Сенсори меҳвари чархи автомобилӣ чист
Сенсори меҳвари тақсимкунандаи автомобилӣ (инчунин бо номи сенсори сигнали синхронӣ маълум аст) дастгоҳест, ки барои муайян кардани мавқеъ ва кунҷи меҳвари тақсимкунанда истифода мешавад ва сигнали асосиро барои идоракунии оташгирӣ ба ECU барои таъмини кори самаранок ва устувори муҳаррик таъмин мекунад.
Функсияи асосӣ
Youdaoplaceholder0 Муайян кардани фарқкунӣ ва ҷойгиршавии силиндр : Бо муайян кардани мавқеи воқеии меҳвари тақсимкунанда, он ба ECU кӯмак мекунад, ки маркази болоии мурдаи фишурдани поршени силиндри аввалро дақиқ муайян кунад ва ба назорати пайдарпайи сӯзишворӣ, танзими вақти оташгирӣ ва назорати таркиш ноил гардад.
Вуруди сигнали Youdaoplaceholder0 ба ECU: Кунҷи динамикии меҳвари тақсимкунандаро ба вуруди сигнали барқӣ ба ECU табдил диҳед, ки ҳамчун асоси асосии назорат барои афрӯхтан ва сӯзишворӣ хизмат мекунад.
Ҷойи насб
Он одатан дар нӯги пеши сарпӯши меҳвари тақсимкунанда (масалан, нӯги пеши меҳвари тақсимкунандаи №1-и муҳаррики Toyota K3-VE) насб карда мешавад ва дар баъзе моделҳо он дар дохили насос ё паҳнкунандаи равғани фишори баланд насб карда мешавад.
Принсипи кор ва намуд
Он сохтори магнитӣ-электрикиро қабул мекунад. Бо муайян кардани тағйирот дар ҷараёни индуксияшуда, ки аз тағйироти магнитӣ ҳангоми гардиши CAM ба вуҷуд меоянд, онро ба сигнали мавқеъ табдил медиҳад. Масалан, сенсори сепинии магнито-электрикии муҳаррики Toyota K3-VE сигналҳои импулсро тавассути пини вақт (ки кунҷҳои гардиши 60°, 180° ва 360°-ро ифода мекунад) мебарорад.
Аломатҳои асосии сенсори вайроншудаи меҳвари тақсимкунанда дар мошин инҳоянд: душвории оғоз, суръати ноустувори бекорӣ, истеъмоли зиёди сӯзишворӣ, равшан шудани чароғҳои хато, шитобёбии суст ва ларзиши кузов. Ин аломатҳо аз нотавонии сенсор барои интиқоли дақиқи сигналҳои мавқеи меҳвари тақсимкунанда ба ECU ба вуҷуд меоянд, ки боиси вайроншавии системаҳои оташгирӣ ва сӯзишворӣ мегардад.
Аломатҳои асосии он инҳоянд
Мушкилии оғоз ё нотавонии оғоз кардани муҳаррик: Тартиби оташгирӣ бетартиб аст, ба кор андохтани муҳаррик душвор аст ва ҳангоми гармшавӣ ногаҳон қатъ мешавад.
Youdaoplaceholder0 Суръати ноустувори бекорӣ ва ларзиши кузови воситаи нақлиёт: ECU сигналҳои бетартибро қабул мекунад, ки боиси ноустувории назаррас дар суръати бекорӣ ва ларзиши ғайримуқаррарии воситаи нақлиёт мегардад.
Youdaoplaceholder0 Афзоиши назарраси истеъмоли сӯзишворӣ: Системаи сӯзишворӣ бетартиб кор мекунад, ки боиси сӯхтани нопурраи сӯзишворӣ ва афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ мегардад.
Youdaoplaceholder0 Шитоби суст ва рондани ногаҳонӣ: ECU наметавонад сӯзишворӣ ва оташгириро дақиқ идора кунад, ки боиси баромади қувваи нарм ва шитоби суст ё ногаҳонӣ мегардад.
Чароғи ноқис фурӯзон боқӣ мемонад: системаи OBD аномалияро муайян мекунад ва чароғи ноқисии муҳаррикро фаъол мекунад (масалан, рамзҳои ноқисии P0340-P0344).
Фарсудашавии босуръати муҳаррик: Норасоиҳои дарозмуддат метавонанд ба сӯзиши нопурра оварда расонанд ва фарсудашавии дохилии муҳаррикро шадидтар кунанд.
