Маркази
Подшипникҳои марказии мошин қаблан бештар дар ҷуфтҳои ғалтакҳои конусӣ ё шарикӣ истифода мешуданд. Бо рушди технология, воҳиди марказии чархи мошин ба таври васеъ истифода мешуд. Доираи истифода ва истифодаи воҳидҳои подшипникҳои чарх афзоиш ёфта, онҳо ба насли сеюм табдил ёфтанд: насли аввал аз подшипникҳои кунҷии дуқабата иборат аст. Насли дуюм фланец барои мустаҳкам кардани подшипник дар роҳи берунӣ дорад, ки онро ба осонӣ ба меҳвар гузоштан ва бо гайка мустаҳкам кардан мумкин аст. Ин нигоҳдории мошинро осон мекунад. Насли сеюми воҳиди подшипникҳои марказии чархҳо аз маҷмӯи воҳиди подшипник ва системаи тормози зидди қулф иборат аст. Воҳиди марказӣ бо фланеци дохилӣ ва фланеци беруна тарҳрезӣ шудааст, фланеци дохилӣ ба меҳвари гардонанда бо болтҳо пайваст карда шудааст ва фланеци беруна тамоми подшипникро якҷоя насб мекунад.
Ҳангоми интихоби чархҳои чархдор се омилро бояд ба назар гирифт.
андоза
Маркази чархро кӯр-кӯрона зиёд накунед. Баъзе одамон барои беҳтар кардани кори мошин ва зиёд кардани маркази чарх, дар сурати бетағйир мондани диаметри чарх, маркази калон бо чархҳои васеъ ва ҳамвор ҳамкорӣ мекунад, чархзании паҳлӯии мошин хурд аст, устуворӣ беҳтар шудааст, мисли каме об ҳангоми хам шудан, нур мегузарад. Аммо, ҳар қадар чарх ҳамвор бошад, ғафсии он тунуктар мешавад, кори ҷабби зарба бадтар мешавад ва аз ҷиҳати роҳатӣ қурбонии бештар кардан лозим аст. Илова бар ин, каме санг ва дигар монеаҳо, чархҳоро вайрон кардан осон аст. Аз ин рӯ, хароҷоти кӯр-кӯрона зиёд кардани маркази чархро нодида гирифтан мумкин нест. Умуман, мувофиқи андозаи маркази чархи аслӣ як ё ду рақамро зиёд кардан мувофиқи мақсад аст.
се масофа
Ин маънои онро дорад, ки ҳангоми интихоб шумо наметавонед шакли дӯстдоштаи худро бо хоҳиши худ интихоб кунед, балки инчунин ба маслиҳати техник пайравӣ кунед, то ба назар гиред, ки оё се масофа мувофиқанд ё не.
шакл
Сохтори мураккаб ва маркази чархи зич воқеан зебо аст ва дорои дараҷа аст, аммо ҳангоми шустани мошин рад кардан ё пули бештар ситонидан осон аст, зеро шустан хеле душвор аст. Чархҳои оддӣ динамикӣ ва тозаанд. Албатта, агар шумо ин корро накунед, ҳамааш хуб аст. Имрӯзҳо, чархҳои маъмули хӯлаи алюминий, дар муқоиса бо чархҳои оҳанини рехташуда дар гузашта, дараҷаи муқовимат ба деформатсия хеле беҳтар шудааст, вазн хеле кам шудааст, талафоти қувваи мошин кам аст, гардиш зуд аст, сарфаи сӯзишворӣ ва паҳншавии гармӣ хуб аст, ки аксари соҳибон онро дӯст медоранд. Дар ин ҷо барои хотиррасон кардани як нукта, фурӯшандагони зиёди мошин мавҷуданд, то ба завқи соҳибон ҷавобгӯ бошанд, пеш аз фурӯши мошинҳо, пешакӣ чархҳои оҳанинро бо чархҳои хӯлаи алюминий иваз кунанд, аммо дар нарх илова кардани маблағ душвор аст. Аз ин рӯ, аз нуқтаи назари иқтисодӣ, ҳангоми харидани мошин, ба маводи чарх аз ҳад зиёд аҳамият надиҳед, ба ҳар ҳол, шумо метавонед онро мувофиқи услуби худ иваз кунед ва нарх инчунин метавонад маблағро сарфа кунад, чаро не?
