• сари_баннер
  • сари_баннер

Чӣ тавр донистани системаи шикастаи мошин?

Вайрон шудани мошинҳо ба бехатарии сафарҳои мо хатарҳои бузурги пинҳонӣ оварданд.Ҳамчун як шахси соҳибихтисос, мо бояд баъзе донишҳои асосии нигоҳдории мошинро азхуд кунем

нав 2

1. Барои мошинҳое, ки ба асбобҳои барқӣ ва аудио дар мошин ба таври тасодуфӣ пайвастанд ё худ пайвастанд, аввал қисмҳои якхела ва схемаи қисмҳои такроршавандаро тафтиш кунед ва камбудиҳоро бартараф кунед.Аз сабаби ба таври тасодуфӣ пайваст кардани асбобҳои барқӣ ва дастгоҳҳои аудио, боиси корношоямии компютери мошин ва дигар асбобҳои барқӣ хеле осон аст.Бинобар ин, ин гуна нуксонхо бояд аввал бартараф карда шуда, баъд таъмир ва бо дигар кисмхои вайроншуда иваз карда шаванд, ки аз такрори такрорй ва таъмири он рох надиханд.

2. Барои мошине, ки муддати тӯлонӣ таъмир нашудааст, аввал рамзи VIN-и 17-рақами мошинро санҷед, марка, модел ва соли онро фаҳмед ва тафтиш кунед.Аввал бо тафтиши мошини санҷишӣ банд нашавед.Аксар вақт ин навъи мошинҳоро «сехи роҳ» кӯр-кӯрона ҷудо ва васл мекунанд, ки боиси нокомии мураккаб мегардад ва қисмҳои ҷудошуда асосан қисмҳои қалбакӣ ва пастсифат мебошанд.Аз ин рӯ, шартҳои таъмирро (таъмир кардан мумкин аст, кай таъмир кардан лозим аст ва ғайра) бояд ба соҳибхона эълон карда шавад, то хатогиҳо пешгирӣ карда шаванд.Азбаски ин гуна дарсҳо зиёданд, пеш аз рӯй додани онҳо чораҳои эҳтиётӣ андешидан лозим аст.

3. Аз таҳқиқи қисмҳои такмилдиҳии автомобил сар карда, қисмҳои такмилдиҳии автомобил аксар вақт минтақаҳое мебошанд, ки ҳодисаҳои нокомии зиёд доранд.Бо максади конеъ гардондани талаботи бозор солхои охир аппаратхои кондиционер гузошта шуда бошанд хам, вале двигатель бехтар карда нашудааст.Пас аз насб кардани кондитсионер, сарфи қувваи барқ ​​зиёд мешавад, ки дар натиҷа қувваи нокифояи муҳаррики аслӣ ва таъсири бади ҳаво ба вуҷуд меояд.Муфтаи кондитсионер такроран баста мешавад ва ба осонӣ сӯзонда мешавад.Аз ин рӯ, макони хатогиро тавассути садои кондитсионер зуд муайян кардан мумкин аст.Баъди ба мошини «Ивеко» гузоштани турбоагрегат баъзе кисмхои он пастсифат буда, ба ихрочи хаво ва сухтани подшипникхо моил аст.Аз ин ру, дар вакти ба боло баромадан ва суръат гирифтан двигатель суст аст (аз руи садо бахо додан мумкин аст).Шумо метавонед аввал турбоагрегатро мушоҳида ва тафтиш кунед.Новобаста аз он ки дастгоҳ садои возеҳ ва ғайримуқаррарӣ дорад.

4. Аз ќисматњои таѓйирёфта айбро ёбед.Барои мошинҳои худтағйирёбанда, ба монанди истифодабарии сардкунандаи R134 барои табдил додани бензин ба дизел ва кондитсионерҳои иловашудаи фтор, агар мошин қувваи нокифоя дошта бошад, асбобҳои барқӣ сӯзонда шаванд ва таъсири кондитсионер суст ё вайрон бошад, шумо бояд аввал табдилдиҳандаи шиддат, схемаи ивазшаванда ва қисмҳои ивазкунандаи кондитсионерро ҷустуҷӯ кунад.

