Вазифаи сӯрохи муайянкунандаи сатҳи равғани мошин
Сими муайянкунандаи сатҳи равғани мошин ҷузъи муҳими пайвасткунанда байни сенсори сатҳи равған ва системаи барқии воситаи нақлиёт мебошад. Вазифаи асосии он интиқоли маълумот дар бораи сатҳи сӯзишворӣ дар зарфи сӯзишворӣ мебошад, ки ба панели идоракунӣ имкон медиҳад миқдори сӯзишвориро нишон диҳад ва эҳтимолан дигар вазифаҳои системаи идоракунии воситаи нақлиётро дастгирӣ кунад.
Функсияи асосӣ
Интиқоли сигнали сатҳи равған: Шабака сенсори сатҳи равғанро (одатан намуди шинокунанда ё сиғимӣ) пайваст мекунад ва тағирёбии миқдори равғанро ба сигнали барқӣ табдил медиҳад, ки сипас ба блоки идоракунии муҳаррик (ECU) ё панели идоракунӣ интиқол дода мешавад, то нишондиҳандаи миқдори сӯзишворӣ ба даст оварда шавад.
Дастгирии мониторинги бисёрпараметрӣ (моделҳои пешрафта): Барои сенсорҳои иқтидор ба монанди силсилаи CR-606, васлкунак инчунин метавонад ҳамзамон маълумотро ба монанди ҳарорати зарфи сӯзишворӣ, ҳарорати вентилятор, шитоб, мавқеъгирӣ ва масофаро интиқол диҳад, ки барои арзёбии ҳамаҷонибаи вазъи саломатии воситаи нақлиёт истифода мешавад.
Сенсори сатҳи пасти равғанро фаъол мекунад: Вақте ки миқдори равған аз арзиши муқарраршуда пасттар аст, сими барқ сигнал медиҳад ва чароғи огоҳкунандаи панели идоракуниро фаъол мекунад, то ба ронанда дар бораи сари вақт пур кардани сӯзишворӣ хабар диҳад.
Шарҳи мавқеи васлкунак
Мавқеи маъмулӣ: Одатан дар поёни зарфи сӯзишворӣ (барои тамос бо сӯзишворӣ осон) ё дар наздикии зарфи равғани муҳаррик (барои баъзе моделҳое, ки функсияҳои назорати равғанро муттаҳид мекунанд) ҷойгир аст.
Тафовутҳои моделҳо: Мавқеъҳои насб байни брендҳои гуногун фарқ мекунанд. Масалан, баъзе моделҳои BMW онҳоро дар сари силиндр ё табақи равған насб мекунанд; барои моделҳои Volkswagen ба монанди Jetta, тарҳбандии мушаххас бояд бо истинод ба дастури расмӣ тасдиқ карда шавад. Эзоҳҳо барои диққат
Бе дониши касбӣ кӯшиш накунед, ки кор кунед: Тамоси суст ё сусти вилка метавонад боиси нодуруст будани нишондиҳандаи равған гардад. Аммо, санҷиш ё таъмир бояд аз ҷониби мутахассисон анҷом дода шавад, то ки ба сенсор зарар нарасонад ё ба системаи сӯзишворӣ хатар эҷод накунад.
Фарқ аз интерфейси OBD: Сими муайянкунии сатҳи равған ҷузъи пайвасти маҳаллии сенсор аст, дар ҳоле ки интерфейси ташхисии OBD (одатан дар зери кабинаи ронанда ҷойгир аст) барои дастгоҳҳои беруна барои хондани рамзҳои хатогиҳо ва маълумоти вақти воқеӣ дар тамоми воситаи нақлиёт истифода мешавад. Вазифаҳои онҳо гуногунанд.