Хатои тағйирдиҳӣ
1, харидани тағйири чархи қалбакӣ як қадами муҳимтар дар тағйири мошин аст, хоҳ тағйири намуди зоҳирӣ бошад, хоҳ беҳтар кардани иҷрои назорат, чарх нақши муҳим бозидааст, ки чархи баландсифат пас аз раванди қатъии истеҳсолӣ ва санҷиши қатъӣ, барои он ки нишондиҳандаҳои параметрҳои шахсияти он мувофиқ бошанд, таъмин карда шавад. Албатта, маҷмӯи чархҳои аслӣ гарон ҳастанд, истеҳсоли дохилӣ ва фурӯши дохилӣ (маҳсулоти содиротӣ мавҷуданд) аз корхонаҳо кам аст, аз ин рӯ нархи чархҳои воридотӣ гаронтар аст. Аз ин рӯ, бисёр бозигарони тағйирёфта барои сарфаи хароҷот, "истеҳсоли дохилӣ"-и чархҳои қалбакиро дар Тайван интихоб мекунанд, ки комилан номатлуб аст, агар он истеҳсоли чархҳои қалбакии "корхонаи хурд" бошад, гарчанде ки дар намуди зоҳирӣ ва чархҳои аслӣ фарқияти зиёд вуҷуд надорад, аммо дар вазн, қувват ва дигар ҷанбаҳо аз нишондиҳандаҳои бехатарӣ дур аст. Аксар вақт бозигарон дар истифодаи чархи "қалбакӣ" ҳангоми тарқишҳои нофаҳмо ва деформатсия ва дигар мушкилот мавҷуданд ва дар раванди баландсуръат, қалбакӣ барои дастгирии чунин қувваи калони бор кофӣ нест, агар падидаи таркиши суръати баланд вуҷуд дошта бошад, ба бехатарии ронанда ва мусофирон мустақиман таъсир мерасонад! Аз ин рӯ, хусусан, агар шароити иқтисодӣ муваққатан иҷозат дода нашавад, лутфан чархҳои тағирёфтаро бодиққат интихоб кунед, гарчанде ки "ҳалқаи пӯлодӣ", "чархҳои рехтагарӣ"-и аслӣ шояд зебо ва сабук набошанд, аммо ҳадди аққал бехатарӣ кафолат дода мешавад. Иҷрои маркази чарх одатан аз маркази чархи қалбакӣ > маркази чархи рехтагарӣ > маркази чархи пӯлодӣ иборат аст.
2, интихоби дурусти маркази чархи дуруст барои беҳтар кардани намуди зоҳирӣ вуҷуд надорад, аммо ҳангоми интихоби маркази чарх, ҳар як ҷузъиёт бояд ба назар гирифта шавад, параметрҳои маркази чарх ба истифодаи маркази чарх ва воситаи нақлиёт таъсир мерасонанд, арзиши PCD нодуруст аст, шояд насби муқаррарӣ надошта бошад, арзиши ET на танҳо ба насб ва истифода таъсир мерасонад ва метавонад ба тағирёбии навсозии оянда таъсир расонад, масалан, мошини аслӣ системаи тормози якпоршенӣ аст, соҳиб ният дорад, ки дар оянда системаи тормози бисёрпоршении худро навсозӣ кунад ва арзиши ET ва андозаи марказ хеле хурд аст, ки ба насби муқаррарӣ таъсир мерасонад, аз ин рӯ, ҳангоми навсозии системаи тормоз, иваз ё навсозии марказ ду маротиба зарур аст.
3, насби нодурусти маркази чархҳо дар бисёр корхонаҳои қалби сиёҳ дар таъмини маркази чархи тағйирёфта, андозаи диаметри сӯрохи марказӣ ба соҳибро водор намекунад, агар андоза аз андозаи аслӣ хурдтар бошад, табиатан насб кардан мумкин нест, аммо агар андоза аз аслӣ калонтар бошад ва чораҳои муқоисавӣ андешида нашаванд, он ҳангоми рондани мошин боиси дили дигар мегардад, ки боиси садои ғайримуқаррарӣ ва ларзиши мошин мегардад. Дар ҳолатҳои ҷиддӣ, ин мустақиман ба бехатарии мошин таъсир мерасонад. Агар ба шумо маркази дилхоҳатон маъқул бошад ва андозаи мувофиқи сӯрохи марказӣ вуҷуд надошта бошад, агар андоза хеле хурд бошад, шумо метавонед онро аз нав созед ва андоза хеле калон бошад, шумо метавонед баъзе истеҳсолкунандагонро интихоб кунед, ки ҳалқаи остинҳои сӯрохи марказӣ барои ислоҳ пешниҳод кунанд.