5. Барои мошинҳое, ки таъмир карда мешаванд, аввал ҷои аслии таъмирро ҷустуҷӯ кунед.Шартҳои зерин: Новобаста аз он ки қисмҳои ивазшаванда қалбакӣ ва қисмҳои пасттаранд;ки кисмхои демонтажкунй нодуруст гузошта шудаанд (чап, рост, пеш, акиб ва боло ва поён);оё қисмҳои ҷуфтшуда бо аломатҳои васлкунӣ мувофиқат мекунанд;оё қисмҳои ҷудокунии якдафъаина (болтҳо ва чормағзҳои муҳим) мувофиқи талаботи истеҳсолкунанда иваз карда мешаванд, пинҳои чоҳ, прокладкаҳо, ҳалқаҳо ва ғ.);оё кисмхо (масалан, пружинахои демпинг) мувофики талабхои истехсолкунанда чуфт иваз карда мешаванд;оё санҷиши мувозина (масалан, шинаҳо) пас аз таъмир гузаронида мешавад ва пас аз бартараф кардани омилҳои дар боло зикршуда, дигар қисмҳоро таҳлил ва тафтиш кунед.

6. Барои мошинҳои баландсифате, ки аз сабаби бархӯрд ва ларзишҳои шадид ба кор медароянд ва оғозаш душвор аст, аввал дастгоҳи қулфи бехатариро тафтиш кунед ва нокомии ҷузъҳои дигарро кӯрона ҷустуҷӯ накунед.Дар асл, то он даме, ки дастгоҳи қулфи бехатарӣ аз нав барқарор карда мешавад, мошинро аз нав оғоз кардан мумкин аст.Фуканг 988, японии Лексус, Форд ва дигар мошинхо ин дастгох доранд.

7. Аз қисмҳои хонагӣ камбудиҳоро пайдо кунед.Дар рафти махаллигардонии мошинхои муштарак як кисми кисмхои истехсоли ватани ба мошинхо бор кардашуда дар хакикат пастсифатанд.Инро аз мукоисаи ходисаи пеш аз ва баъд аз иваз кардани кисмхои хонагй дидан мумкин аст.Масалан, Iveco, барабанҳои тормозӣ, дискҳо ва плоскопҳо пас аз он ки системаи тормоз нисбат ба қисмҳои аслии воридотӣ сатҳи баланди нокомӣ дорад, бо қисмҳои ватанӣ иваз карда мешаванд.Аз ин рӯ, ҳангоми тафтиши нокомиҳо, шумо бояд аз ин оғоз кунед.Аввал силиндраи асосии тормоз, зерцилиндр ва дигар ҷузъҳоро тафтиш накунед.Пас аз он ки канистри карбон дар мошини Fukang EFI бо қисмҳои ватанӣ иваз карда мешавад, он пурғавғо аст ва рехтани равған осон аст.Аз ин рӯ, вақте ки муҳаррик садои ғайримуқаррарӣ ба вуҷуд меорад, аввал санҷед, ки канистри карбон дуруст кор мекунад ё не.Хамаи ин фактхоеанд, ки хозир объективона вучуд доранд ва аз онхо канорагирй кардан мумкин нест.

8. Аз қисмҳои сӯзандоруи ғайриэлектронӣ оғоз кунед.Мошинҳои воридотӣ ва мошинҳои муштарак, аз қабили суръати сусти бекорӣ ва қафомонии суръатбахшӣ камбудиҳои барвақт доранд.Аввалан, конҳои карбон ва резиниро аз соплоҳо, ҳисобкунакҳои ҷараёни обгиранда, датчикҳои фишори воридотӣ ва ҳуҷраҳои суръати бекор, ки ба конҳои карбон ва ширеш майл доранд, тафтиш ва тоза кунед.Дигар ҷузъҳо, аз қабили EFI, кӯр-кӯрона тафтиш накунед, зеро ҷузъҳои EFI умуман боэътимодтаранд ва дар айни замон қисми зиёди нокомии EFI аз сабаби паст будани сифати нафт дар кишвари ман ба амал меояд.

