Вазифаи болишти ҳавоии асосии воситаи нақлиёт
Халтаи ҳавоии пеши автомобилӣ, ки одатан ба халтаи ҳавоии пеши тарафи ронанда ишора мекунад, ҷузъи асосии системаи бехатарии ғайрифаъоли воситаи нақлиёт мебошад. Вазифаи асосии он таъмини муҳофизати муҳими болиштӣ барои ронанда ҳангоми бархӯрди пеши воситаи нақлиёт мебошад.
Қувваи буферӣ: Дар лаҳзаи бархӯрд, болишти асосии ҳавоӣ метавонад зуд варам кунад ва берун ояд ва қабати нарми буфериро байни бадани ронанда ва чархи руль, панели асбобҳо ва дигар ашёи сахт дар дохили мошин ташкил диҳад. Ин энергияи бархӯрдро самаранок ҷаббида ва пароканда мекунад ва хатари ҷароҳатҳоро дар қисматҳои калидӣ, ба монанди сар ва сина, ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Маълумотҳо нишон медиҳанд, ки ҳангоми истифодаи якҷоя бо камарбандҳои бехатарӣ, болишти ҳавоӣ метавонад сатҳи осеби сарро 25% ва сатҳи осеби рӯйро 80% коҳиш диҳад.
Ҳамкорӣ бо камарбандҳои бехатарӣ: Болишти асосии бехатарӣ як системаи ёрирасони маҳдудкунанда аст ва таъсири муҳофизатии он аз ҳамкории камарбандҳо вобастагии зиёд дорад. Камарбандҳои бехатарӣ метавонанд ронандаро дар курсӣ мустаҳкам кунанд ва пас аз кушода шудани болишти бехатарӣ дар ҳолати беҳтарини муҳофизатӣ будани бадани онҳоро таъмин кунанд ва аз ҷароҳатҳои дуюмдараҷа аз сабаби наздик будан ё ҳолати нодуруст аз худи болишти бехатарӣ пешгирӣ кунанд.
Дар шароити мушаххас фаъол мешавад: Таркиши болишти асосии ҳавоӣ шартҳои қатъӣ дорад. Он танҳо вақте фаъол мешавад, ки шиддати кофии бархӯрд (масалан, бархӯрдан ба монеаи муқарраршуда бо суръати муайян) дар тақрибан 60° дар ҳарду тарафи пеши мошин мавҷуд бошад. На ҳама бархӯрдҳо онро ба вуҷуд меоранд.
Вақте ки болишти ҳавоии асосӣ (одатан болишти ҳавоии бехатарии тарафи ронанда) вайрон мешавад, тавсия дода мешавад, ки фавран ронандагиро қатъ кунед ва барои тафтиш ва иваз кардан ба маркази таъмири касбӣ муроҷиат кунед. Кӯшиш накунед, ки онро худатон ҳал кунед ё ноқисро нодида гиред.
Халтаи бехатарии бехатарӣ як дастгоҳи бехатарии ғайрифаъол аст, ки як маротиба истифода мешавад. Қисмҳои асосии он (ба монанди генератори газ ва модули халтаи бехатарӣ) пас аз таркиш ё дар сурати вайроншавии ҷиддӣ бехатар таъмир карда намешаванд. Таъмири маҷбурии он метавонад боиси аз кор мондани он дар садама ё ҳатто тасодуфан берун рафтан гардад, ки боиси ҷароҳатҳои дуюмдараҷа мегардад.
Сабабҳои маъмулӣ ва усулҳои коркарди нокомии болишти асосии ҳавоӣ
Тамоси сусти симҳо ё васлкунакҳо: Ин сабаби маъмултарин буда, тақрибан 45%-ро ташкил медиҳад. Сими спиралӣ (пружинӣ) дар дохили чархи руль ё васлкунаки зери нишастгоҳ аз сабаби истифодаи дарозмуддат ё бархӯрди тасодуфӣ суст ё оксид мешавад, ки боиси фурӯзон шудани чароғи ноқис мегардад.
Усули коркард: Мутахассисони касбӣ метавонанд сӯзанҳои васлкунакро тафтиш ва аз нав ҷойгир кунанд ё тоза кунанд. Агар пружинаи сахт фарсуда шуда бошад, тамоми маҷмӯи пружинаро иваз кардан лозим аст.
Сенсорҳои бархӯрди вайроншуда: Сенсорҳо дар қисми пеши мошин, дарҳо ва ғайра насб карда мешаванд ва метавонанд аз сабаби садамаҳо ё фарсудашавӣ аз кор бароянд, ки 20% сабабҳои ноқисро ташкил медиҳанд.
Усули коркард: Барои ёфтани сенсори мушаххас, аз асбоби ташхисии касбӣ истифода баред ва рамзи хатогиро хонед ва сипас онро иваз кунед.
