Танзимгари қувваи тағирёбанда
1, суръати пуркунии камераи равғани фишори баланди поршени хурд зуд аст, метавонад як боркунии хурд, пружинаи плунжери пасти фишорро интихоб кунад (одатан пружинаи плунжерро тарроҳӣ кунад, бояд фишори пасти равған, ҳолати маҳдудияти фарсудашавии занҷир, шиддати оддии як поршенро ба назар гирифт, то ба шароити баландсуръати таъсири дастгирӣ, одатан диаметри плунгери калонтарро интихоб кунед.Ин раванди ба кор андохтани муҳаррикро ба вуҷуд меорад, шиддатро ба зудӣ сохтани фишор барои тавлиди қувваи гидравликӣ душвор аст, зарурати қувваи калонтари пружа барои пеш аз пурзӯр кардан , плунжери хурд метавонад шиддат ва сахтии талаби баҳори плунжерро коҳиш диҳад.. Қувваи пешакии пружинаи поршении муқаррарии tensioner 30-40N, қувваи пешакии пешакии VFT баҳори плунжери хурд 2 ~ 4N ва қувваи пешакии пружинаи плунгери калон аст. 7 ~ 10N ва беҳбудӣ аён аст.
2, дастгирии плунгери калон устувор аст, қобилияти азхудкунии ларзиши қавӣ, метавонад бо суръати баланд ва шароити ҳавасмандии калон мубориза барад;
3. Клапани чек бо сари плунгери калон метавонад сатҳи максималии қувваи поршенро самаранок маҳдуд кунад ва қувваи занҷирро кам кунад.
Хулоса, VFT маҷмӯи ҳам ҳалли оптимизатсияи моҳӣ ва хирс PAWS мебошад, ки аз як тараф барои бартарӣ аз вокуниши зуди поршени хурд, аз тарафи дигар, система устувории истифодаи плунгерҳои калон дорад.Ба маъное, VFT тақсимоти меҳнатро байни ду плунжер амалӣ мекунад ва танзими Қувваи баҳор танҳо дар болои плунжери хурд + сохтори пинҳои пружина ҷойгир карда мешавад, аз ин рӯ муҳандисони BorgWarner мефаҳмонанд, ки ин навъи Tensioner шиддати қувваи тағирёбанда номида мешавад. : Ду камераи алоҳидаи мустақил барои назорати қувваи тағирёбандаи пружа ва қувваи гидравликӣ.
Мувофиқи принсипи кор, хулоса баровардан дар бораи шакли каҷи характеристикии дампинги VFT душвор нест.Фаровардани фишори моеъ дар қисмати барқароркунӣ, қувваи бозгашти схемаи баҳори пешакии паст ба хатти сифр наздиктар аст;Дар марҳилаи ибтидоии фишурда поршени хурд зуд вокуниш нишон медиҳад ва қувваи бозгашт ба зудӣ боло меравад.Дар ҷараёни фишурдакунӣ ду поршен дар як вақт равғанро холӣ мекунанд, фишори моеъ зиёд мешавад ва нишеби нишеб аст.Қувваи максималии бозгашт аз ҷониби клапани рафъи фишор назорат карда мешавад, то боварӣ ҳосил кунад, ки қувваи занҷири системаи вақт дар доираи сатҳи бехатарии маҳдудияти хастагӣ бошад.Бо вокуниши зуд, VFT метавонад дар ҳолати қувваи бозгашти хурд майдони калони каҷро ба даст орад ва хусусиятҳои демпинг ба ҳолати идеалӣ наздиктаранд.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
