Принсипи хати нафт
Дроссели анъанавии кашидашаванда ба педали дроссел тавассути як канори сими пӯлод ва клапани дроссел дар канори дигар пайваст карда мешавад.Таносуби интиқоли он 1: 1 аст, яъне чӣ қадар мо пойҳои худро барои қадам ба дроссел кушод Кунҷ чӣ қадар истифода мебарем, аммо дар бисёр ҳолатҳо клапан набояд ин гуна кунҷи калонро кушояд, бинобар ин дар ин мавсим клапан Кунҷи кушод ҳатман аз ҳама илмӣ нест, гарчанде ки ин роҳ хеле мустақим аст, аммо дақиқии назорати он хеле заиф аст.Ва дроссели электронӣ он тавассути кабел ё сими сим барои идоракунии кушодани дроссел аст, аз рӯи он иваз кардани хати дроссели анъанавӣ бо кабел аст, аммо дар асл на танҳо тағирёбии оддии пайвастшавӣ аст, балки метавонад ба функсияи идоракунии автоматии тамоми қувваи барқи мошин.
Ҳангоме ки ронанда бояд суръатро суръат бахшад, сенсори мавқеъи педалӣ сигналро тавассути кабел ба ECU, ECU пас аз таҳлил, доварӣ қабул мекунад ва ба муҳаррики гардонанда фармон медиҳад ва муҳаррики гардонанда кушодани газро назорат мекунад, то барои танзими ҷараёни омехтаи сӯзишворӣ, дар бори калон, кушодани дроссел калон аст, ба силиндраи омехтаи сӯзишворӣ бештар.Агар истифодаи дроссели сими кашидашуда танҳо ба пой такя кунад, то дар чуқурии педали дросселро назорат кунад, танзим кардани кунҷи кушодани дроссель барои расидан ба ҳолати таносуби назариявии ҳаво ва сӯзишворӣ душвор аст ва дроссели электронӣ метавонад тавассути он маълумоти сенсори ECU барои таҳлил, муқоиса ва дастурҳо оид ба амали фаъолкунандаи дроссел ҷамъоварӣ карда шудааст, дроссель ба беҳтарин мавқеъ, Бо мақсади ба даст овардани сарбориҳои гуногун ва шароити корӣ метавонад ба таносуби назариявии сӯзишвории ҳаво 14,7: 1 наздик бошад, то ки сузишворй пурра сухта шавад.
Системаи электронии идоракунии газ асосан аз педали дроссел, сенсори ҷойивазкунии педаль, ECU (воҳиди идоракунии электронӣ), автобуси маълумот, мотори серво ва фаъолкунандаи дроссел иборат аст.Сенсори ҷойгузинӣ дар дохили педали газ насб карда шудааст, то мавқеи педали газро дар ҳама вақт назорат кунад.Вақте ки тағирёбии баландии педали газ муайян карда мешавад, маълумот фавран ба ECU фиристода мешавад.ECU маълумот ва маълумотро аз дигар системаҳо ҳисоб мекунад ва сигнали назоратро ҳисоб мекунад, ки тавассути хат ба релеи мотори серво фиристода мешавад.Моторҳои серво фаъолкунандаи дросселро меронад ва автобуси маълумот барои иртибот байни системаҳои ECU ва дигар ECU масъул аст.Азбаски дроссел тавассути ECU танзим карда мешавад, системаҳои дросселҳои электрониро бо хусусиятҳои гуногун барои беҳтар кардани бехатарӣ ва бароҳатии ронандагӣ танзим кардан мумкин аст, ки маъмултаринашон ASR (назорати кашиш) ва назорати суръат (контроли круз) мебошанд.