Таъсири эҳтимолии Youdaoplaceholder0
Хатогиҳо метавонанд боиси бад шудани партовҳо, маҳдудияти қувват (реҷаи сустшавӣ) ё таъхири ҳаракат ҳангоми рондан шаванд. Барои пешгирии осеб дидани муҳаррик, нигоҳдории саривақтӣ лозим аст.
Сенсори меҳвари тақсимкунандаи мошинҳо вобаста ба шароити истифода ба тозакунии мақсаднок ниёз дорад. Вақте ки кам шудани қувват, истеъмоли ғайримуқаррарии сӯзишворӣ ё рамзҳои хатогӣ ба амал меоянд, тозакунӣ метавонад самаранокии сенсорро барқарор кунад. Агар ягон норасоиҳо вуҷуд надошта бошанд, тозакунии зуд-зуд лозим нест.
Муайян кардани зарурати тозакунӣ аз ҷониби Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 бояд тоза карда шавад:
Муҳаррик падидаҳои ғайримуқаррарӣ, аз қабили душворӣ дар оғози кор, қатъи барқ ва афзоиши якбораи истеъмоли сӯзишворӣ (масалан, дар мавриди BMW, истеъмоли сӯзишворӣ аз 12,8 литр то 8,2 литр/100 километр коҳиш ёфт)-ро аз сар гузаронд.
ECU рамзҳои хатогиҳои марбут ба сенсори мавқеи меҳвари паҳлӯ (масалан, P0340/P0341)-ро муайян мекунад.
Лайи нафтӣ ё пораҳои оҳан, ки ба сатҳи сенсор часпидаанд (агар ғафсӣ аз 0,3 мм зиёд бошад, онҳоро коркард кардан лозим аст).
Youdaoplaceholder0 ҳолатҳое, ки дар онҳо тозакунӣ лозим нест:
Сенсор дар экрани филтри ҳамгирошуда печонида шудааст ва пайваста бо равғани муҳаррик шуста мешавад (чунон ки дар баъзе моделҳои мошин тарҳрезӣ шудааст).
Дар ҳолати нигоҳдории мунтазам, муҳаррик бе ягон рамзи хатогӣ бе мушкил кор мекунад.
Дастури касбии тозакунии Youdaoplaceholder0
Нуктаҳои калидии Youdaoplaceholder0 барои ҷудокунӣ ва васлкунӣ:
Барои кушодани қулф, ғилофи 10 мм-ро истифода баред ва онро 30° баръакс гардонед. Онро оҳиста ҷунбонед, то ҷузъҳои магнитӣ аз ҳам ҷудо нашаванд.
Барои пешгирӣ аз занҷири кӯтоҳ, терминали манфии батареяро ҷудо кунед.
Хусусиятҳои тозакунии Youdaoplaceholder0 :
Тозакунандаи карбюраторро бо кунҷи 45° пошед ва ба тоза кардани сӯрохиҳои ротор диққат диҳед (на бештар аз 2 дақиқа).
Барои доғҳои якрав, хасуи нармро дар якҷоягӣ бо тозакунандаи электронӣ барои нарм тоза кардан истифода баред.
Меъёрҳои қабули Youdaoplaceholder0:
Давраи кори мавҷҳои чоркунҷа, ки аз ҷониби осциллограф муайян карда мешаванд, бояд аз 45% то 55% бошад.
Пас аз аз нав насб кардан, рамзи хатогӣ бояд тоза карда шавад ва сертификати санҷиши схема пайваст карда шавад.
Тавсияи давраи нигоҳдории Youdaoplaceholder0:
Тозакунии пешгирикунандаи Youdaoplaceholder0 :
Ҳар 60,000 километр ё ҳангоми иваз кардани тасмаи вақт, онро ба таври синхронӣ санҷед.
Мошинҳое, ки муддати тӯлонӣ аз равғани муҳаррики пастсифат истифода мекарданд, бояд мӯҳлати санҷиши онҳо то 30 000 километр кӯтоҳ карда шавад.
Нигоҳдории ҳаррӯзаи Youdaoplaceholder0 :
Ҳар дафъае, ки равғани муҳаррикро иваз мекунед, санҷед, ки оё аз васлаки сенсор равған мерезад ё не.
Қисми муҳаррикро тоза нигоҳ доред ва аз пошидани мустақими туфангҳои оби фишори баланд ба минтақаи сенсор худдорӣ кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
