Сарпӯши клапани мошин: Нигаҳбони ноаён ва огоҳӣ дар бораи нокомии муҳаррик
Дар системаи мураккаби муҳаррики мошин, сарпӯши клапан ҷузъест, ки аксар вақт нодида гирифта мешавад, аммо аҳамияти ҳалкунанда дорад. Он ҳамчун "сарпӯши муҳофизатии сар"-и муҳаррик хидмат мекунад ва дар ҳолати хомӯшӣ якчанд масъулиятҳои калидиро ба дӯш мегирад. Агар он аз кор монад, он мустақиман ба ҳолати кори муҳаррик ва ҳатто бехатарии ронандагӣ таъсир мерасонад.
Вазифаи асосии сарпӯши клапан
Мӯҳргузорӣ ва муҳофизат, сохтани хатти аввали дифоъ Нақши асосӣ ва муҳимтарини сарпӯши клапан мӯҳр кардани минтақаи механизми клапан мебошад. Он ба сарпӯши силиндр зич пайваст аст ва тавассути прокладкаи мӯҳркунӣ монеаи мустаҳкамро ташкил медиҳад, ки метавонад аз ихроҷи равғани дохилии муҳаррик пешгирӣ кунад, аз равғани нокифояи ҷузъҳои муҳаррик пешгирӣ кунад ва аз ворид шудани чанг ва ифлосҳои беруна ба сарпӯши клапан пешгирӣ кунад ва кори ҷузъҳои дохилиро дар муҳити тоза таъмин намояд. Дар муҳити кории ҳарорати баланд ва фишори баланди муҳаррик, мӯҳри хуб асоси нигоҳ доштани гардиши муқаррарии системаи равғанкунӣ ва коҳиш додани фарсудашавии ҷузъҳо мебошад. Дар айни замон, сарпӯши клапан инчунин дар нигоҳ доштани тавозуни фишори дохилии муҳаррик иштирок мекунад, тавассути интерфейси қубури вентилятсияи картери вентилятсия, бо клапани PCV ҳамкорӣ карда, гази ихроҷро дар картери вентилятсия хориҷ мекунад ва аз вайрон шудани мӯҳр ё осеб дидани ҷузъҳо аз сабаби фишори аз ҳад зиёди дохилӣ пешгирӣ мекунад.
Ҳифзи ҷузъҳо ва нигоҳдории самаранокӣ Қисмати зери сарпӯши клапан меҳвари тақсимкунанда, клапанҳо, бозуҳои рокер ва ғайра, ки ҷузъҳои асосии муҳаррик мебошанд, мебошанд. Он барои ин ҷузъҳо ҳифзи ҷисмонӣ фароҳам меорад, зарарро аз бархӯрдҳо ва соишҳои беруна кам мекунад ва мӯҳлати кори онҳоро дароз мекунад. Илова бар ин, сарпӯши клапан метавонад ҳарорати дохили сарпӯши клапанро танзим кунад ва аз вайрон шудани равғани молиданӣ аз сабаби аз ҳад зиёд гарм шудан пешгирӣ кунад ва кори устувори муҳаррикро дар доираи ҳарорати мувофиқ таъмин намояд. Баъзе сарпӯшҳои клапанҳо дар дохили худ сохтори ҷудокунии нафт ва гази ҳамгиро доранд, ки метавонад буғи равған ва гази ихроҷро самаранок ҷудо кунад ва имкон диҳад, ки равған ба системаи молиданӣ баргардад, истифодаи равғанро беҳтар кунад ва зангзании ҷузъҳои муҳаррикро аз гази ихроҷ кам кунад.
Вазифаҳои муттаҳидшуда ва дастгирии ёрирасон Сарпӯшҳои клапанҳои муосир дигар сарпӯшҳои оддӣ нестанд, балки интерфейсҳои сершумори функсионалиро муттаҳид мекунанд. Онҳо одатан порти пуркунии равған доранд, то ба соҳибон имкон диҳанд, ки равған илова кунанд; онҳо инчунин мавқеъҳои насбкуниро барои ҷузъҳо, ба монанди қубури вентилятсияи картер ва катушкаи оташгирӣ таъмин мекунанд ва системаҳои гуногуни муҳаррикро барои осон кардани амалисозии вазифаҳои умумӣ муттаҳид мекунанд. Сарпӯшҳои клапанҳои баъзе моделҳои баландсифат аз маводҳои махсус ва тарҳҳои сохторӣ истифода мебаранд, ки инчунин метавонанд таъсири кам кардани садоро тавассути бастани садое, ки аз ҳаракати механизми клапан ба вуҷуд меояд, беҳтар кунанд ва роҳати ронандагиро беҳтар кунанд.
Хатогиҳо ва хатарҳои маъмулии сарпӯши клапан
Равғани шоридан: Аломати ноқисӣ. Равғани шоридан аз сарпӯши клапан маъмултарин зуҳуроти ноқисӣ аст. Дар аввал, доғҳои равған дар атрофи сарпӯши клапан пайдо мешаванд ва вақте ки мӯҳркунӣ беҳтар намешавад, пасмондаҳои равған ҷамъ мешаванд ва ҳатто ихроҷи умумӣ ба амал меояд. Сабабҳои асосии ихроҷ инҳоянд: фарсуда шудани прокладкаҳои мӯҳркунӣ, деформатсияи сарпӯши клапан ва басташавии системаи вентилятсияи картери муҳаррик. Ихроҷи дарозмуддат боиси кам шудани равғани муҳаррик мегардад, ки фарсудашавии қисмҳои муҳаррикро суръат мебахшад; рехтани равған ба қубури гарми ихроҷ на танҳо бӯи асабонӣ меорад, балки эҳтимолан хатари сӯзиши худкорро низ ба вуҷуд меорад; ғайр аз ин, ихроҷ инчунин қисмати муҳаррикро олуда мекунад, қубурҳоро занг мезанад ва қисмҳои электрониро зиёд мекунад ва хароҷоти нигоҳдориро зиёд мекунад.
