дар ҳаво, сӯзишворӣ ва равған боиси фарсудашавии фарсуда ва каналҳои равғанӣ мегардад ва бо ин ба фаъолияти муқаррарии муҳаррик таъсир мерасонад. Мошинҳо бояд хуб нигоҳ дошта шаванд ва нигоҳдорӣ ва таъмири мунтазам гузаронида шаванд.
Агар шина мошин ҳамвор бошад, ман бояд чӣ кор кунам?
Тавре ки пойафзол дар чор фут калон аз мошин, чархҳо ҳамеша бо чизҳои гуногун алоқаманданд. Аз ин рӯ, чархҳо ҳамеша мушкилоти гуногун доранд. Шамоми ҳаво яке аз онҳо мебошад. Биёед дар ин бора дар зер сӯҳбат кунем. Чӣ гуна бояд бо чархи ҳамвор мубориза барем:
Агар мошин бо як объекти тез интиқол дода шавад ва мошинро барои ихроҷи ихроҷ мегардад, шумо метавонед санҷиши ҳамаҷонибаи чархҳои мошинро гиред. Вақте ки чархи роҳбарикунанда мӯътадил нест, мошинро дар ҷои бехатар бас кунед ва пас аз даст додани ҳаво ба ҳаво санҷед.
Агар мошинро аз сабаби усули нодурусти ронандагӣ иҳота кунад, шумо метавонед усули ронандагиро қабул кунед, ки ба кори дуруст диққат медиҳад.
1. Суръатро аз сар гузаронед ва аз чизҳои тез ба монанди сангҳо дар роҳ канорагирӣ кунед.
2 бошад. Ҳангоми таваққуфгоҳ, кӯшиш кунед, ки аз дандонҳои роҳ дур шавед, то аз харошиданҳо канорагирӣ кунанд.
3. Ширҳо бояд ҳангоми таъмир имконнопазир бошанд.
Агар мошин сар карда натавонад, чӣ кор кунам?
Дар ин даврони нав, мошинҳо на танҳо воситаи нақлиёт барои ҳаёти одамон, балки ифодаи шахсиятҳои соҳибкории муштариён ва онҳо як қисми ҳатмии ҳаёти инсон мебошанд. Аммо дар назди нокомии мошин оғоз ёфт, мо бояд аввал сабаби пайдоиши мошинро оғоз кунем ва баъд тибби мувофиқро таъин намояд.
1. Системаи оташгиранда хуб кор намекунад
Хусусан дар ҳавои хунук, зеро ҳарорати ҳавои мавҷуда паст аст, атомизатсияи сӯзишворӣ дар силиндҳо хуб нест. Агар нерӯи оташин кофӣ набошад, падидаи силиндрӣ дар натиҷа, яъне сӯзишвории аз ҳад зиёд ҷамъшаванда дар силиндра буда, тамаркузи сӯзандору камтар аст. Нақлиёт.
Усули фавқулодда: Шумо метавонед васлкуниро барои тоза кардани равған дар байни электродҳо тоза кунед, ва он гоҳ шумо метавонед мошинро пас аз барқарор кардани он оғоз кунед. Усули ҳамаҷониба санҷидани сабабҳои сӯзондан барои бартараф кардани сабабҳои нерӯи паст кардани сӯзишворӣ, ба монанди симкуши электронии сӯзишворӣ, ҳолати сатри баланд ва ғайра.
2. Қубур яхкардашуда
Намунаи он бо фишори силиндраи туман, таъминоти мӯътадили сӯзишворӣ ва нерӯи барқ тавсиф карда мешавад ва мошин оғоз намекунад. Эҳтимол аст, ки вазъ дар воситаҳои нақлиёт бо мақсади истифодаи махсуси истифодаи хеле паст рух дода истодааст. Масалан, вақте ки хона ба воҳид хеле наздик аст, буғи об пас аз сӯзишвории обӣ пас аз қубурҳои ихроҷ ях мекунад ва ях дирӯз барои рондани кӯтоҳ гудохта нашудааст ва ях имрӯз ях карда нашудааст. , Агар он вақти зиёдро талаб кунад, он ба ихроҷ таъсир хоҳад кард ва агар он ҷиддӣ бошад, он наметавонад оғоз шавад.
Усули фавқулодда: Мошинро дар муҳити гарм гузоред, он метавонад табиатан ҳангоми ях кунад. Барои пурра ҳалли мушкилот, шумо метавонед бо суръати баланд ба суръати баланд рафта, дар вақти бештар давида, гармии гази ихроҷ яхро об медиҳад ва холӣ карда шавад.
3. Хусусияти батарея
Хусусияти он он аст, ки ситораш ба гардиш оғоз мекунад, аммо суръат кофӣ нест, яъне суст аст ва баъд аз он, ки ситорагон танҳо клик мекунад ва гардиш намекунад. Ҳарорати паст дар фасли зимистон ва фаромӯш кардани таҷҳизоти номатлуби барқ боиси оғози мошин, хусусан дар фазои паст-зуд, аз арзиши дарозмуддат аз арзиши арзон камтар хоҳад буд ва наметавонад ба кор бароварда шавад ва ба кор бароварда шавад.
Усули фавқулодда: Агар чизе рӯй диҳад, лутфан ба истгоҳи хизматрасонӣ занг занед ё мошинро ёбед ё муваққатан оташ гиред ва пас шумо бояд ба идораи хидматрасонӣ равед ва пас батареяро пур кунед.
4. Намуди клапан
Дар мошинҳои зимистон, хусусан пас аз истифодаи бензинҳои нопок, Grandaline Grabline дар бензин дар наздикии қитъаҳои истеъмолӣ ва обтозакунӣ ҷамъ мешавад. Он боиси шурӯъ шудани шадид ё ҳатто сӯхторро дар субҳи хунук намегирад.
Усули фавқулодда: Шумо метавонед каме равғанро ба палатаи сӯзишворӣ партоед ва ба таври умум оғоз кардан мумкин аст. Пас аз оғози оғоз ба станцияи хидматрасонӣ барои тозакунии ройгон ва дар ҳолатҳои ҷиддӣ, мошин бояд барои нигоҳдорӣ ҷудо карда шавад ва сари силиндрро тоза кунад.
5. Гулҳои бензин баста мешавад
Хусусияти иҷро ин аст, ки фишори нафт дар қубури равғани муҳаррик вуҷуд надорад. Ин ҳолат асосан субҳи барвақт рух медиҳад, вақте ки ҳароратнок паст аст, ва он бо сабаби қубурҳои дарозмуддати сӯзишворӣ рух медиҳад. Вақте, ки ҳарорат хеле паст аст, омезиши об ва партовҳо хати сӯзишворӣ манъ мекунад ва дар натиҷа, онро оғоз кардан мумкин нест.
Усули таъҷилӣ: Мошинро дар муҳити гарм гузоред ва мошинро дар як вақт оғоз кунед; ё усули тоза кардани каналҳои равғанро барои пурра ҳал кардани он истифода баред.
Вақти почта: Y-20-2021