Пас аз гузоштани лавҳа дар лавҳа, кунҷи равиши тарҳрезӣ ва кунҷи парвози мошин набояд таъсир расонад.
Лавҳаи лавҳаи пеши дар бампери пеши мошин насб карда шудааст 2. Лавҳаи дар болои лавҳаи пеш насбшуда бояд ба ҳамвории дарозии симметрии автомобил перпендикуляр ё тақрибан перпендикуляр бошад, нуқтаи миёнаи лавҳаи пеш набояд дар болои бампер ҷойгир бошад. тарафи чапи ҳамвории дарозии симметрии воситаи нақлиёт ва лавҳаи пеш ва кронштейн набояд аз канори рости канори пеши воситаи нақлиёт зиёд бошад.
Лавҳаи дар плитаи пеши насбшуда бояд асосан ба ҳамвории уфуқӣ перпендикуляр бошад ва плитаи пеш набояд аз он бештар ба ақиб кашад.
Рақами қафои рақами 15° бояд дар қафои мошин ҷойгир бошад. Рақами давлатии рақами қафо насбшуда бояд ба ҳамвории дарозии симметрии воситаи нақлиёт перпендикуляр ё тақрибан перпендикуляр бошад ва дар тарафи рости ҳамвории дарозии симметрии воситаи нақлиёт ҷойгир бошад. Рақами паси мошин ва кронштейни рақами давлатӣ набояд аз канори чапи қисми пеши воситаи нақлиёт зиёд бошад. Вақте ки баландии канори болоии лавҳаи қафо дар болои замин аз 1,2 м зиёд аст, баландии канори пеши плитаи пушти дар зери замин аз 30 ° зиёд аст.
15 °