4, эҳсос кунед, ки ҳар қадар калонтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст. Баъзе одамон фикр мекунанд, ки тағир додани чархҳои андозаи калон такмилдиҳӣ номида мешавад ва баъзеҳо фикр мекунанд, ки чархҳои андозаи калон таъсири визуалӣ доранд, аммо хоҳ визуалӣ бошад, хоҳ иҷроиш, хоҳ интихоби андозаи чарх барои мошинҳои онҳо мувофиқ аст, миёна аст. Аз нигоҳи намуди зоҳирӣ, чархҳои андозаи аз ҳад зиёд ба одамон эҳсос мекунанд, ки пойҳои онҳо вазнинанд, ки ба эҳсоси умумӣ таъсир мерасонад. Аз нигоҳи иҷроиш, доштани мувозинат, чархҳои андозаи калон, мувофиқ кардани навсозии чархҳо, интихоби чархҳои калонтар ва васеътар, чархҳои васеъ барои таъмини устувории ҳамзамон, соишҳои қавӣ боиси суръат гирифтани мошини шумо хеле суст мегардад ва истеъмоли сӯзишворӣ ба таври назаррас афзоиш ёфтааст ва андозаи марказ хеле калон аст, параметрҳои дигар корпусро танзим намекунанд. Рули мошин низ таъсири калон дорад, андозаи чархи ҳар як мошин маҳдудият дорад, агар пайгирии андоза бошад, пас иҷроиш ва идоракунӣ бояд қурбонии бузурге пардохт кунад. На танҳо ин, аз нуқтаи назари арзиши хароҷот, чарх бо услуб ва мавод якхела аст, ҳар қадар андоза калонтар бошад, нарх низ ҳамон қадар калонтар мешавад ва андозаи мувофиқи чарх низ бояд мутаносибан зиёд карда шавад ва нарх мутаносибан боло меравад.
Усулҳои нигоҳдории ҳаррӯза
Чархи хӯлаи алюминий бо хусусиятҳои зебо ва саховатманд, бехатар ва бароҳати худ таваҷҷӯҳи соҳибони хусусии бештарро ба даст овард. Қариб ҳамаи моделҳои нав аз чархҳои хӯлаи алюминий истифода мебаранд ва бисёре аз соҳибон инчунин чархҳои пӯлоди истифодашударо, ки дар мошини аслӣ истифода мешуданд, бо чархҳои хӯлаи алюминий иваз кардаанд. Дар ин ҷо мо усули нигоҳдории чархи хӯлаи алюминийро муаррифӣ мекунем: 1, вақте ки ҳарорати чарх баландтар аст, онро пас аз хунуккунии табиӣ тоза кардан лозим аст ва набояд бо оби хунук тоза кард. Дар акси ҳол, чархи хӯлаи алюминий вайрон мешавад ва ҳатто диски тормоз деформатсия мешавад ва ба таъсири тормоз таъсир мерасонад. Илова бар ин, тоза кардани чархҳои хӯлаи алюминий бо шустушӯй дар ҳарорати баланд боиси аксуламалҳои кимиёвӣ дар сатҳи чархҳо мегардад, дурахши худро гум мекунад ва ба намуди зоҳирӣ таъсир мерасонад. 2, вақте ки чарх бо асфалти душвор тозашаванда доғдор мешавад, агар агенти умумии тозакунанда кӯмак накунад, хасуро барои тоза кардан истифода бурдан мумкин аст, дар ин ҷо ба соҳибони хусусӣ тавсия дода мешавад, ки дорухатро барои тоза кардани асфалт пешниҳод кунанд: яъне истифодаи равғани фаъоли доруворӣ метавонад таъсири ғайричашмдошт ба даст орад, шояд кӯшиш кунанд. 3, агар ҷойе, ки мошин тар бошад, чарх бояд зуд-зуд тоза карда шавад, то аз зангзании намак дар сатҳи алюминий пешгирӣ карда шавад. 4, агар лозим бошад, пас аз тоза кардан, марказро бо мум тоза кардан ва нигоҳ доштан мумкин аст, то он абадӣ дурахшон бошад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
