• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

SAIC MG350/360/550/750 ҚИСМҲОИ АВТОМОБИЛӢ ЭҲТИЁТӢ ВА МОШИН ТАШАНГИЧИ ГИДРОЛИКӢ -TSR200011 Системаи барқ ​​ТАЪМИНКУНАНДАИ ҚИСМҲОИ АВТОМОБИЛӢ каталоги яклухт мг нархи арзонтари заводӣ.

Тавсифи мухтасар:

Истифодаи маҳсулот: SAIC MG 350

Ташкилоти ҷойгиршавӣ: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Мӯҳлати таҳвил: Анбор, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ

Пардохт: Пасандози TT

Бренди ширкат: CSSOT


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

 

Номи маҳсулот Ташанниҷи гидравликӣ
Истифодаи маҳсулот SAIC MG 350
Маҳсулот OEM NO TSR200011
Органи макон СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / НУСХА
Вақти иҷрошуда Агар камтар аз 20 дона бошад, як моҳ муқаррарӣ аст
Пардохт Пасандози TT
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барномавӣ Системаи барқ

Намоиши маҳсулот

Ташаннуҷи гидравликӣ -TSR200011
Ташаннуҷи гидравликӣ -TSR200011

Дониши маҳсулот

Танзимгари қувваи тағйирёбанда

1, суръати пуркунии камераи равғани фишори баланд бо поршени хурд зуд аст, метавонад пружинаи поршени пешборкунии хурд ва сахтии пастро интихоб кунад (одатан пружинаи поршенро тарҳрезӣ мекунад, бояд пасттарин фишори равған, ҳолати маҳдуди фарсудашавии занҷир, шиддатдиҳандаи оддии ягонаро ба назар гирад, то шароити суръати баланди таъсири дастгирӣ, одатан диаметри калонтари поршенро интихоб кунед. Ин раванди оғози муҳаррикро ба вуҷуд меорад, шиддатдиҳанда барои тавлиди қувваи гидравликии сусткунӣ фишори зуд эҷод карданро душвор мекунад, ниёз ба қувваи калонтари пружин барои пешакӣ сахт кардан, поршени хурд метавонад шиддати пешакӣ ва сахтии талабот ба пружинаи поршенро коҳиш диҳад. Қувваи пешборкунии пружинаи поршени оддии тангкунанда 30-40N, қувваи пешборкунии пружинаи хурди поршени VFT 2 ~ 4N ва қувваи пешборкунии пружинаи калони поршен 7 ~ 10N аст ва беҳбудӣ аён аст.

2, дастгирии поршени калон устувор аст, қобилияти ҷабби ларзиши қавӣ дорад, метавонад бо суръати баланд ва шароити ангезандаи калон мубориза барад;

3. Клапани бозпас бо сари калони поршен метавонад самаранок сатҳи ҳадди аксари қувваи поршенро маҳдуд кунад ва қувваи занҷирро кам кунад.

Хулоса, VFT як омезиши ҳалли оптимизатсияи PAWS барои моҳӣ ва хирс аст, ки аз як тараф барои истифода аз вокуниши зуди поршени хурд истифода мешавад, аз тарафи дигар, система устувории истифодаи поршенҳои калонро дорад. Аз як ҷиҳат, VFT тақсимоти меҳнатро байни ду поршен амалӣ мекунад ва танзими қувваи пружинӣ танҳо дар сохтори поршени хурд + пружинаи сӯзанӣ ҷойгир карда мешавад, аз ин рӯ муҳандисони BorgWarner шарҳ медиҳанд, ки ин намуди танзёрро Танзёри Қувваи Тағйирёбанда меноманд: Ду камераи мустақили алоҳида барои назорат кардани қувваи тағйирёбандаи пружинӣ ва қувваи гидравликӣ.

Мувофиқи принсипи корӣ, муайян кардани шакли каҷравии хосияти хомӯшкунии VFT душвор нест. Боркунии фишори моеъ дар қисмати аз нав танзимкунӣ, қувваи бозгашти схемаи пружинаи пешборкунии паст ба хати сифр наздиктар аст; Дар марҳилаи ибтидоии фишурдасозӣ, поршени хурд зуд вокуниш нишон медиҳад ва қувваи бозгашт зуд боло меравад. Дар раванди фишурдасозӣ, ду поршен равғанро ҳамзамон холӣ мекунанд, фишори моеъ боло меравад ва нишебӣ нишеб аст. Қувваи ҳадди аксар бозгашт аз ҷониби клапани коҳиши фишор назорат карда мешавад, то боварӣ ҳосил шавад, ки қувваи занҷири системаи вақт дар сатҳи бехатарии ҳадди хастагӣ қарор дорад. Бо вокуниши зуд, VFT метавонад дар шароити қувваи хурди бозгашт ба майдони калони каҷ ноил гардад ва хусусиятҳои хомӯшкунӣ ба ҳолати беҳтарин наздиктаранд.

Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.

Бо мо тамос гиред

ҲАМАИ чизҳоеро, ки мо метавонем барои шумо ҳал кунем, CSSOT метавонад ба шумо дар ин масъалаҳое, ки шумо дар ҳайрат мондаед, кӯмак расонад, маълумоти бештар лутфан бо мо тамос гиред.

шаҳодатнома

шаҳодатнома
шаҳодатнома1
шаҳодатнома2
шаҳодатнома2

намоишгоҳ


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут