Принсип ва татбиқи сенсори абс дар автомобил
Принсипи кори мушакҳои қафаси автомобилӣ чунин аст:
Ҳангоми тормозкунии фаврӣ, бо такя ба сенсори суръати чархи хеле ҳассос, ки дар ҳар як чарх насб шудааст, қулфи чарх пайдо мешавад ва компютер фавран танзимгари фишорро идора мекунад, то фишори насоси тормози чархро коҳиш диҳад ва аз қулфшавии чарх пешгирӣ кунад. Системаи ABS аз насоси ABS, сенсори суръати чарх ва тугмаи тормоз иборат аст.
Нақши системаи асабҳои шикам чунин аст:
1, пешгирӣ аз аз даст додани идоракунии воситаи нақлиёт, зиёд кардани масофаи тормоз ва беҳтар кардани бехатарии воситаи нақлиёт;
2, беҳтар кардани кори тормозкунии воситаи нақлиёт;
3, барои пешгирӣ кардани чарх дар раванди тормоз;
4. Боварӣ ҳосил кунед, ки ронанда ҳангоми тормоз кардан самти ҳаракатро идора карда метавонад ва аз лағжиши меҳвари ақиб пешгирӣ мекунад.
Нақши ABS, чунон ки аз номаш бармеояд, нақши асосии системаи тормозкунии зиддиқулфкунӣ пешгирӣ аз қулф шудани чарх аз сабаби қувваи аз ҳад зиёди тормозкунӣ дар ҳолати тормозкунии фаврии воситаи нақлиёт мебошад, ки боиси аз даст додани идоракунии дастгоҳ мегардад. Масалан, вақте ки мо дар пеши худ монеае пайдо мекунем, воситаи нақлиёти дорои системаи ABS метавонад ба осонӣ рондани мошинро барои пешгирӣ аз тормозкунии фаврӣ дар як вақт идора кунад.
Вақте ки воситаи нақлиёт бо системаи ABS ҳангоми тормозкунии фаврӣ муҷаҳҳаз нест, зеро қувваи тормозкунии чор чарх якхела аст, соиши чарх дар замин асосан якхела аст, дар ин вақт гардиши воситаи нақлиёт хеле душвор хоҳад буд ва хатари аз даст додани идораи воситаи нақлиётро ба вуҷуд овардан осон аст. Кофист, ки бубинем, ки системаи ABS барои бехатарии ронандагии мо то чӣ андоза муҳим аст. Мо набояд дар ин бора хавотир шавем, ҳоло стандарти миллӣ ширкатҳои автомобилиро маҷбур кардааст, ки дар раванди истеҳсоли воситаи нақлиёт бояд системаи стандартии зидди қулфкунии ABS-ро истифода баранд.
Пас, системаи тормозкунии зиддиқулфи ABS чӣ гуна кор мекунад? Пеш аз фаҳмидани принсипи кори он, мо бояд аввал ҷузъҳои системаи зиддиқулфи ABS-ро дарк кунем, ки ABS асосан аз сенсори суръати чарх, воҳиди идоракунии электронӣ, танзимгари гидравликии тормоз, силиндраи асосии тормоз ва дигар қисмҳо иборат аст. Вақте ки мошин бояд тормоз кунад, сенсори суръати чарх дар чарх сигнали суръати чархи чор чархро дар ин вақт муайян мекунад ва сипас онро ба VCU (контроллери воситаи нақлиёт) мефиристад, воҳиди идоракунии VCU ин сигналҳоро таҳлил мекунад, то ҳолати воситаи нақлиётро дар ин вақт муайян кунад ва сипас VCU фармони назорати фишори тормозро ба танзимгари фишори ABS (насоси ABS) мефиристад.
Вақте ки танзимгари фишори ABS дастури назорати фишори тормозро мегирад, он мустақиман ё бавосита фишори тормозро дар ҳар як канал тавассути идоракунии клапани соленоидии танзимгари фишори ABS назорат мекунад, то моменти тормозкунии чор чархро танзим кунад, онро ба часпидан ба замин мутобиқ созад ва аз қулф шудани чарх аз сабаби қувваи аз ҳад зиёди тормоз пешгирӣ кунад.
Бисёре аз ронандагони кӯҳна, ки дар ин ҷо мебинанд, шояд фикр кунанд, ки мо одатан "тормози нуқтаӣ"-ро меронед, метавонад таъсири зидди қулфро иҷро кунад. Дар ин ҷо бояд таъкид кард, ки ин мафҳум кӯҳна шудааст ва ҳатто метавон гуфт, ки тарзи тормози фосилавии "тормози нуқтаӣ" ба бехатарии ронандагӣ таъсир расонидааст.
Чаро шумо инро мегӯед? Ин аз пайдоиши "тормози нуқтаӣ", ки ба истилоҳ "тормози нуқтаӣ" номида мешавад, сар мешавад, ки бо системаи зидди қулфкунии ABS дар мошин муҷаҳҳаз нашудааст, ки бо роҳи пахш кардани сунъӣ ба педали қатъшавандаи тормози чарх, ки баъзан қувваи тормози чархро надорад, то аз таъсири қулфкунии чарх пешгирӣ карда шавад. Дар ин ҷо бояд қайд кард, ки ҳоло мошин дорои тамоми системаи стандартии зидди қулфкунии ABS мебошад, тамғаҳои гуногуни системаи зидди қулфкунӣ баъзе фарқиятҳо доранд, аммо асосан метавонад сигнали ошкоркуниро 10-30 маротиба дар як сония иҷро кунад, шумораи тормозкунӣ 70-150 маротиба дар як сония басомади иҷро аст, ба ин дарк ва басомади иҷро расидан ғайриимкон аст.
Барои иҷрои самараноки вазифаи худ, системаи тормозкунии зиддиқулфкунии ABS бояд дар ҳолати тормозкунии пайваста бошад. Вақте ки мо тормозкунии фосилавиро ба таври сунъӣ "нуқта-нуқта" анҷом медиҳем, системаи тормозкунии зиддиқулфкунии ABS гоҳ-гоҳ сигнали муайянкуниро қабул мекунад ва ABS наметавонад самаранок кор кунад, ки ин боиси паст шудани самаранокии тормозкунӣ ва ҳатто масофаи хеле дарози тормозкунӣ мегардад.
