Нақши буттаи тири қафо.
Вазифаи асосии буттаи тири қафо пайваст кардани чӯби торсиони пушти ба бадан, ноил шудан ба функсияи ислоҳ, кам кардани садо ва ба ин васила таъмини устувории хуби корӣ, бароҳатии савор ва бароҳатии савор мебошад.
Вутқаи тири қафо ҷузъи асосии системаи таваққуфи чӯби қафои автомобил мебошад, ки дар байни чӯби чархаи ақиб ва бадан ҷойгир аст. Ин тарҳ ба мувозинати боло ва поёни чархҳои чап ва рост кӯмак мекунад, ларзиши мошинро коҳиш медиҳад ва устувории мошинро нигоҳ медорад. Вақте ки мошин гардиш мекунад, бутта барои ноил шудан ба функсияи ислоҳи худ ва паст кардани садо деформатсия мешавад ва ба ин васила устувории мошин, бароҳатии савор ва бароҳатии саворро беҳтар мекунад.
Бутҳои мавҷудаи тири паси болорҳои моменти автомобилӣ одатан корпуси дарунӣ, қабати резинӣ ва корпуси беруниро дар бар мегиранд. Корти дарунӣ ва берунӣ аз маводи пӯлодӣ сохта шуда, қабати резинӣ байни корпуси дохилӣ ва корпуси беруна пур карда мешавад ва пайвастшавӣ бо вулканизатсия муқаррар карда мешавад. Ин сохтор на танҳо вазифаи асосии буттаро дарк мекунад, балки инчунин сохтори корпуси дохилиро тавассути тарҳ беҳтар мекунад, масалан, қисмати корпуси дарунӣ тақрибан эллиптикӣ аст ва дар байни қисмҳои насб ва як қатор сӯрохиҳои танзимкунанда ҷойгир карда шудаанд. қисми корпус барои танзими сахтии меҳвари корпуси дарунӣ, дақиқ назорат кардани моменти пурзӯр кардани болт ва такмил додани универсалӣ.
Илова бар ин, тарҳрезӣ ва интихоби маводи буттаҳои тири қафо низ дар кори филтркунии ларзиш ва назорати садо нақши муҳим мебозад. Масалан, буттае, ки аз ҳалқаи пӯлод ва рехтани резинӣ сохта шудааст, ки дар он ғилдираки металлии сахт барои маҳдуд кардани бутта, барои пешгирӣ кардани майда шудани бутта истифода мешавад ва резина дар дохили он ҳангоми дучор шудан ба қувваи беруна деформатсия карда мешавад ва ҳамин тавр бозӣ мекунад. нақш дар азхудкунии зарба. Ин тарҳ на танҳо фарсудашавии мутақобилаи байни қисмҳоро коҳиш медиҳад, балки инчунин дорои функсияи муайяни зарбаи ҷаббида ва бароҳатии мошинро беҳтар мекунад.
Бутуни тири пушти бад кадом аломат аст
Аломатҳои бади тири ақиб асосан нокомии функсияи азхудкунии зарба, ларзиши шасси ва садои ғайримуқаррариро дар бар мегиранд, ки ба устуворӣ ва бароҳатии мошин таъсири ҷиддӣ мерасонанд.
Меҳвари қафо, ҳамчун ҷузъи муҳими интиқоли қувваи мошин, аз ду нимпули дорои функсияи ҳаракати дифференсиалӣ иборат аст ва чархро дастгирӣ мекунад ва чархи қафоро мепайвандад. Вақте ки буттаи тири қафо вайрон мешавад, он ба нокомии функсияи ҷаббида оварда мерасонад ва он гоҳ боиси ларзиши шасси ва садои ғайримуқаррарӣ мегардад. Агар ин гуна ларзиш ҷиддӣ бошад, он бевосита ба устуворӣ ва бароҳатии мошин ҳангоми рондан таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, сари вақт ташхис ва таъмир кардани мушкилоти буттаи тири ақиб хеле муҳим аст, то аз таъсири манфӣ ба таҷрибаи ронандагӣ ва кори мошин пешгирӣ карда шавад.
Чӣ роҳи хуби насб кардани буттаи тири қафо
Усули тавсияшудаи иваз кардани буттаи тири қафо истифодаи асбобҳои махсус ва қадамҳои дурусти насбро дар бар мегирад. Аввалан, шумо бояд мошинро бардоред ва сипас ду винти тири қафо ва қубурҳои равғаниро хориҷ кунед. Бо истифода аз асбоби махсуси остини резинии тири паси Jetta, гилеми резиниро ба осонӣ кашидан мумкин аст. Баъдан, ба гилеми нави резинӣ равғани зард молед ва онро дубора насб кунед. Ин усул метавонад раванди ивазро нисбат ба усули анъанавӣ осонтар анҷом диҳад.
Асбобҳои махсусро истифода баред: Отини тири паси Jetta Асбобҳои махсус барои осон кардани кушодан ва насб кардани остин пешбинӣ шудаанд. Истифодаи ин асбоб на танхо самараи корро баланд бардошта метавонад, балки дурустии монтажро низ таъмин намояд.
Истифодаи равғани зард: Ҳангоми насб кардани остинҳои резинии нав, молидани равғани зард метавонад устувории остинҳои резиниро зиёд кунад, фарсудашавиро кам кунад ва мӯҳлати хидматро дароз кунад.
Гайр аз ин, дар сурати душвор будани демонтажкунй, шумо метавонед дар бораи истифодаи асбобхои худсохт ё дигар усулхои инноватсионй, масалан, бо болга задани сурохи, ё барои буридани ангуштарини оханин арраро истифода баред. Ин усулҳо, гарчанде ки онҳо метавонанд саъю кӯшиш ва вақти бештарро талаб кунанд, метавонанд дар сурати набудани асбобҳои касбӣ ҳамчун алтернатива хидмат кунанд.
Умуман, бо истифода аз асбоби махсуси остини резинии тири паси Jetta ва риояи қадамҳои дурусти насб роҳи тавсияшудаи иваз кардани буттаи тири ақиб аст. Дар айни замон, интихоби малакаҳои мувофиқи демонтаж ва насб мувофиқи вазъияти мушаххас низ хеле муҳим аст.
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо su лозим бошадмаҳсулоти ч.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