Дар боло мундариҷаи марбут ба нокомиҳои маъмулии мошин ва дониши нигоҳдорӣ оварда шудааст.Биёед бубинем, ки нокомиҳои маъмулии мошин чӣ гунаанд?

Чӣ бояд кард, агар кори мошин паст шавад?

Ҳангоми паст шудани иқтидори мошин, усулҳои зеринро истифода бурдан мумкин аст: Барои филтри равган ва равған онро дар ҳар 5000 километр иваз кунед, дар ҳоле ки филтри ҳаво ва филтри бензин дар ҳар 10 000 километр иваз карда мешавад.Дар акси хол ифлосихои хаво, сузишворй ва равган боиси фарсуда шудани кисмхо ва бастани контури равган мегардад ва бо хамин ба кори муътадили мотор таъсир мерасонад.Мошинхо бояд нагз нигох дошта шаванд, нигохубин ва таъмири он мунтазам гузаронда шавад.

нав2-1
нав2-2

Агар чархи мошин ҳамвор бошад, ман бояд чӣ кор кунам?

Чун пойафзоли чор пои калони мошин, шинаҳо ҳамеша бо чизҳои гуногуни мураккаб дар тамос мебошанд.Аз ин рӯ, чархҳо ҳамеша мушкилоти гуногун доранд.Ихроҷи ҳаво яке аз онҳост.Биёед дар зер дар бораи он сӯҳбат кунем.Чӣ тавр бо чархи шикаста мубориза бурдан мумкин аст:

Агар мошинро ашёи тез сӯрох кунад ва боиси рехтани мошин шавад, шумо метавонед чархҳои мошинро ҳамаҷониба аз назар гузаронед.Вакте ки руль устувор нест, мошинро дар чои бехавф боздоред ва баъд талафи хавои шинаро тафтиш кунед.

Агар мошин аз сабаби усули нодурусти ронандагӣ об афтад, шумо метавонед усули рондани мошинро истифода баред, ки ба кори дуруст диққат медиҳад.

1. Суръатро азхуд кунед ва аз чизҳои тез ба мисли санг дар сари вақт дурӣ ҷӯед.

2. Ҳангоми таваққуфгоҳ кӯшиш кунед, ки аз дандонҳои роҳ дур бошед, то харошидан нашавед.

3. Шинахо дар вакташ иваз карда шаванд, ки таъмир имконнопазир аст.

Чӣ бояд кард, агар мошин ба кор наояд?

Дар ин даврони нави гуногунсоҳа мошинҳо на танҳо як воситаи нақлиёт барои ҳаёти одамон, балки ифодагари шахсият, андеша ва ҷустуҷӯҳои худи истеъмолкунандагон буда, ҷузъи ҷудонашавандаи ҳаёти инсон мебошанд.Аммо дар баробари ба кор надаромадани мошин мо бояд аввал сабаби ба кор набаромадани мошинро фахмем ва баъд доруи дуруст таъин кунем.

1. Системаи оташгиранда хуб кор намекунад

Хусусан дар ҳавои сард, азбаски ҳарорати ҳавои воридотӣ паст аст, атомизатсияи сӯзишворӣ дар силиндр хуб нест.Агар энергияи оташгиранда нокифоя бошад, дар натиља ходисаи обхезии силиндр ба амал меояд, яъне дар силиндр сузишвории аз њад зиёд љамъ шуда, аз консентратсияи лимити оташгиранда зиёд мешавад ва ба он расида наметавонад.нақлиёт.

Усули ҳолати фавқулодда: Шумо метавонед шами шарораро кушоед, то равғани байни электродҳоро тоза кунед ва пас аз аз нав насб кардани он шумо метавонед мошинро оғоз кунед.Усули ҳамаҷониба тафтиш кардани системаи оташгиранда барои бартараф кардани сабабҳои кам будани энергияи оташгиранда, ба монанди холигии электроди шамъ, энергияи сӯзишворӣ, ҳолати хати баландшиддат ва ғайра мебошад.

