Маҷмӯи пурқувваткунандаи вакуумии автомобилӣ: Муҳофизи асосӣ ва вокуниш ба хатогиҳо дар системаи тормоз
Дар «оилаи» системаи тормози автомобилӣ, маҷмӯи пурқувваткунандаи вакуумӣ ҳамчун узви асосии хоксор, вале ҳатмӣ ҳисобида мешавад. Он мисли як фигураи пуриқтидорест, ки дар паси парда пинҳон шудааст ва ҳар як амали тормози ронандаро хомӯшона муҳофизат мекунад. Он на танҳо бори ҷисмониро ба ронанда кам мекунад, балки инчунин як хати муҳими дифоъро барои бехатарии ронандагӣ эҷод мекунад.
Вазифаи асосии дастгоҳи пурқувваткунандаи вакуумӣ
Тормозкунии самаранок, кам кардани бори корӣ Вазифаи равшантарини маҷмӯи пурқувваткунандаи вакуумӣ ноил шудан ба тормозкунии самаранок аст. Он аз 50-80 кПа фишори манфии вакуумӣ, ки аз ҷониби коллектори вуруди муҳаррик ё насоси вакуумии барқӣ ба вуҷуд меояд, истифода мебарад. Вақте ки ронанда педали тормозро зер мекунад, диафрагмаи камераи серво дар ҳарду тараф фарқияти фишорро ба вуҷуд меорад ва бо ин васила фишори 600-1200 Н-ро ба вуҷуд меорад, ки ба фишори пои ронанда илова карда мешавад ва қувваи педалро 40% - 70% кам мекунад. Масалан, ронанда барои ба даст овардани муодили 30 кг таъсири воқеии тормозкунӣ танҳо 10 кг қувваи пойро талаб мекунад, ки ин махсусан барои ронандагони зан ё аз ҷиҳати ҷисмонӣ заиф мувофиқ аст ва хастагии ҷисмониро ҳангоми ронандагии тӯлонӣ самаранок коҳиш медиҳад.
Кафолати бехатарии нокомӣ, наҷот дар ҳолатҳои фавқулодда Дар сурати нокомии системаи вакуумӣ, вазифаи кафолати бехатарии нокомӣ дар маҷмӯи пурқувваткунандаи вакуум ба кор медарояд. Дар ин вақт, милаи теладиҳандаи клапани идоракунӣ милаи теладиҳандаи асосии силиндрро мустақиман аз сохтори механикӣ тела медиҳад. Гарчанде ки қувваи зарурӣ барои педали тормоз аз 80 - 150 Н муқаррарӣ то 300 - 500 Н ба таври назаррас афзоиш меёбад, қувваи асосии тормозкунӣ мувофиқи стандарти миллии ҳатмии бехатарӣ (GB 21670 - 2008) нигоҳ дошта мешавад. Ин тарҳ кафолат медиҳад, ки воситаи нақлиёт метавонад қобилияти асосии тормозкуниро дар ҳолатҳои фавқулодда нигоҳ дорад ва ба ронандагон вақти қиматбаҳоро барои идоракунии фавқулодда медиҳад.
Назорати вокуниш дар вақти воқеӣ, дақиқии беҳтаршудаи тормозкунӣ. Он сохтори дугонаи клапанро қабул мекунад, ки метавонад гузариши роҳи вакуумро дар давоми 0.1 - 0.3 сония анҷом диҳад. Таъхири ёрии тормозкунӣ аз ҳадди стандартии байналмилалии 200 мс пасттар аст, ки вокуниши фаврии амалиёти тормозкуниро таъмин мекунад. Диски муқовимати резинии дохилӣ метавонад 85% - 95% қувваи серворо интиқол диҳад ва ҳамзамон ба ронанда бо қувваи педалӣ фикру мулоҳиза диҳад, ки ба ронанда кӯмак мекунад, ки қувваи тормозро дақиқ дарк кунад ва дақиқии кори тормозкуниро беҳтар созад. Барои моделҳои мошинҳои барқӣ, насоси вакуумии барқии насбшуда инчунин метавонад ба талаботи дугонаи системаи барқароркунии энергия ва системаи анъанавии тормоз ҷавобгӯ бошад ва самаранокии тормозкунии мошин ва самаранокии истифодаи энергияро беҳтар созад.