Норасоиҳои корӣ: Норасоиҳои сарпӯши клапанҳои қудрат ва устуворӣ ба кори муқаррарии муҳаррик халал мерасонанд ва боиси ларзишҳои бекорӣ, таъхири қувваи барқ ва ғайра мешаванд. Вақте ки мӯҳркунӣ аз сабаби ихроҷ вайрон мешавад, он таносуби ҳаво-сӯзишвории муҳаррикро вайрон мекунад ва сӯзишро нокифоя мегардонад, ки дар шакли тағйирёбии суръати муҳаррик пас аз оғози хунук, резонанси мошин ва баромади ноҳамвори қувваи барқ ҳангоми шитоб зоҳир мешавад. Баъзе моделҳо инчунин метавонанд партоби дуди кабудро аз қубури ихроҷ нишон диҳанд, ки натиҷаи ворид шудани равған ба камераи сӯзиш ва сӯхтани он мебошад, ки бо афзоиши ногаҳонии истеъмоли равған ҳамроҳ аст. Илова бар ин, осеби сарпӯши клапан метавонад чароғи норасои муҳаррикро фурӯзон кунад ва ECU рамзҳои норасоиҳои дахлдорро сабт мекунад, ки системаҳои ғайримуқаррарии муҳаррикро нишон медиҳанд.
Мушкилоти ҳосила: Хатогиҳои хурд, ки ба хатарҳои калон оварда мерасонанд Агар камбудиҳои сарпӯши клапанҳо сари вақт ҳал карда нашаванд, як қатор мушкилоти ҳосила ба миён меоянд. Масалан, ихроҷи равған, ки боиси ихроҷи равған дар сӯрохи шамъи оташгиранда мегардад, ба кори системаи оташгирӣ таъсир мерасонад ва боиси норасоии силиндраи муҳаррик ва коҳиши қувват мегардад; вайроншавии мӯҳр дар муддати тӯлонӣ фарсудашавии мӯҳри равғани клапанро суръат мебахшад ва хароҷоти нигоҳдориро зиёд мекунад; Пасмондаҳое, ки дар натиҷаи сӯхтани равғани муҳаррик ба вуҷуд меоянд, инчунин метавонанд табдилдиҳандаи сеҷонибаи каталитикиро банд кунанд, ки ба партовҳои ихроҷ таъсир мерасонанд ва боиси ноком шудани воситаи нақлиёт аз санҷиши солона мегарданд.
Ташхиси ноқисӣ ва пешниҳодҳо оид ба нигоҳдорӣ
Соҳибон метавонанд қисмати муҳаррикро мунтазам тафтиш кунанд, то мушоҳида кунанд, ки оё дар атрофи сарпӯши клапан ягон доғҳои равғанӣ ё лой мавҷуданд. Ин метавонад ба онҳо дар аввал кӯмак кунад, ки мушкилоти ихроҷи равғанро муайян кунанд. Агар онҳо ларзиши бекорӣ, қатъ шудани барқ ё фурӯзон шудани чароғи ноқисро мушоҳида кунанд, бояд фавран барои санҷиш ба муассисаи таъмири касбӣ муроҷиат кунанд. Бо хондани рамзҳои ноқисӣ, санҷиши фишори картери муҳаррик ва ғайра, онҳо метавонанд мушкилотро дақиқ муайян кунанд.
Ҳангоми нигоҳдории ҳаррӯза, тавсия дода мешавад, ки ҳолати мӯҳркунии сарпӯши клапанро ҳар 2 сол ё 40,000 километр тафтиш кунед. Хусусан барои мошинҳои турбокомпрессорӣ, аз сабаби фишори баланди картери картер, эҳтимоли пайдоиши мушкилоти ихроҷи равған зиёдтар аст, аз ин рӯ давраи санҷиш бояд мувофиқан кӯтоҳ карда шавад. Ҳангоми иваз кардани сарпӯши клапан ё прокладкаи мӯҳркунӣ, қисмҳои аслӣ ё брендиро интихоб кунед. Ҳангоми насб усули сахткунии диагоналиро истифода баред ва моменти винтро дуруст назорат кунед, то мӯҳри якхеларо таъмин кунед. Барои сарпӯшҳои пластикии клапан, ки кӯҳна ва деформатсия мешаванд, барои беҳтар кардани муқовимати ҳарорати баланд ва қобилияти зидди деформатсияи он, навсозӣ ба сарпӯши клапани алюминийро баррасӣ кунед.
Гарчанде ки сарпӯши клапан хурд аст, он кафолати муҳим барои кори устувори муҳаррик мебошад. Фаҳмидани вазифа ва зуҳуроти ноқисҳои он ва гузаронидани санҷишҳо ва нигоҳдории мунтазам метавонад ба муайян кардани мушкилот дар вақташ ва пешгирӣ аз ноқисҳои хурде, ки боиси хатарҳои ҷиддӣ мешаванд, мусоидат кунад ва муҳаррикро ҳамеша дар ҳолати хуби корӣ нигоҳ дорад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
