Пеш қувваи зарбаро қабул мекунад, ки аз ҷониби бампери пеш ба қуттиҳои азхудкунии энергия дар ҳар ду ҷониб тақсим карда мешавад ва сипас ба рельси пеши чап ва рост ва сипас ба қисми боқимондаи сохтори бадан интиқол дода мешавад.
Қувваи зарба ба қафо таъсир мерасонад ва қувваи зарба тавассути бампери қафо ба қуттии азхудкунии энергия аз ҳар ду ҷониб, ба рельси пушти чап ва рост ва сипас ба дигар сохторҳои бадан интиқол дода мешавад.
Бамперҳои таъсирбахши камқувват метавонанд бо зарба тоб оваранд, дар ҳоле ки бамперҳои таъсирбахши қавӣ нақши интиқол, пароканда ва буфер кардани қувваро мебозанд ва дар ниҳоят ба дигар сохторҳои бадан интиқол медиҳанд ва сипас ба қувваи сохтори бадан барои муқовимат такя мекунанд. .
Амрико бамперро ҳамчун конфигуратсияи бехатарӣ намедонад: IIHS дар Амрико бамперро на ҳамчун конфигуратсияи бехатарӣ, балки ҳамчун лавозимот барои кам кардани талафоти бархӯрд бо суръати паст ҳисоб мекунад.Аз ин рӯ, озмоиши бампер инчунин ба консепсияи коҳиш додани талафот ва хароҷоти нигоҳдорӣ асос ёфтааст.Чор намуди санҷишҳои садамаҳои IIHS бампер мавҷуданд, ки санҷишҳои садамаҳои пеши ва пушти (суръат 10 км/соат) ва санҷишҳои садамаҳои паҳлӯи пеши ва пушти (суръат 5 км/соат) мебошанд.