Хатогиҳои маъмулӣ ва роҳҳои ҳалли дастгоҳи пурқувваткунандаи вакуумӣ
Педали тормоз сахт мешавад ва муқовимати тормоз зиёд мешавад. Ин як зуҳуроти маъмулии ноқисӣ аст, ки одатан нишон медиҳад, ки мушкилоти мӯҳркунӣ дар системаи вакуумӣ вуҷуд дорад, ки эҳтимолан аз сабаби ихроҷи қубури вакуумӣ, фарсудашавӣ ва ҳалқаи мӯҳркунии насоси вакуумии вайроншуда ва ғайра ба вуҷуд омадааст. Вақте ки ин рӯй медиҳад, ронанда эҳсос мекунад, ки тормозкунӣ мисли қадам гузоштан ба "сангҳои сахт" аст, ки саъю кӯшиши бештарро талаб мекунад. Роҳи ҳал ин аст, ки фавран ба як муассисаи таъмири касбӣ муроҷиат кунед, то мӯҳркунии қубури вакуумӣ, насоси вакуумӣ ва худи тақвиятдиҳандаро тафтиш кунед ва ҳалқаи мӯҳркунии вайроншударо иваз кунед ё қубури ихроҷшударо таъмир кунед.
Бозгашти ғайримуқаррарии педали тормоз Агар педали тормоз пас аз пахш кардан оҳиста баргардад ё барнагардад, эҳтимол дорад, ки дар сохтори дохилии пурқувваткунанда нокомии механикӣ, ба монанди банд шудани ҷузъҳо ё вайроншавӣ вуҷуд дошта бошад. Ин ба аз нав танзимкунии муқаррарии системаи тормоз таъсир мерасонад ва хатари ронандагиро зиёд мекунад. Ҳангоми нигоҳдорӣ, маҷмӯи пурқувваткунанда бояд барои тафтиши ҷузъҳои механикии дохилӣ, равған молидани ҷузъҳои бандшуда ё иваз кардани қисмҳои вайроншуда қисман ҷудо карда шавад.
Масофаи тормозкунии зиёд, самаранокии тормозкунии камшуда Вақте ки маҷмӯи пурқувваткунандаи вакуумӣ кӯмаки кофӣ намерасонад, таъсири тормозкунӣ хеле кам мешавад ва масофаи тормозкунӣ ба таври назаррас меафзояд. Ноқисӣ метавонад аз сабаби нокомии муҳаррики насоси вакуумӣ ё модули таъхири электронӣ, гузариши фишор ё нокомии хатти гузариши фишор ва ғайра ба вуҷуд ояд. Кормандони нигоҳдорӣ метавонанд рамзи ноқисӣ ва ҷараёни маълумотро тавассути пайваст кардани асбоби ташхисӣ барои санҷидани ҳолати кор, ҷараёни корӣ ва арзиши фишори системаи вакуумии насоси вакуумӣ, муайян кардани нуқтаи мушаххаси ноқисӣ ва иваз кардани ҷузъҳои мувофиқ хонанд. Садои тормоз ва ларзиши воситаи нақлиёт Дар раванди тормозкунӣ, агар садои ғайримуқаррарӣ ё ларзиши воситаи нақлиёт ба амал ояд, ин метавонад аз фарсудашавии ҷузъҳои дохилии пурқувваткунанда ё вайроншавии пурқувваткунандаи вакуумӣ бошад, ки боиси нобаробарии қувваи тормозкунӣ мегардад. Дар ин вақт, зарур аст, ки фарсудашавии қисмҳои дохилии пурқувваткунандаро фавран тафтиш кунед, қисмҳои сахт фарсудашударо иваз кунед ва инчунин тафтиш кунед, ки оё дар системаи вакуум ягон ихроҷи ҳаво вуҷуд дорад, то қувваи тормозкунии якхела ва устувор таъмин карда шавад.
Гарчанде ки маҷмӯи пурқувваткунандаи вакуумӣ дар дохили мошин пинҳон аст, он мустақиман ба бехатарии ронандагӣ ва таҷрибаи ронандагӣ алоқаманд аст. Вақте ки ронандагон ҳар рӯз мошинро истифода мебаранд, онҳо бояд ба зуҳуроти ғайримуқаррарии системаи тормоз диққат диҳанд ва мунтазам маҷмӯи пурқувваткунандаи вакуумро тафтиш ва нигоҳдорӣ кунанд. Агар ягон мушкилот пайдо шавад, онҳо бояд фавран ҳал карда шаванд, то ки ин "пушти пуштибон" ҳамеша бо сифати беҳтарини худ кор кунад ва бехатарии ҳар сафарро таъмин кунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
