Вазифаи қисми қафои амортизатори мошин чист?
Қабати амортизатори қафои мошин ҷузъи калидии системаи таваққуф мебошад. Вазифаҳои асосии он инҳоянд:
Таъсири рӯйпӯши роҳ бо буфер
Энергияе, ки ҳангоми фишурдани пружинаҳо ба вуҷуд меояд, тавассути демпферизатсияи гидравликӣ ё газӣ ба энергияи гармӣ табдил дода мешавад, то ҷаҳидани кузови воситаи нақлиётро кам кунад.
Бозгашти баҳориро пахш кунед
Муқовиматро ҳангоми зарбаи дарозкунии пружинӣ зиёд кунед, то суръати баргардиши онро суст кунед ва устувории кузови воситаи нақлиётро нигоҳ доред.
Беҳтар кардани устувории ронандагӣ
Ларзиши кузови воситаи нақлиётро, ки аз бархӯрдҳо ба вуҷуд меояд, кам кунед, хусусан ҳангоми гардиш ва тормоз кардан мувозинати ҳолати қафоро нигоҳ доред.
Мӯҳлати хидматрасонии ҷузъҳоро дароз кунед
Кӯшиши таъсирро ба ҷузъҳои шасси кам кунед, то хатари фарсудашавӣ ва сустшавӣ кам карда шавад.
Агар амортизатор вайрон шавад, он боиси мушкилоте ба монанди зиёд шудани ларзиши мошин ва коҳиш ёфтани устувории идоракунӣ мегардад. Он бояд сари вақт иваз карда шавад (тавсия дода мешавад, ки онро ҳар 50,000 то 100,000 километр тафтиш кунед).
Намудҳо ва сабабҳои маъмулии садоҳои ғайримуқаррарӣ аз ядроҳои амортизаторҳои автомобилӣ инҳоянд:
Намудҳо ва сабабҳои садоҳои ғайримуқаррарӣ
Садои соиши металлии Youdaoplaceholder0
Рехтани равған аз амортизатор ё аз даст додани равғани гидравликии дохилӣ метавонад боиси занг задан ё хам шудани милаи поршен гардад ва соишёбии мустақими қисмҳои металлӣ метавонад садоҳои ғайримуқаррарӣ ба монанди "ғиҷиррос" ва "ҷаррос"-ро ба вуҷуд орад.
Нигоҳдории дарозмуддат боиси хушк шудани равғани мӯҳри равған мегардад. Ҳарорати паст дар зимистон моеъи равған ва равғани гидравликиро коҳиш медиҳад ва соишро шадидтар мекунад.
Youdaoplaceholder0 садои пиршавии қисмҳои резинӣ
Пиршавии қисмҳои резинӣ, ба монанди резинаи болоӣ ва блокҳои буферӣ (бо мӯҳлати хизмати тақрибан аз 5 то 8 сол), садоҳои фишурдашавандаро ба вуҷуд меорад, ба монанди садои "клик" ҳангоми гардиши самт дар ҷои худ.
Фарсудашавии ғилофҳои резинии чӯби мувозинат ва бозуи поёнии идоракунӣ боиси афзоиши фосилаи таваққуф мегардад, ки дар натиҷа ҳангоми убур аз монеаҳо садои "ҷарроҳӣ" ба вуҷуд меояд.
Youdaoplaceholder0 Садои ғайримуқаррарии корпуси клапан
Зарар ба корпуси клапани дохилӣ ё хам шудани ejrod метавонад ба сохтори системаи гидравликӣ зарар расонад ва садои тақ-тақ кардани металлии "тақ-тақ"-ро ба вуҷуд орад.
Садоҳои ғайримуқаррарӣ дар ҳолатҳои махсус
Ҳангоми рондани мошин бо суръати баланд, садои резонансии "ғур-ғур" ба амал омада метавонад, ки асосан аз сабаби маҳкам накардани винтҳои болоии бурҷ мувофиқи моменти стандартӣ (60-80Н·м) пас аз иваз кардани амортизатор ба вуҷуд меояд.
Тавсия дода мешавад, ки фавран бо истифода аз усулҳои зерин ҳама гуна садоҳои ғайримуқаррариро тафтиш кунед:
Санҷиши статикии Youdaoplaceholder0 : Мушоҳида кунед, ки оё амортизатор равған рехтааст, сарпӯши чанг вайрон шудааст ё резини болоӣ кафидааст; Барои мушоҳида кардани шумораи баргардониданҳо (муқаррарӣ 1-2 маротиба), ба кузови воситаи нақлиёт пахш кунед.
Санҷиши динамикии Youdaoplaceholder0: Аз болои монеаҳои суръат бо суръати 10-20 км/соат гузаред, то макон ва хусусиятҳои садои садои ғайримуқаррариро тасдиқ кунед.
Қабати асосии амортизаторҳои автомобилӣ асосан аз пӯлоди пружинаи карбон истифода мебарад ва дар баъзе сенарияҳои баландсифат, пӯлоди пружинаи хӯлаӣ (масалан, 80CrV2 ё 48Si7) барои таъмини чандирии баланд, муқовимат ба хастагӣ ва устуворӣ истифода мешавад.
Намудҳо ва хосиятҳои мавод
Маводи асосии аслии амортизатор бояд ба борҳо ва таъсирҳои тағйирёбанда тоб оварад. Маводҳои маъмулии пӯлод инҳоянд:
Пӯлоди пружинии карбонии Youdaoplaceholder0: асосан пӯлодҳои карбонии баланд ба монанди 65Mn ва 70#, бо қувваи кашиш ≥1600MPa, арзиши паст ва коркарди осон, ба таври васеъ дар мошинҳои иқтисодӣ истифода мешаванд.
Пӯлоди пружинии хӯлаӣ: самаранокӣ бо илова кардани унсурҳо ба монанди хром, ванадий ва кремний беҳтар карда мешавад:
80CrV2 (пӯлоди хромӣ-ванадӣ): суръати барқароршавии эластикӣ ≥97%, муқовимати қавӣ ба пиршавӣ, камшавии баландии пружинаҳо танҳо 0.8 мм пас аз 100,000 километр ронандагӣ, барои моделҳои мошинҳои сатҳи баланд мувофиқ аст.
48Si7 (пӯлоди кремний): Он дорои маҳдудияти баланди эластикӣ, мӯҳлати дарози хастагӣ ва метавонад ба борҳои тағйирёбандаи зиёда аз 500N тоб оварад.
Бартариятҳо ва барномаҳо
Бартариҳои иҷрои Youdaoplaceholder0 : Пӯлоди пружинаи карбонӣ мустаҳкамӣ ва устувории асосиро таъмин мекунад; Пӯлоди пружинаи хӯлаӣ аз ҷиҳати барқароршавии эластикӣ, муқовимат ба зангзанӣ ва муқовимат ба хастагӣ бартарӣ дорад. Масалан, муқовимат ба зангзании 80CrV2 се маротиба афзоиш ёфтааст ва садо дар 62 децибел устувор аст.
Сенарияи татбиқи Youdaoplaceholder0: пӯлоди пружинаи карбон дар амортизаторҳои оддӣ истифода мешавад; пӯлоди пружинаи хӯла дар муҳитҳои баландсифат ё сахт (масалан, таваққуфгоҳҳои мошинҳои боҳашамат) истифода мешавад, ки метавонад давраи ивазкуниро то 250,000 километр дароз кунад.
...Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