нав2-3

2. Қубури яхкардаи ихроҷ

Намуди зоҳирӣ бо фишори цилиндри туман, таъминоти муқаррарии сӯзишворӣ ва қувваи барқ ​​​​тавассути мошин аст ва мошин ба кор намеояд.Эҳтимол, ин ҳолат дар мошинҳои дорои басомади кам истифода мешавад.Масалан, вакте ки хона ба агрегат хеле наздик аст, буги об баъди сухтани двигатель дар хомушкунандаи кубури ихрочй ях мекунад ва яхи дируза барои рондани масофахои кутох гудохта нашудааст ва яхи . имруз ях бастааст., Агар муддати дароз кашол ёбад, ба ихроч таъсир мерасонад ва агар чиддй бошад, ба кор шуруъ карда наметавонад.

Усули ҳолати изтирорӣ: Мошинро дар муҳити гарм ҷойгир кунед, он метавонад ба таври табиӣ ҳангоми яхкунӣ оғоз кунад.Барои пурра хал кардани масъала дар вакташ ба суръати баланд рафтан мумкин аст ва агар машина бештар харакат кунад, гармии гази ихрочшуда яхро пурра об карда, холй мешавад.

3. Талафоти батарея

Хусусияти он дар он аст, ки стартер ба гардиш оғоз мекунад, аммо суръаташ кофӣ нест, яъне суст аст ва баъд стартер танҳо клик мекунад ва намегардонад.Харорати паст дар фасли зимистон ва фаромуш кардани хомуш кардани тачхизоти электрикии индивидуалй боиси ба кор андохтани мошин мегардад, махсусан дар фасли зимистон барои истифодаи дуру дароз бо суръати паст, шиддати аккумулятор аз арзиши номиналӣ паст мешавад, сар карда, муътадил кор карда наметавонад.

Усули ҳолати изтирорӣ: Агар чизе рӯй диҳад, лутфан ба истгоҳи хидматрасонӣ барои наҷот муроҷиат кунед, ё мошин пайдо кунед ё муваққатан оташ гиред ва пас шумо бояд ба истгоҳи хидматрасонӣ равед, то батареяро пур кунед.

4. Ширеши клапан

Дар мошинҳои зимистона, махсусан пас аз истифодаи бензини нопок, резини сӯзишвории бензин дар наздикии клапанҳои қабулу хориҷ ва камераҳои сӯзишворӣ ҷамъ мешавад.Он боиси сар задани шадид мегардад ё ҳатто дар субҳи сард оташ намегирад.

Усули ҳолати фавқулодда: Шумо метавонед каме равғанро ба камераи сӯзишворӣ партоед ва онро умуман оғоз кардан мумкин аст.Пас аз оғоз кардан, ба истгоҳи хидматрасонӣ барои тоза кардани бе демонтаж равед ва дар ҳолатҳои вазнин, мошинро барои нигоҳдорӣ ҷудо карда, сари силиндрро тоза кунед.

5. Маҷрои бензин баста шудааст

Хусусияти кор дар он аст, ки дар қубури таъминоти равғани муҳаррик фишори равған вуҷуд надорад.Ин вазъият бештар пагохй дар вакти махсусан паст будани харорат ба амал меояд ва ба он дар натичаи ифлос шудани кубурхои сузишвории дуру дароз ба амал меояд.Дар вакти нихоят паст будани харорат аз омехта шудани обу хошок хати сузишворй баста мешавад ва дар натича онро ба кор андохтан мумкин нест.

Усули таъҷилӣ: Мошинро дар муҳити гарм ҷойгир кунед ва мошинро пас аз муддате ба кор дароред;ё усули тоза кардани контури равганро пурра хал кардан истифода баред.


Вақти интишор: Декабр-20-2021