Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳои тормоз:
1. Тормози дастӣ ва винтҳои марказии чархҳоеро, ки бояд иваз карда шаванд, кушоед (дар хотир доред, ки он барои кушодан аст, онро пурра кушоед). Барои кушодани мошин домкратро истифода баред. Сипас чархҳоро гиред. Пеш аз пахш кардани тормоз, беҳтар аст, ки ба системаи тормоз моеъи махсуси тозакунандаи тормоз пошед, то аз ворид шудани хока ба роҳҳои нафас ва таъсир расонидан ба саломатӣ пешгирӣ карда шавад.
2. Винтҳои калиперҳои тормозро кушоед (барои баъзе мошинҳо, танҳо яке аз онҳоро кушоед ва сипас дигареро кушоед)
3. Барои пешгирӣ аз осеб дидан ба қубури тормоз, суппорти тормозро бо ресмон овезон кунед. Сипас лавҳаҳои кӯҳнаи тормозро хориҷ кунед.
4. Барои тела додани поршени тормоз ба нуқтаи дуртарин, аз фишанги навъи C истифода баред. (Лутфан, дар хотир доред, ки пеш аз ин қадам, капотро бардоред ва сарпӯши қуттии моеъи тормозро кушоед, зеро ҳангоми тела додани поршени тормоз, сатҳи моеъи тормоз мутаносибан баланд мешавад). Колодкаҳои нави тормозро насб кунед.
5. Калибрҳои тормозро аз нав насб кунед ва винтҳои калибрро то моменти зарурӣ маҳкам кунед. Шинаро ба қафо гузоред ва винтҳои маркази чархро каме маҳкам кунед.
6. Домкратро гузоред ва винтҳои марказро бодиққат маҳкам кунед.
7. Азбаски ҳангоми иваз кардани колодкаҳои тормоз, мо поршени тормозро ба тарафи дарунӣ тела додем, вақте ки мо бори аввал тормозро зер кардем, он хеле холӣ мешуд. Пас аз чанд қадами пайдарпай ҳама чиз хуб мешавад.
Усули санҷиш
