Оё ихроҷи амортизатор бояд иваз карда шавад.
Амортизаторҳое, ки равған мерезанд, одатан бояд иваз карда шаванд. Хориҷ аз амортизатор нишон медиҳад, ки он осеб дидааст ва таъсири ҷаббиш тадриҷан коҳиш меёбад, то он даме, ки таъсири ҷаббидашавии зарбаи худро комилан гум кунад. Агар амортизатор бо сабаби пиршавии мӯҳри равғани дохилӣ ё бо таъсири сахт ва дигар сабабҳо ихроҷи равған гардад, иваз кардан лозим аст. Амортизатори автомобил ҷузъи асосии системаи филтри ларзиши автомобил мебошад, ки барои азхудкунии ларзиш ва таъсире, ки дар натиҷаи сатҳи нобаробари роҳ ба амал меояд, ҳангоми ҳаракати нақлиёт ва фароҳам овардани муҳити бароҳати ронандагӣ барои ронанда ва мусофир масъул аст. Аз ин рӯ, вақте ки ихроҷи равғани амортизатор пайдо мешавад, он бояд сари вақт тафтиш ва иваз карда шавад, то бехатарӣ ва бароҳатии ронандагӣ таъмин карда шавад.
Барои он ки як ё ҷуфт иваз кардан лозим аст, тавсия дода мешавад, ки амортизаторҳоро дар як вақт иваз кунед, то устуворӣ ва бароҳатии мошин таъмин карда шавад. Агар он танҳо каме ихроҷи равған бошад ва ба истифодаи муқаррарии мошин таъсир нарасонад, шумо метавонед истифодаи онро идома диҳед ва онро мунтазам тафтиш кунед. Аммо, агар ихроҷи равған ҷиддӣ бошад, хусусан вақте ки садои ғайримуқаррарӣ дар роҳи ноҳамвор рух медиҳад ё ба бароҳатии ронандагӣ таъсир мерасонад, онро фавран иваз кардан лозим аст.
Айнан ҳамин принсип ба амортизаторҳои мошинҳои барқӣ низ дахл дорад, зеро мошинҳои электрикӣ низ барои таъмини ҳамворӣ ва бароҳатии савор системаи хуби азхудкунии зарба ниёз доранд.
Маҷмӯаи амортизатор аз чӣ иборат аст
Маҷмӯаи амортизаторҳо асосан аз амортизаторҳо, болишти поёнии баҳор, куртаи хок, пружина, болишти амортизатор, боли баҳор, курсии пружинӣ, подшипник, резини боло, гайка ва дигар ҷузъҳо иборат аст. Он як қисми муҳими системаи таваққуфи автомобил аст, ки метавонад зарба ва азхудкунии зарбаро сабук кунад, устуворӣ ва бароҳатии ронданро беҳтар кунад.
Илова бар ин, маҷмӯаи амортизаторро мувофиқи мавқеи насбкунӣ ба чор қисм тақсим кардан мумкин аст, ки аз тарафи чапи пеш, рости пеш, қафои чап ва қафои рост ва мавқеи қуттии поёни ҳар як қисми амортизатор ( кунҷи ба диски тормоз пайвастшуда) гуногун аст, бинобар ин ҳангоми интихоб ва иваз кардани маҷмӯаи амортизаторҳо қисми мушаххас бояд равшан бошад.
Аломатҳои шикастани амортизатор чӣ гунаанд
01 пошидани нафт
Чашидани равғани амортизатор аломати равшани вайроншавии он мебошад. Сатҳи берунии амортизатори муқаррарӣ бояд хушк ва тоза бошад. Вақте ки равған ошкор мешавад, махсусан дар қисми болоии поршен, ин одатан маънои онро дорад, ки равғани гидравликӣ дар дохили амортизатор мечакад. Ин ихроҷ одатан аз фарсуда шудани мӯҳри равған ба амал меояд. Ихроҷи ночизи равған метавонад фавран ба истифодаи мошин таъсир нарасонад, аммо бо шиддат гирифтани ихроҷи равған на танҳо ба бароҳатии ронандагӣ таъсир мерасонад, балки метавонад садои ғайримуқаррарии "Дон Донг Донг" ба вуҷуд орад. Аз сабаби системаи баланди гидравликӣ дар дохили амортизатор, нигоҳдорӣ хатари бехатарӣ аст, бинобар ин, вақте ки ихроҷ пайдо мешавад, одатан тавсия дода мешавад, ки амортизаторро иваз кунед, на кӯшиши таъмири он.
02 Амортизатори болои курсии садои ғайримуқаррарӣ
Овози ғайримуқаррарии курсии болоии амортизатор як аломати ошкори нокомии амортизатор мебошад. Вакте ки мошин дар рУи роххои андаке нохамвор, махсусан дар масофаи 40—60 ярд харакат мекунад, сохиби он дар кисми пеши двигатель садои «так-так, так-так»-ро мешунавад. Ин садо задани металл нест, балки зуҳуроти рафъи фишор дар дохили амортизатор аст, ҳатто агар дар берун ягон аломати ошкори хуруҷи нафт вуҷуд надошта бошад. Бо зиёд шудани вақти истифода, ин садои ғайримуқаррарӣ тадриҷан зиёд мешавад. Ба гайр аз ин, агар амортизатор дар рохи нохамвор садои гайримукаррарй барояд, ин инчунин маънои онро дорад, ки амортизатор вайрон шуда метавонад.
03 Вибрацияи чархи руль
Вибрацияи чархи руль як аломати ошкори осеби амортизатор мебошад. Амортизатор дорои ҷузъҳо ба монанди мӯҳрҳои поршенӣ ва клапанҳо мебошад. Вақте ки ин қисмҳо фарсуда мешаванд, моеъ метавонад аз клапан ё мӯҳр берун равад, ки боиси ҷараёни ноустувори моеъ мегардад. Ин ҷараёни ноустувор минбаъд ба руль интиқол дода мешавад ва боиси ларзиши он мегардад. Ин ларзиш махсусан ҳангоми гузаштан аз чуқуриҳо, заминҳои санглох ё роҳҳои ноҳамвор бештар зоҳир мешавад. Аз ин рӯ, ларзиши сахти руль метавонад огоҳии ҳушдор дар бораи хуруҷи равған ё фарсудашавии амортизатор бошад.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо su лозим бошадмаҳсулоти ч.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