Нуқсонҳои сӯрохи муайянкунандаи сатҳи равғани мошин одатан ҳамчун намоиши ғайримуқаррарӣ дар нишондиҳандаи равған (масалан, ҳаракат накардан, тағйир ёфтани боло ва поён, ногаҳон ба сифр баргаштан ва ғайра) зоҳир мешаванд. Онҳо метавонанд аз сабабҳои зерин ба вуҷуд оянд:
Сабабҳо ва роҳҳои ҳалли маъмулӣ
Сигнали ғайримуқаррарии шиддати занҷири васлаки барқ
Шабакаи сенсори сатҳи равған одатан се сим дорад, ки 12V, 14V ва заминро (0V) таъмин мекунанд. Агар ягон шиддат ғайримуқаррарӣ бошад, он боиси интиқоли нодурусти сигнал мегардад. Шумо метавонед мултиметрро барои санҷидани он ки оё шиддатҳои ҳар як пин муқаррарӣ ҳастанд, истифода баред.
Фурӯ рафтан ё суст будани васлаки барқ
Ларзиши воситаи нақлиёт метавонад боиси кушода шудани вилка ё оксидшавии терминалҳо гардад, ки дар натиҷа боиси қатъ шудани сигнали фосилавӣ (фосилавӣ) мегардад. Санҷед, ки оё вилка мустаҳкам пайваст аст ва қисмҳои оксидшударо тоза кунед.
Зарар ба худи сенсор
Муқовимати тағйирёбандаи лағжандаи дохилӣ ё шинокунандаи сенсори сатҳи равған метавонад вайрон шуда бошад, ки нишонаҳои монанд ба хатогии васлкунакро ба вуҷуд меорад. Агар шиддат муқаррарӣ бошад, аммо нишондиҳандаи равған ҳанӯз ҳам ғайримуқаррарӣ бошад, иваз кардани сенсор лозим шуда метавонад.
Рамзи хатогии нодуруст аз ҷониби нармафзори система гузориш шудааст
Баъзе моделҳо метавонанд рамзҳои хатогиро аз сабаби мушкилоти нармафзори ECU бардурӯғ гузориш диҳанд. Дар айни замон, шумо метавонед рамзҳои хатогиро бо истифода аз асбоби рамзкушоӣ тоза кунед ва навсозии системаи мошинро баррасӣ кунед.
Қадамҳои пешниҳодшудаи ҳалли мушкилот
Пайвасти васлкунакро санҷед: Боварӣ ҳосил кунед, ки васлкунак мустаҳкам пайваст аст, агар ягон сӯхтан, зангзанӣ ё сустшавӣ мушоҳида шавад.
Шиддатро чен кунед: Барои санҷидани он, ки оё онҳо муқаррарӣ ҳастанд, бо истифода аз мултиметр шиддатҳои 12V, 14V ва заминии терминалҳои васлкунакро чен кунед.
Ҳаракати шинокунандаро мушоҳида кунед: Миқдори ками сӯзишворӣ илова кунед ва мушоҳида кунед, ки оё нишондиҳандаи равған посух медиҳад; агар нишондиҳанда пас аз пур кардани зарф ҳаракат накунад, эҳтимол дорад, ки шинокунанда баста шуда бошад (як падидаи муқаррарӣ, он пас аз истеъмоли сӯзишворӣ барқарор мешавад).
Рамзи хатогиро хонед: Барои хондани рамзи хатогии мушаххас аз асбоби рамзкушоии OBD истифода баред, то муайян кунед, ки оё ин мушкили сенсор, ноқил ё ECU аст.
Таъмири касбӣ: Агар шумо онро худатон ҳал карда натавонед, тавсия дода мешавад, ки барои пешгирӣ аз баҳодиҳии нодуруст ва хатарҳои эҳтимолии бехатарӣ ба мағозаи 4S ё устохонаи таъмири касбӣ муроҷиат кунед.
Эзоҳ: Дар баъзе моделҳо (масалан, Audi A6L), вақте ки сенсори сатҳи равған кор намекунад, эҳтимол дорад, ки мошинро ба кор дароред, зеро ECU фишори ғайримуқаррарии равғанро муайян мекунад ва механизми муҳофизатиро ба кор медарорад.
Агар шумо бо чунин вазъият дучор шавед, лутфан санҷиши сенсори сатҳи равған ва системаи сӯзишвориро афзалият диҳед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