Пиршавӣ ё вайрон шудани модули болишти ҳавоӣ: Модули болишти ҳавоӣ (аз ҷумла генератори газӣ) мӯҳлати хизмат дорад. Умуман, пас аз 10 соли истифодаи воситаи нақлиёт ё 150,000 километр рондани мошин, моддаҳои кимиёвии дохилӣ метавонанд нам шаванд ва вайрон шаванд, ки боиси вайрон шудани модул мегардад.
Усули коркард: Зарур аст, ки тамоми модули болишти ҳавоии аслӣ ё сертификатсияшудаи пас аз фурӯш иваз карда шавад. Генератори газ маҳсулоти хатарнок аст ва онро худаш ҷудо кардан мумкин нест; дар акси ҳол, хатари таркиш вуҷуд дорад.
Хатогӣ дар блоки идоракунии болишти бехатарӣ (ECU): Блоки идоракунӣ "мағзи сар"-и системаи болишти бехатарӣ мебошад. Агар он аз кор монад, боиси аз кор мондани тамоми система мегардад.
Усули коркард: Хатогиҳои ночизро метавон бо истифода аз нармафзор аз нав барномарезӣ кард ё навсозӣ кард. Агар онро ҳал кардан имконнопазир бошад, бояд блоки нави идоракуниро иваз кард, ки гаронтар аст.
Халтаи ҳавоӣ қаблан тарконида шуда буд: Ҳатто агар чароғи ноқис фурӯзон набошад ҳам, агар мошин ягон бор бархӯрде дошта бошад, ки боиси берун шудани халтаи асосии ҳавоӣ шудааст, модули халтаи ҳавоӣ ва генератори газ як маротиба истифодашаванда мебошанд. Онҳо бояд ҳамчун системаи пурра иваз карда шаванд.
Ёдраскунӣ ва маслиҳатҳои муҳим оид ба нигоҳдорӣ
Аввал бехатарӣ: Носоз будани болишти ҳавоии бехатарӣ ба "бе муҳофизат" дар роҳ баробар аст. Маълумотҳо нишон медиҳанд, ки суръати муқаррарии кушодашавии болишти ҳавоӣ дар ҳолати ноқис аз 98% то 35% якбора коҳиш меёбад.
Таъмири касбӣ бояд анҷом дода шавад: Системаи болишти бехатарӣ бо фишори баланд ва моддаҳои кимиёвии хатарнок кор мекунад. Таъмир бояд аз ҷониби техникҳое анҷом дода шавад, ки омӯзиши касбӣ гирифтаанд ва бо таҷҳизоти махсуси ташхисӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Пеш аз нигоҳдорӣ, манбаи барқи воситаи нақлиёт бояд ҷудо карда шавад ва барои муддати кофӣ (ҳадди аққал 5 дақиқа тавсия дода мешавад) истироҳат карда шавад, то барқи боқимонда дар конденсаторҳо раҳо карда шавад.
Каналҳои расмиро интихоб кунед: мағозаҳои 4S ё устохонаҳои калони таъмири автомобилӣ бо тахассуси таъмири болишти бехатарӣ (ба монанди Tuha ва Tmall Auto Care). Мағозаҳои 4S қисмҳои аслии заводро истифода мебаранд, аммо нархҳо баландтаранд; мағозаҳои занҷирӣ нишондиҳандаҳои беҳтари хароҷот доранд, аммо тахассуси онҳо бояд тасдиқ карда шавад.
Аз истифодаи қисмҳои ғайриаслӣ худдорӣ кунед: Ҳеҷ гоҳ қисмҳои ҷудошуда (болиштҳои ҳавоии дасти дуюм) ё қисмҳои аз манбаъҳои номаълум гирифташударо истифода набаред. Ин қисмҳо метавонанд ноқис бошанд ё хатари бехатарӣ эҷод кунанд.
Вақте ки чароғи хато фурӯзон аст, таваҷҷӯҳи фаврӣ лозим аст: Агар чароғи хатогии болишти ҳавоӣ дар панели асбобҳо (одатан нишонае, ки шахс ва болишти ҳавоиро ифода мекунад) доимо фурӯзон ё милт-милт кунад, фавран ташхис кардан лозим аст; агар шумо ягон рафтор накунед.
Хулоса, барои вазъияти "болишти ҳавоии асосӣ вайрон шудааст", роҳи ҳалли бехатартарин, боэътимодтарин ва тавсияшаванда ин аст: барои иваз кардани модули нави болишти ҳавоии аслӣ ба мағозаҳои 4S ё муассисаҳои таъмири касбӣ муроҷиат кунед. Ҳар гуна кӯшиши таъмир хатари бузурги бехатариро ба бор меорад ва ба ин меарзад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
